【单选题】
使用吊轨车每次运载不超过()公斤。 ___
A. 450
B. 500
C. 650
D. 750
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
使用吊轨车吊短轨的长度不超过()米。 ___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
悍轨接头探测一年()次。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
常规的探测一年()次 ___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
进行打磨时,非操作人员应离开作业区至少()米以上。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
进行锯轨时,非操作人员应离开作业区至少()米以上。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
一组道岔需要测量()处支距 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
一组道岔中的叉心部分需要量几处。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为()。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为()。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边,肥边大于()mm应铲除之。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
地铁正线采用()道床,停车场采用()道床。 ___
A. 无咋,有咋
B. 无咋,无咋
C. 有咋,有咋
D. 有咋,无咋
【单选题】
停车场采用()道床。 ___
A. 有砟
B. 无砟
C. 整体
D.
【单选题】
地铁正线采用()道床。 ___
A. 有砟
B. 无砟
C. 碎石
D.
【单选题】
尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表()。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表()。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表()。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股()。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股()。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每()小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过()小时。 ___
A. 720
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每()全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔()全面检查一次。 ___
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。 ___
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。 ___
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在()季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年()月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
A. 120
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:()mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
A. 2
B. 5
C. 5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须()小时彻底清除冰雪一次。 ___
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于( )小时清除一次。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于()‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于()‰顺坡。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在()mm、()mm之间比较合适。 ___
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
推荐试题
【判断题】
分拣功能不是配送中心与普通仓库的主要区别,但它是配送中心的主要功能。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
配送中心运作成本的高低直接关系到配送中心的经济利益。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
降低运营成本的策略分为降低仓储成本的策略、降低配送成本的策略和降低加工成本的策略。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
现代物流要靠速度取胜,而配送作业的速度取决于对订单的反应速度。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
在配送路线的设计中,当由一个配送中心向多个客户进行共同送货,在同一条路线上的所有客户的需求量综合大于一量车的额定载重时,由这一辆车配装着所有客户需求的货物,这种情况下一般采用节约里程法进行配送路线设计。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆装货时,必须将重货置于顶部,避免压坏货物,从而保证运输的安全。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
怕压、易碎、易变形的产品,在装载时要采取防护措施。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量,并且积载时车厢内货物重量应分布均匀,避免整箱货物的重心发生偏离,影响运输安全。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆装载与卸载作业是指不在同一地域范围进行的,以改变货物的储存状态及空间位置为主要内容和目的的活动。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
配送运输一般是较小批量、较短距离、运送次数少的一种运输形式。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
移库物资配送主要指仓库库容调整移库、一级仓库集中储备物资移至二级仓库、急救包待领、闲置、报废物资转移至集中存放仓库等的配送。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门根据移库需要生成移库单,移库单应载明移出仓库和移入仓库,物资部门汇集移库配送单提交承运商配送。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
按需求紧急程度分为紧急配送计划和一般配送计划。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门汇总供应计划,于5个工作日内完成月度物资配送计划的编制。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门对月度物资配送计划进行分解,编制周物资配送计划,并于每周四将下周的配送计划传本单位项目管理部门。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市级供电局物资部门根据自购储备、寄售储备、协议储备不同储备形式,分别编制一级仓补货配送计划。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于供应商的储备方式​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门组织开展在库储备物资的定期检测、试验、维护、保养、修理等工作​
A. 对
B. 错
【判断题】
有需要和有条件的急救包可按定额存储应急装备​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资分级存储在一、二级仓、急救包内​
A. 对
B. 错
【判断题】
战略储备物资纳入常规储备周转率统计​
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急储备物资未经许可不得挪作他用​
A. 对
B. 错
【判断题】
二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则,一般采取每月定期不少于2次方式巡回补货​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用管理部门应根据周转率等数据,定期评价和优化本专业储备定额需求的物资品类运作情况,动态优化储备定额​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资可超储备定额存储,各级物资部门应根据储备定额运行实际、储备需求定额调整等情况,及时动态调整、优化储备定额​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资定期检测由物资部门按照相关规定进行试验检测。​
A. 对
B. 错
【判断题】
业扩储备物资供应在紧急情况下,对于未纳入框架招标范围且不在定额储备物资清单的零星配件等非主要设备、材料,可经甲方同意由乙方代为采购。​
A. 对
B. 错
【判断题】
专业部门根据本专业物资使用历史记录,编制储备物资清单,在日常使用过程中记录使用数据,定期根据需要修编清单。​
A. 对
B. 错
【判断题】
专业部门负责根据物资部门轮换标准制定储备物资轮换计划,及时轮换更新储备物资,协议储备轮换年限在储备协议中约定,由供应商负责轮换。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门提出储备物资相关订货技术规范​
A. 对
B. 错
【判断题】
一二级仓主要存放储备物资,严格禁止存放寄存物资​
A. 对
B. 错
【判断题】
逆向物资经鉴定后可分为报废物资、闲置物资、储备物资 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
报废物资分为有处置价值的报废物资和无处置价值的报废物资 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
鉴定为可再利用的逆向物资分为直接可用物资和修复后可用物资 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
报废物资原则上由各分子公司统一批量处理,实现周期性清零 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程结余物资是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
闲置物资再利用遵循“谁产生、谁负责利用”的原则,工程结余、余料产生的闲置物资由基建、生产设备、市场、农电等项目管理部门负责再利用,退役产生的闲置设备由生产设备、市场、农电、系统运行部门等物资使用管理部门负责再利用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且未使用过的物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门应严格按照相关管理规定处置报废物资,确保手续完备,流程规范,并符合安全、质量和环保的要求。​
A. 对
B. 错