【多选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【多选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【多选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【多选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【多选题】
使用添乘仪时,应该按___选择车型。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
高于标准股的记___。
A. +
B. -
C. *
D. #
【多选题】
低于标准股的记___。
A. +
B. -
C. *
D. #
【多选题】
正线的轨距变化率不大于___。
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【多选题】
其他线路的轨距变化率不大于___。
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【多选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【多选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
【多选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【多选题】
正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【多选题】
停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【多选题】
线整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【多选题】
车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【多选题】
车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。
A. 150
B. 152
C. 155
D. 160
【多选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【多选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【多选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【多选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 内外轨
D. 过
【多选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【多选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【多选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【多选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【多选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【多选题】
清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【多选题】
清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底___,枕头土垅应筛至路基面。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【多选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【多选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【多选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于___时,须设置竖曲线。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【多选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【多选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于___。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【多选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m;困难条件下不小于___m。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【多选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【多选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【多选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是___km/h。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【多选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【多选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【多选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
推荐试题
【填空题】
C301洗涤粉末所用介质为___。
【填空题】
C302的作用是除去丙烯气体中夹带的___。
【填空题】
D301料位通过射线料位计测得实际料位后,控制___开度,从而维持D301料位稳定。
【填空题】
E301壳层所走介质是___管层介质是___
【填空题】
SR301的反吹气相丙烯有两股进料,分别来自PA301和___。
【填空题】
采用高压丙烯回收的优点是采用___,避免使用能耗高的压缩机。
【填空题】
300单元回收丙烯只发生___变化,一是气相丙烯与固体聚丙烯颗粒分离,二是气相丙烯液化并回收。
【填空题】
液态丙烯的密度随___的升高而降低。
【填空题】
PA301出口有四路,分别是___、C302入口压力补偿、D303保压罐、E403。
【填空题】
C301底去SR301的丙烯线作用是___和在生产抗冲牌号时,将R401底的粉料携带到SR301。
【填空题】
控制阀引风管采用尼龙熔融管的目的是___。
【填空题】
D301相当于是一个旋风分离器,作用是提供闪蒸空间和___。
【填空题】
丙烯压力为1.8Mpa时,丙烯的饱和温度是43.9℃,在此温度下,丙烯达到___状态。
【填空题】
D301底部出料阀位号为___,SR301底部料阀位号为___。
【填空题】
R401共聚反应器是立式___反应器。
【填空题】
C402为填料+板式塔;操作压力为___。
【填空题】
K401的出口加入的物质有___、___、___、___。
【填空题】
当I411联锁启动,若PALL40101动作即CO压力低于___Mpa时,则HV40101A/B/C/D/E自动关闭。
【填空题】
装置中控制SR301进料的控制阀有___、___、___、___。
【填空题】
C402主要进行___和___的分离。
【填空题】
生产高抗冲共聚物时加入Atmer163,经过添加剂喷射器___进入K401出口管线。
【填空题】
R401夹套水冷却器位号是___,夹套水加热器位号是___。
【填空题】
R401的操作压力是___,操作温度___℃。
【填空题】
乙烯在空气中的爆炸极限是___
【填空题】
R401内的反应介质是以___形式存在的
【填空题】
K401停车可引起___联锁动作。
【填空题】
随着温度的升高,润滑油的粘度和在润滑表面上的吸附能力___
【填空题】
乙烯共聚量___,产品的低温抗冲击性能越好。
【填空题】
在干燥系统中C502的作用是洗涤掉氮气中的水和___。
【填空题】
D502干燥后的聚丙烯粉料是在料位控制下靠___进入D800A/B。
【填空题】
适当提高D502料位,可以延长___,增强干燥效果。
【填空题】
引起汽蒸罐系统的床层温度低的主要原因是___
【填空题】
通过控制___的阀门开度来控制D501的压力的。
【填空题】
C501的回流温度控制在约___℃。
【填空题】
D502可将汽蒸罐排出的聚丙烯的含水量由约___降到___以下。
【填空题】
PVSV532的作用是___。
【填空题】
CY501的作用是去除蒸汽中所含的___。
【填空题】
环管密度开始起来时LV30001保持在左右___开度,多排放。在环管密度到450kg/m3前,要确保D301___料位。
【填空题】
D501汽蒸罐正常生产时温度控制在___,其TIC50002、TIC50003、TIC50009温度控制在___。
【填空题】
D501的出料阀为___,它由___控制D501料位。