【单选题】
判断题在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上和禁止通行的过道遮栏(围栏)上悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。___
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【单选题】
判断题磁力线上某点的切线方向就是该点磁场的方向。___
【单选题】
判断题正常情况下,当系统电压偏低时,也可投入高压电容器组。___
【单选题】
判断题在抢救触电者脱离电源时,未采取任何绝缘措施,救护人员不得直接触及触电者的皮肤或潮湿衣服。___
【单选题】
判断题中间继电器的作用之一是用于增加触点数量。___
【单选题】
判断题避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成,一般采用圆钢,上部制成针尖形状。___
【单选题】
单选题绝缘手套要定期试验,试验周期一般为___个月。
【单选题】
单选题能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的___电流称为动作电流。
【单选题】
单选题磁场中某点的磁感应强度与磁导率μ的比值,称为该点的___。
【单选题】
判断题真空断路器每次分合闸时,波纹管都会有一次伸缩变形,它的寿命通常决定了断路器的寿命。___
【单选题】
单选题交流高压真空接触器由()实现分闸。___
A. 弹簧储能操动机构
B. 分闸弹簧
C. 手动操动机构
【单选题】
单选题手车式开关柜,小车已推入,开关断开,称之为___。
【单选题】
判断题绝缘电阻可以用接地电阻测量仪来测量。___
【单选题】
判断题弹簧储能操动机构的缺点之一是安装调试困难。___
【单选题】
判断题靠梯与地面的夹角应以约°为宜。___
【单选题】
判断题在电路中,电阻的联接方法主要有串联并联和混联。___
【单选题】
判断题带负荷拉合隔离开关等,会产生强烈的电弧,将人严重灼伤。___
【单选题】
判断题用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表。___
【单选题】
判断题六氟化硫()负荷开关一般可使用通用补气设备进行六氟化硫()气体的补气工作。___
【单选题】
判断题组合式(美式)箱变因变压器与箱变外壳为一个整体,所以调整变压器容量(增容或减容)比较困难。___
【单选题】
判断题在正常情况下,阀型避雷器中流过工作电流。___
【单选题】
单选题在纯电阻电路中,电流和电压___。
【单选题】
判断题接地线要有统一的编号,有固定的存放位置。存放位置亦应编号,接地线号码与存放位置号码应一致。___
【单选题】
判断题变压器一二次侧绕组因匝数不同将导致一二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。___
【单选题】
判断题临时接地线的连接要使用专用的线夹固定,其接地端通常采用绑扎连接,各连接点必须要牢固。___
【单选题】
判断题电源是将其他形式的能量转换为电能的装置。___
【单选题】
判断题在电缆牌和安装接线图上,只要注明电缆编号即可。___
【单选题】
判断题变压器并列运行,一般允许阻抗电压有±%的差值,若差值大,可能阻抗电压大的变压器承受负荷偏高,阻抗电压小的变压器承受负荷偏低,从而影响变压器的经济运行。___
【单选题】
判断题避雷带是沿建筑物易受雷击的部位(如屋脊屋檐屋角等处)装设的带形导体。___
【单选题】
判断题电压调整率的定义为,在给定负载功率因数下(一般取.)二次空载电压和二次负载电压之和与二次额定电压的比。___
【单选题】
判断题对调压要求高的情况,可选用有载调压变压器,使变压器的电压分接头在带负荷情况下实时调整,以保证电压稳定。___
【单选题】
判断题过负荷保护功能不属于及以下线路保护测控装置在保护方面的主要功能。___
【单选题】
判断题互感器是一种特殊的变压器。___
【单选题】
判断题变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。___
【单选题】
单选题绝缘子是用来___。
A. 连接导线
B. 将导线与杆塔连接
C. 将导线与杆塔固定和绝缘
【单选题】
单选题当高压电容器内部设有放电电阻时,电容器组仍应设___。
A. 合格的放电装置
B. 殘压监视装置
C. 电容器内部放电电阻测量装置
【单选题】
判断题导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。___
【单选题】
单选题变压器二次侧额定电压指的是分接开关放在额定电压位置,一次侧加()时,二次侧开路的电压值。___
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判断题金具在架空线路中主要用于支持固定连接接续调节及保护作用。___
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判断题外部过电压是指外部原因造成的过电压,它与气象条件有关,因此又称大气过电压。___
【单选题】
判断题为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为允许温度。___
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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