【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光
A. 对
B. 错
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器
A. 对
B. 错
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车
A. 对
B. 错
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示,都应立即将列车降低到要求的速度运行
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道
A. 对
B. 错
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
长客厂YZ25B 型客车所有负载的正线均由配电盘引出,所有正负干线均在一位侧顶板内布线,车内全部负载的负线汇集后与车下负主线相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜兼容控制柜的控制核心采用可编程控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车充电机输入电压DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断AC380V电源。
A. 对
B. 错
【填空题】
车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有___装置。
【填空题】
根据作用形式不同可将圆柱弹簧分为___、拉伸弹簧、扭转弹簧等。
【填空题】
120km/h 普通客车踏面制动,每辆换算闸瓦压力为___kN。
【填空题】
最高运行速度为160 km/h的紧急制动距离限值为___m。
【填空题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
【填空题】
在长大下坡道上,如压力表指针已由定压下降___kPa时,不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
【填空题】
客车摇枕与构架横梁前后间隙之和运用限度为___mm。
【填空题】
客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度为不大于___mm。
【填空题】
秋季整修时,应开罩检查并彻底清扫___、车顶空气预热器。
【填空题】
春运和秋季整修结束后,由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接,发给防寒合格证,统一张贴在___内。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:ST1-600型闸调器的螺杆工作长度不得少于___mm。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:闸瓦厚度不小于20mm,同一制动梁两侧闸瓦厚度差不得大于___mm。
【填空题】
客车应按其___编挂列车。
【填空题】
固定列车编组中的车辆供风状态必须___。
【填空题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由___负责。
【填空题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___小时通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
【填空题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,最高运行速度不得超过___km/h。
【填空题】
餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢,需拆卸方可清除的部分由___部门负责。
【填空题】
普通客车段修要求:在闭锁位置时向上托起钩锁铁,其移动量不得大于___mm。
【填空题】
普通客车段修要求:钩身上部与冲击座下部的间隙为___mm。
【填空题】
《25T型客车检修规程》规定:A2修轮对组装后,同一转向架轮径差不超过___mm。
【填空题】
25T型客车A2修修程完毕后,在车辆___位端检修标记处涂打标记。
【填空题】
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___m以上的距离。
【填空题】
接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持___m以上距离同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
【填空题】
油压减振器检修后漏泄试验规定:平放___小时不得漏油。
【填空题】
当车轴轴身磨伤深度在2.5 mm[快速客车车轴为___mm]以下时,可将棱角消除,打磨光滑后继续使用。
【填空题】
轮缘磨耗可以使轮轨间___增加,在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量,容易脱轨。
【填空题】
车辆车轮___是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
【填空题】
转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和___客车转向架。
【填空题】
206P和206G型转向架的构造基本相同,不同之处是在基础制动装置,206P是___制动,206G是踏面制动。
【填空题】
在闸调器中,若调整螺母相对螺杆右移,则螺杆的工作长度___,调大了闸瓦间隙及制动缸活塞行程。
【填空题】
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形___螺纹、双向调整结构。
【填空题】
铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同,可分为:人力制动机、___、电空制动机和真空制动机。
【填空题】
安装远心集尘器时,集尘器体表面箭头应指向___。
【填空题】
目前我国客车上一般采用___式人力制动机。