58.面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。_答案

【单选题】

58.面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。

A. 8

B. 1

C. 9

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相关试题

【单选题】

59.机油系统对柴油机各运动部件进行___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 润滑．清洗．冷却

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【单选题】

60.连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。

A. 2min

B. 4min

C. 6min

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【单选题】

61.内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

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【单选题】

62.内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

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【单选题】

63.列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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【单选题】

64.安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305

A. 24V

B. 36V

C. 48V

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【单选题】

65.机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。P72T327

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

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【单选题】

66.温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

67.造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

68.为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

69.截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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【单选题】

70.制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【判断题】

1.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

2.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

3.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别

A. 对

B. 错

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【判断题】

4.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符

A. 对

B. 错

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【判断题】

5.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

6.临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示

A. 对

B. 错

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【判断题】

7.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务

A. 对

B. 错

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【判断题】

8.单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

9.更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

10.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___

A. A.BSCU

B. B.LGCIU

C. C.BM

D. D.SFCC

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【单选题】

300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___

A. A.正常

B. B.转为备用

C. C.失去

D. D.需人工转换

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【单选题】

301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.黄系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___

A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构

B. B.通过电传系统进行控制

C. C.通过重力放起落架系统来实现

D. D.使用独立的备用液压系统

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【单选题】

306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___

A. A.A防止起落架在地面收起

B. B.B防止地面起落架舱门突然打开

C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D. D.D以上说法都不对

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【单选题】

307.(A320)起落架可由哪个系统放出___

A. A.绿液压系统或机械重力放出

B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出

C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定

D. D.蓝液压系统或机械重力放出

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【单选题】

308.(A320)起落架收放系统___

A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve

B. B.主系统由电传控制

C. C.备用系统由电传控制

D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制

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【单选题】

309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A.能自动恢复

B. B.需要复位重力放起落架手柄

C. C.拔跳开关复位

D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位

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【单选题】

310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A.液压系统

B. B.电气系统

C. C.气源系统

D. D.燃油系统

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【单选题】

311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A.黄液压系统

B. B.绿液压系统

C. C.黄和绿液压系统

D. D.蓝液压系统

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【单选题】

312.(A320)前轮转弯何时不可用？___

A. A.起落架舱门维护打开时

B. B.前起落架舱门关闭时

C. C.所有起落架舱维护打开时

D. D.重力放下起落架后

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【单选题】

313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___

A. A.断开前轮转弯系统

B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能

C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能

D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围

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【单选题】

314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___

A. A.机械连杆作动

B. B.液压作动

C. C.电马达作动

D. D.钢索作动

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【单选题】

566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___

A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作

B. B.由一个控制电门来操作

C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作

D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作

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【单选题】

567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A.都失效

B. B.都可用

C. C.备用刹车仍可用

D. D.脚蹬可超控

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【单选题】

568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. B.LGCIU控制起落架的正常收放

C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的

D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve

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【单选题】

569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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【单选题】

570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___

A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光

B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制

C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力

D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序

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【单选题】

571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A.所有情况下最大6°

B. B.取决于飞机的速度，最大6°

C. C.所有情况下最大ATA74°

D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°

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【单选题】

572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___

A. A.60

B. B.74

C. C.95

D. D.80

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【单选题】

573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___

A. A.自动刹车解除预位

B. B.自动刹车故障

C. C.防滞失效

D. D.自动刹车正常工作

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【单选题】

574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A.300℃

B. B.200℃

C. C.50℃

D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃

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【单选题】

575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A.起落架在所选位置未锁定

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

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【单选题】

576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A.有，通过观察镜观察

B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C.无

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【单选题】

577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___

A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制

B. B.前轮转弯功能被抑制

C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制

D. D.以上都不正确

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【单选题】

578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___

A. A.被抑制

B. B.仍然可以工作

C. C.需要模拟地面状态才能工作

D. D.需要对内筒放气才能工作

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【单选题】

579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___

A. A.由反馈位置传感器反馈

B. B.由作动筒位置电门反馈

C. C.由反馈总加组件控制

D. D.由反馈钢索控制

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【单选题】

580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___

A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇

B. B.ECAM显示“RAKEHOT”

C. C.刹车风扇电门显示“HOT”

D. D.ECAM刹车温度显示为绿色

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【单选题】

581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___

A. A.通过控制连杆旁通液压系统

B. B.ECAM会触发一个MEMO信息

C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效

D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色

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【单选题】

582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A.地面减速板收回

B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C.用足够的力踩刹车

D. D.A,B或C任何一项都可

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【单选题】

583.(A320)地面闭合起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

584.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.备用液压系统工作并开锁

D. D.无须液压系统增压

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【单选题】

585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___

A. A.使用惯导

B. B.使用飞机本身提供的水平仪

C. C.测量起落架或轮胎离地间隙

D. D.使用辅助水平仪等工具

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【单选题】

586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. A.只能由绿系统提供液压动力

B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

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【单选题】

587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A.比较四个机轮的速度差

B. B.将轮速与飞机参考速度比较

C. C.比较左右主起落架轮速

D. D.人工间隙松开刹车

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【单选题】

588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___

A. A.有和B两个控制通道

B. B.是一个电—液控制组件

C. C.有控制前轮转弯系统的功能

D. D.有控制刹车系统的功能

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【单选题】

589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___

A. A.转弯作动筒为液压作动

B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒

C. C.有两个反馈位置传感器

D. D.有两个控制系统工作的计算机

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【单选题】

590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___

A. A.提供前轮转弯系统液压压力

B. B.控制前轮转弯系统作动角度

C. C.反馈前轮转弯角度

D. D.是一个电—液控制组件

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