【判断题】
在进入室内等场所灭火进攻时,为防止门、窗开启瞬间发生轰燃、回燃、爆燃伤人,进攻人员应在门、窗一侧低姿快速开启门窗,也可边射水边开启门窗
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
因螺栓松动引起法兰泄漏时,可使用无火花工具,紧固螺栓,制止泄漏;若法兰垫圈老化导致带压泄漏,可利用专用法兰夹具夹卡法兰,并高压注射密封胶堵漏
A. 对
B. 错
【判断题】
建筑高度超过50m的高层民用建筑属于一类高层民用建筑
A. 对
B. 错
【判断题】
对于临时高压给水系统,触发启泵按钮,稳(增)压泵应停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
疏散用的应急照明,其地面最低照度应达到正常照明的照度
A. 对
B. 错
【判断题】
高层建筑疏散楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及其前室、合用前室应设应急照明
A. 对
B. 错
【判断题】
一类高层民用建筑与耐火等级一、二级丙类厂(库)房的防火间距不应小于(25)米
A. 对
B. 错
【判断题】
消防控制设备对常开防火门的控制。门两侧火灾探测器任一侧的火灾探测器报警后,防火门应自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
不具备自然排烟条件的防烟楼梯间及其前室,应分别设置机械加压送风系统
A. 对
B. 错
【判断题】
液体火灾危险性分类及分级是根据其燃点来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
重质油品具有“热波特性”和一定的含水率,燃烧时易出现沸溢、喷溅现象
A. 对
B. 错
【判断题】
薄玻璃比厚玻璃易炸裂
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥的稻草堆垛不能发生自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气钢瓶爆破属于物理性爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
存有半瓶量的液化石油气钢瓶在火灾中爆破,是液化石油气发生相变,压力增加造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘爆炸就是沉积的可燃粉尘触及明火或电火花等火源时发生的爆炸现象
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气的燃烧温度可达1800℃;爆炸时的火焰温度可达2000℃
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品仓库内易燃液体的蒸气、可燃气体、可燃粉尘等、在一定条件下都可发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
在泥石流灾害事故处置中,力量调集应根据事故情况,及时调出救援所需的抢险车辆及设备,并要求公安、交通、医疗救护等部门到场协助救援
A. 对
B. 错
【判断题】
使用举高消防车救人时,可以在工作平台内使用两节拉梯等延伸装置救人
A. 对
B. 错
【判断题】
进入有核放射危险的区域时,必须着防化服
A. 对
B. 错
【判断题】
在进入易燃易爆气体或者液体泄漏的场所前,车辆必须安装防火罩,并停靠在下风或侧下风位置
A. 对
B. 错
【判断题】
水域及洪涝灾害中进行救助时,应当选派水性和身体素质好的人员进行施救;未取得潜水员相应资质但会水性的人员,也可佩戴潜水装具下水救援
A. 对
B. 错
【判断题】
放空点燃必须从下风或者侧下风方向接近,并保持足够的安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
使用起吊设备时,设备起吊荷载必须不小于被起吊物体重量
A. 对
B. 错
【判断题】
在地质灾害现场救援时,要设置观察哨,并事先制定紧急撤离措施,明确撤退路线,统一撤离信号,严防二次灾害发生后造成人员伤亡
A. 对
B. 错
【判断题】
进入易燃、易爆警戒区域,禁止使用非防爆通信、侦检、破拆、堵漏等器材
A. 对
B. 错
【判断题】
救援人员编组不得少于3人,并指定一名负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
高空救助时,必须使用安全绳对救援人员和被救人员进行保护;承载的绳索在接触建(构)筑物的转角处必须使用墙角保护器材或其他形式的护垫、护具,且安全绳必须设置不少于2 处固定点
A. 对
B. 错
【判断题】
《城市消防站建设标准(修订)》规定,设在近郊区的普通消防站应以接到出动指令后10分钟内消防队可以到达辖区边缘为原则确定辖区面积
A. 对
B. 错
【判断题】
《城市消防站建设标准(修订)》规定,设在近郊区的普通消防站的辖区面积不应大于7K㎡
A. 对
B. 错
【判断题】
交接班时,听到出动信号,由交接班人员商定出动
A. 对
B. 错
【判断题】
为落实遂行作战指挥制度,省、自治区总队在8个中队以上,直辖市总队在5个中队以上,支队在3个中队以上出动时,全勤指挥部应同时响应、遂行作战,提高灭火救援初战指挥层次
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤战斗装备使用后必须检查、保养,发现损坏及时修复或补充
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤战斗装备必须按照定人、定位的要求,落实管理责任
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车库不得住人和存放与执勤战斗无关的物品
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救高层建筑火灾设置水枪阵地时,要依托防火、防烟分区,靠近火点或各种竖向管井开口部位
A. 对
B. 错
【判断题】
处置隧道列车火灾事故,通常应将事故列车牵引至隧道外实施灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
实施“逐级指挥”的原则,就是说在火场上不论出现什么情况,指挥员都不能越级下达命令
A. 对
B. 错
【判断题】
临场指挥是属于火场应急处理,无需战前准备工作给予保障
A. 对
B. 错
【判断题】
计划指挥先于临场指挥,但服从于临场指挥
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
地面使用外电源启动好两台发动机后()___
A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B. 外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C. IDG向各自的汇流条供电
D. IDG供电灯亮
【单选题】
电瓶安装在()___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
电瓶的主要参数为()___
A. 额定电压28V、容量23AH
B. 额定电压24V、容量23AH
C. 额定电压24V、容量40AH
D. 额定电压28V、容量40AH
【单选题】
电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是()___
A. GPCU
B. GCU1
C. GCU2
D. BCL
【单选题】
电瓶控制按钮的“FAULT”灯亮是因为()___
A. 电瓶电压过高
B. 电瓶过热
C. 电瓶内部短路
D. 以上B、C正确
【单选题】
电瓶正常充放电由什么控制?()___
A. 电瓶按钮
B. 电瓶充电限制器(BCL)
C. 电瓶接触器
D. 电瓶汇流条
【单选题】
电源控制面板位于()___
A. 驾驶舱102VU
B. 驾驶舱中央操纵台
C. 右侧操纵台
D. 驾驶舱前顶板
【单选题】
电源系统与飞机其他系统的接口装置是()___
A. GCU1、GCU2、APUGCU、EGIU
B. GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2
C. EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2
D. TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2
【单选题】
电源系统中的主电源是()___
A. 28伏直流电
B. 三相交流电
C. 三相交流电和直流电
D. 单相交流电
【单选题】
电源系统中交流电的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ
B. 115V、400HZ、单相
C. 220V、50HZ、3φ
D. 220V、50HZ、单相
【单选题】
电源系统中交流发电的基本组成是()___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板
C. IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3
D. 以上BC正确
【单选题】
电源系统中直流供电的组成有()___
A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条
B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器
C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G
D. 以上均是
【单选题】
发电机控制装置(GCU)安装在()___
A. 驾驶舱
B. 右前电子舱
C. 左电子舱
D. 机鼻舱
【单选题】
发电机控制装置(GCU)的主要功用是()___
A. 电压调节、控制和保护
B. 提供各种指示和警告
C. 系统监控和测试
D. 以上均正确
【单选题】
飞行中两个主发电机均失效,在应急发电机工作之前,直流主汇流条(DCESSBUS)和交流主汇流条(ACESSBUS)由什么供电?()___
A. 静变流机
B. 主变压整流装置(ESSTR)
C. 1号和2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
飞机在地面,只有电瓶供电的情况下,按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮(RAT&EMERGENMANON)时:()___
A. 冲压涡轮会放出,但应急发电机不工作;
B. 什么都不会发生
C. 冲压涡轮只能在空中放出,不会在地面放出,但应急发电机工作;
D. 冲压涡轮放出且应急发电机工作。
【单选题】
关于普通型和增强型电源系统说法正确的是()___
A. 普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换
B. 增强型中的GCU1,GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2
C. 普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2
D. 它们不可互换
【单选题】
关于前乘务员跳开关面板(2000VU)上的“MAINT”电门(维护用电门)说法正确的是()___
A. 在地面,电门置于“ON”位就可以断开主电网供电
B. 仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条
C. 必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去
D. 可用于断开外电源向飞机电网供电
【单选题】
关于应急发电机测试说法正确的是()___
A. 必须放出RAT才能接通液压油路
B. 测试静变流机时无法从ECAM上看到参数
C. 测试静变流机时模拟一个50海里以上信号,以使交流主汇流条供电.
D. 只有在空中才能测试
【单选题】
航线测试静变流机的方法是()___
A. 在MCDU上进行
B. 在电源控制面板上进行
C. 用应急发电机测试电门进行
D. 无法进行
【单选题】
航线测试静变流机时,应注意的是下列哪项()___
A. 将液压兰系统增压
B. IDG必须工作
C. 必须放出冲压涡轮
D. 不能将液压兰系统增压
【单选题】
航线检查应急发电机(CSM/G)的主要程序是()___
A. 将液压兰系统增压
B. 按压应急发电机测试电门
C. 观察SD上的电源页面
D. 以上A+B+C
【单选题】
交流电频率超过极限值后,将会自动进行保护,其结果是()___
A. 使IDG与发动机脱开
B. 仅GLC断开
C. 仅断开发电机励磁
D. 断开GLC和发电机励磁
【单选题】
交流电源的来源有()___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机(CSM/G)
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机
C. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源
D. TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
【单选题】
交流电源自动供电顺序是()___
A. 本侧IDG→外电源→APU发电机→另侧IDG
B. 本侧IDG→另侧IDG→外电源→APU发电机
C. 本侧IDG→APU发电机→外电源→另侧IDG
D. 最后选择的电源为供电电源
【单选题】
交流供电的逻辑是()___
A. 并联供电
B. 混联供电
C. 单独供电
D. 任意供电
【单选题】
交流主汇流条(ACESSBUS)非正常情况下,可由什么供电()___
A. 静变流机
B. CSM/G
C. 2号交流汇流条
D. 以上均是
【单选题】
交流主汇流条(ACESSBUS)正常情况下由什么汇流条供电:()___
A. 主变压整流装置(ESSTR)
B. 1号交流汇流条(ACBUS1)
C. 2号交流汇流条(ACBUS2)
D. 静变流机
【单选题】
静变流机安装在()___
A. 主起落架舱
B. 右后电子舱(此答案有误,应为“右前电子舱”)
C. 左电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
静变流机何时工作:()___
A. 一直工作;
B. 当只有电瓶电源供电时;
C. 当有一侧发动机IDG故障时。
D. 用专门的控制电门控制其供电
【单选题】
普通型和增强型电源系统的主要设备差异是()___
A. 增强型中无EGIU1,EGIU2,APUGCU和GPCU
B. 普通型中无GAPCU
C. 增强型中无GAPCU
D. 以上A+B
【单选题】
启动APU时()___
A. 如果有外电源可以把电瓶电门断开后启动
B. 只有电瓶供电时电瓶电压应高于25V
C. 没有外电源时,电瓶不应完成APU火警测试
D. 只能用外电源起动APU
【单选题】
人工断开IDG,应在驾驶舱按下IDG脱开按钮()___
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
【单选题】
人工断开IDG,应在驾驶舱按下IDG脱开按钮:()___
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟;
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
【单选题】
如果SD电源页面上无电瓶参数的显示,可能原因是()___
A. 电瓶无电
B. 电瓶放电过量
C. BCL故障
D. GCU故障
【单选题】
什么情况下,“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮()___
A. IDG的滑油温度高
B. IDG的滑油压力低
C. IDG的滑油压力高
D. 以上A+B
【单选题】
什么情况下,发生过载厨房电源将会全部断开()___
A. 在空中由两台IDG供电
B. 在地面仅由APU发电机供电
C. 在地面由外电源供电
D. 只要发生过载情况
【单选题】
什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护()___
A. 在飞行中,电瓶电压低于23伏15秒后
B. 在地面,电瓶电压低于23伏15秒后
C. 无论何时,电瓶电压低于23伏15秒后
D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后
【单选题】
什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮()___
A. 电瓶电门放断开位
B. 电瓶放电电流过大
C. 电瓶过热和内部短路
D. 电瓶接触器断开
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下,由什么提供电源()___
A. 主变压整流装置(ESSTR)
B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机(CSM/G)
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机