【单选题】
高层建筑发生火灾时供人员暂时避难、休息的楼层叫___。
A. 休息层
B. 避难层
C. 安全层
D. 中转层
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
建筑物周围宜设置环形的消防车道,消防车道的宽度不应小于___。
A. 6m
B. 5m
C. 4m
D. 3m
【单选题】
消防车登高操作场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于___。
A. 18m和10m
B. 20m和10m
C. 25m和12m
D. 25m和15m
【单选题】
关于消防控制室说法错误的是___。
A. 设有火灾自动报警设备和消防设施控制设备
B. 有用于接收、显示、处理火灾报警信号,控制相关消防设施的专门处所
C. 是利用固定消防设施处置火灾的信息指挥中心
D. 不是建筑内消防设施控制中心的枢纽
【单选题】
干粉灭火系统按灭火方式分类,那个不是___
A. 全淹没式干粉灭火系统
B. 局部应用式干粉灭火系统
C. 手持软管干粉灭火系统
D. 固定应用式干粉灭火系统
【单选题】
训练准备必须进行跑步、活动操等热身运动,时间不少于___。
A. 1小时
B. 半小时
C. 15分钟
D. 45分钟
【单选题】
在火灾扑救作战中,侦察小组一般不少于___人。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
进入浓烟、高温、有毒等危险区域侦察时,错误的做法是___。
A. 要在进出口处登记姓名
B. 进出时间
C. 空(氧)气呼吸器压力
D. 未进行水枪进行掩护
【单选题】
水枪阵地设置错误的___。
A. 应当按照指挥
B. 便于进攻
C. 便于转移或者撤离
D. 便于观察
【单选题】
救援人员编组不得少于___人,并指定负责人。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
疏散物资必须在单位负责人或者技术人员的配合下有序进行,并指定专人看护,做法错误的___。
A. 疏散出来的物品必须检查是否夹带火种。
B. 疏散出来的物品堆放凌乱。
C. 疏散易燃、易爆、腐蚀性物品时,要划出警戒线,禁止无关人员靠近。
D. 疏散压缩气体钢瓶,必须充分冷却,并在水枪掩护下进行。
【单选题】
高处破拆时操作规程错误的是___。
A. 不准将破拆物抛向地面
B. 不准随意破拆玻璃幕墙
C. 及时在地面划出警戒区域
D. 破拆区域的越大越方便救援。
【单选题】
凡是能与空气中的氧或其它氧化剂发生化学反应的物质称___。
A. 助燃物
B. 可燃物
C. 着火源
D. 易燃物
【单选题】
___、磷、钾等单质固体物质着火后先熔融,后燃烧。
A. 硫
B. 沥青
C. 石蜡
D. 松香
【单选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为___。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. 阴燃
【单选题】
___、石蜡、松香等物质先熔融,后蒸发成蒸气,分解、氧化燃烧。
A. 沥青
B. 金属钾
C. 电石
D. 黄磷
【单选题】
在固体可物中,燃点较低、燃烧剧烈的称为___固体。
A. 易燃
B. 难燃
C. 可燃
D. 自燃
【单选题】
通过烟的___等特征,消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 温度、浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃、惰性
【单选题】
火焰的颜色与___有关。
A. 温度
B. 空气
C. 环境
D. 湿度
【单选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【单选题】
易燃可燃液体的闪点___,其火灾危险性就越大。
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【单选题】
合成橡胶、合成纤维属于___固体。
A. 易燃
B. 难燃
C. 可燃
D. 不燃
【单选题】
下列___的爆炸属于物理爆炸。
A. 粉尘
B. 炸药
C. 钢瓶
D. 炸弹
【单选题】
凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害,称为___。
A. 着火点
B. 火灾
C. 爆炸
D. 燃烧
【单选题】
热通过直接接触的物体从温度较高部位传递到温度较低部位的现象,叫做___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传播
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象,叫做___。
A. 热传导
B. 热辐射
C. 热对流
D. 热传播
【单选题】
以电磁波形式传递热量的现象称为___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传播
【单选题】
在灭火战斗中,各级指挥员要贯彻___的指导思想。
A. 集中兵力、准确快速
B. “救人第一、科学施救”
C. 先控制、后消灭
D. 统一指挥,逐级指挥
【单选题】
“先控制、后消灭,集中兵力、准确迅速,攻防并举、固移结合”是灭火战斗中的___。
A. 战术原则
B. 指导思想
C. 战术方法
D. 组织指挥原则
【单选题】
“堵截、突破、夹攻、合击、分割、围歼、破拆、封堵、排烟、监护、撤离”是灭火战斗中,公安消防部队运用的___。
A. 组织指挥原则
B. 战术原则
C. 战术方法
D. 指导思想
【单选题】
与破拆目的不一致的是___。
A. 形成“隔离带”
B. 改变烟气流向
C. 阻止火势蔓延
D. 形成大面积燃烧
【单选题】
堵截是积极防御与主动进攻相结合的基本战法,下列不适用于堵截战术的是___
A. 火势向单个方向蔓延时
B. 火势向多个方向蔓延时
C. 开辟救人通道抢救人命时
D. 多层建筑火灾和大面积、立体火灾
【单选题】
夹攻是指用一部分灭火力量进入建筑物的内部灭火,同时用其余灭火力量在建筑物的外部灭火的战法,下列不适用于夹攻战术的是___
A.
B. 建(构)筑物或物体内外都已燃烧时
C. 建(构)筑物或物体局部燃烧时
D. 多层建筑或高大生产装置燃烧时
【单选题】
分割是将大面积燃烧区域分割成若干个区域,分别部署力量逐个消灭的战法,下列不适用于分割战术的是___
A. 大面积易燃建筑密集区、露天堆场或森林、草原火灾时
B. 多层建筑或高大的生产装置发生火灾时
C. 大面积易燃液体流淌火
D. 建(构)筑物或物体内部燃烧时
【单选题】
监护是为防止发生意外对火灾现场或作战行动进行监视和守护的战法,下列不适用于监护战术的是___
A. 易燃气体泄漏燃烧现场的监护
B. 危险化学品泄漏现场的监护
C. 火灾现场的监护
D. 自然灾害的监护
【单选题】
不是警戒器材的是___。
A. 警戒标志杆
B. 方位灯
C. 警戒灯
D. 警戒带
【单选题】
消防水源不足时的战斗展开,不应该开展___。
A. 应发挥高喷车的主战效能。
B. 把水枪(炮)部署在火场的主要方面,以堵截火势、掩护救人方面为主要阵地
C. 合理确定出水枪(炮)数量,形成局部攻势
D. 不可同时多处布置阵地,以免造成火场供水中断
【单选题】
火场供水是一项技术性较强的任务,下面不符合火场供水原则___。
A. 就近停靠使用水源
B. 确保重点,兼顾一般
C. 快速准确,科学合理
D. 掌握辖区水源情况
【单选题】
扑救火灾时,扑救选择正确进攻路线需要考虑多方面因素,下面不是考虑因素是___。
A. 应根据着火对象的特点
B. 火灾调查
C. 火势蔓延方向
D. 作战环境
【单选题】
建筑火灾内攻路线的选择错误的是___。
A. 敞开楼梯间
B. 封闭楼梯间
C. 防烟楼梯间
D. 客运电梯
推荐试题
【判断题】
大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16 ℃,夏季22~24 ℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送。
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆.
A. 对
B. 错
【判断题】
磁通的单位是韦[伯]。
A. 对
B. 错
【判断题】
铜比铁的导磁性更好。
A. 对
B. 错