【多选题】
在CDMA系统中,假设Initial Power = 0dB.Nom power = 3dB.Power Step = 6dB.Num Step = 6。为了发起试呼,手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下,手机发送第四个probe所需的功率是( )。
A. 15dbm
B. 24dbm
C. 23dbm
D. 18dbm
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答案
C
解析
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相关试题
【多选题】
CDMA2000-1X前向用不同的( )区分不同的cell,反向用不同的( )区分不同的MS,同一个cell下或对于同一个MS用不同的( )区分不同的前.反向信道。( )。
A. 长PN码偏置
B. 长PN码
C. Walsh码
D. 短PN码
E. 短PN码偏置
【多选题】
某公司申请到一个C类IP地址段,但要分配给6个子公司,最大的一个子公司有26台计算机。不同的子公司必须在不同的网段,则子网掩码应该设置为( )。
A. 255.255.255.192
B. 255.255.255.0
C. 255.255.255.224
D. 255.255.255.128
【多选题】
对于高话务的室内区域,选择室内分布系统的信号源时,宜选择(??)作为信号源。
A. 射频拉远RRU
B. 宏蜂窝基站
C. 直放站
D. 微蜂窝基站
【多选题】
在开阔地,建筑物穿透损耗典型值是( )
A. 5db
B. 15db
C. 0db
D. 10db
【多选题】
VoLTE中承载IMS信令的是( )
A. QCI=2
B. QCI=9
C. QCI=5
D. QCI=8
E. QCI=1
【多选题】
C国U项目,在日常KPI监控中发现小区的RRC和ERAB建立成功率都很低,后来发现是外部干扰所致,下列属于外部干扰的是:( )。
A. 阻塞干扰
B. 杂散干扰
C. 互调干扰
D. 越区覆盖干扰
【多选题】
系统消息( )包含小区重选相关的其它E-UTRA频点和异频邻小区信息。
A. SIB4
B. SIB1
C. SIB5
D. SIB3
【多选题】
影响下行FTP下载速率的因素有( )。
A. 文件下载的进程数
B. UE所处无线环境的RSRP/SINR
C. FTP服务器的性能
D. 小区正在做业务的用户数量
【多选题】
UE的能力等级信息可以在哪条消息中读取?( )
A. InitialUEContextSetupRequest
B. RRCCONNECTIONRECONFIGURATION
C. MIB
D. CONNECTIONSETUPRECONFIGURATIONCOMPELTE
【多选题】
终端智能化是物联网发展的基础,通常指哪些方面的智能?( )
A. 管理智能
B. 联接智能
C. 安全智能
D. 组网智能
【多选题】
NB-IoT上行子载波间隔是( )。
A. 3.75KHz
B. 10KHz
C. 180KHz
D. 15KHz
【多选题】
NR中Long Truncated/Long BSR的MAC CE包含几个bit?( )
A. 6
B. 2
C. 8
D. 4
【多选题】
关于5G RLM下面描述正确的是( )。
A. 所有资源都比Q_out差,就上报OOS
B. 至少有一个资源比Q_out好,就上报IS
C. 所有资源都比Q_in差,就上报OOS
D. 至少有一个资源比Q_in好,就上报IS
【多选题】
5G单载波最大( )(<6GHz),单载波最大( )(>6GHz)
A. 100MHz,400MHz
B. 100MHz,200MHz
C. 50MHz,100MHz
D. 20MHz,100MHz
【多选题】
以下哪种天线增益最小?( )
A. 全向天线
B. 吸顶天线
C. 宏蜂窝覆盖的定向天线
D. 八木天线
【多选题】
移动通信系统包括 ( )。
A. 收信机
B. 馈线
C. 发信机
D. 天线
【多选题】
SDN的核心理念是,希望应用软件可以参与对网络的控制管理,满足上层业务需求,通过自动化业务部署简化网络运维。( )
A. 错误
B. 正确
【多选题】
在LTE中,以下( )信道是属于逻辑信道。
A. UL-SCH
B. DL-SCH
C. BCCH
D. CCCH
【多选题】
以下哪种场景可以判断为切换失败( )。
A. 源侧下发切换命令后,目标侧收到了对应的UE重配完成消息
B. eNB侧收到测量报告后,切换判决失败,向目标侧发起切换请求
C. 源侧向目标侧发起切换请求后没有收到响应信息
D. UE侧没有收到eNB发出的切换命令,不停上报测量报告后重建
【多选题】
以下哪些参数与同频切换相关?( )
A. s-Measure
B. ThreshServingLow
C. eventA3offset
D. hysteresis
【多选题】
基于无测量增加辅载波,下列哪条信令不属于CA切换流程( )。
A. CA UE根据测量配置进行测量,并向目标eNodeB上报测量报告
B. 终端添加辅载波完成后,发送重配置完成消息告知eNodeB
C. 目标eNodeB通过RRC重配置消息下发测量配置消息给UE,指示UE进行测量
D. eNodeB下发RRC重配置消息指示添加辅载波
【多选题】
哪些不是RF优化目的?( )
A. 控制导频污染
B. 提高切换成功率
C. 优化信号覆盖
D. 保证参数配置正确
【多选题】
请问下列哪些选项对LTE下行业务速率没有影响?( )
A. CCE
B. CQI
【多选题】
NB-IoT上行支持的最大重传次数是( )。
A. 512
B. 2048
C. 128
D. 1024
【多选题】
我国提出的“5G之花”关键性能中,未被ITU接受的是:( )。
A. 流量密度
B. 成本效率
C. 用户体验速率
D. 能效
【多选题】
PHR的全称是:( )。
A. Power Headroom Report
B. PUCCH Headroom Report
C. PRB Headroom Report
D. PUSCH Headroom Report
【多选题】
“AR”是指什么?( )
A. 增强现实
B. 5D全景
C. 虚拟现实
D. 3D全息
【多选题】
5G帧结构描述中,下面哪一项是错误的?( )
A. 上下行资源比例可在1:4到2:3之间调整
B. DCI format2-0用于动态指示帧结构
C. 帧结构配置可以由SIB静态帧结构配置
D. R15的协议中,RRC高层配置的tdd-UL-DL-ConfigurationDedicated定义了周期大小
【多选题】
CDMA手机是通过接收( )信道消息来获得长码状态.系统时间等消息的?
A. 同步
B. 业务
C. 导频
D. 寻呼
【多选题】
室内馈线布放应尽量使用( ),避免与强电高压管道和消防管道一起布放。
A. 风管井
B. 天井
C. 水管井
D. 弱电管井
【多选题】
和传统的MSTP相比,IPRAN在哪些方面存在优势()。
A. 提供柔性管道,提高了带宽的利用率
B. 具有很强的可靠性和可维护性
C. 支持L3功能
D. 具有丰富的数据业务处理能力
【多选题】
以下关于直放站施主天线的描述, ( )是正确的
A. 位置越高越好
B. 尽量使用方向性好的天线
C. 位置越低越好
D. 尽量使用全向天线
【多选题】
现有网络中,对流量的控制和转发都依赖于网络设备实现 。( )
A. 错误
B. 正确
【多选题】
下列选项中哪些方案可以实现语音业务?( )
A. SRVCC
B. SVLTE
C. SRLTE
D. CSFB
【多选题】
UE开机后,UE首先需要建立APN为( )的PDN链接。
A. CMNET
B. IMS
C. CMWAP
D. IPV4
【多选题】
以下哪个流程不是移动性管理流程?( )
A. TA更新
B. PCC策略控制
C. 分离
D. 附着
【多选题】
下面不是LTE的S1接口控制面功能有:( )
A. 干扰管理
B. 移动性管理
C. 寻呼管理
D. 负荷管理
【多选题】
以下不属于NB-IoT优势及关键技术的是( )。
A. 广覆盖
B. 高成本
C. 低功耗
D. 大连接
【多选题】
NPDCCH的聚合等级支持( )种。
A. 1
B. 4
C. 2
D. 3
【多选题】
在NB-IoT中,与小区重选过程有关的参数有( )。
A. SIB3/SIB5周期
B. 小区重选最小接收电平
C. 服务小区重选迟滞值.邻区偏置
D. 同频/异频测量人RSRP判决门限
推荐试题
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上,AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上,某一机轮标识号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法?___
A. A.有,通过观察镜观察
B. B.有,可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时,前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中,转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时,下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时,扳动电器盒上面的转弯解除手柄时,下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时,停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时,什么情况下解除预位?___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时,下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU,下面说法错误的是:___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件,下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件,下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve,下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯:___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括:___
A. A.正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B.正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C.正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D.正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好