【单选题】
全双工以太网传输技术的特点是___
A. 不能同时发送和接收帧，受ＣＳＭＡ／ＣＤ限制
B. 不能同时发送和接收帧，不受ＣＳＭＡ／ＣＤ限制
C. 能同时发送和接收帧，受ＣＳＭＡ／ＣＤ限制
D. 能同时发送和接收帧，不受ＣＳＭＡ／ＣＤ限制
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答案
D
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相关试题
【单选题】
下列对保密期限的认识正确的是___
A. 秘密超过了保密期限仍然是秘密
B. 保密期限是不能变更和解除的
C. 秘密是没有时间性的
D. 秘密是有时间性的，永久的秘密是没有的
【单选题】
关于堡垒主机的配置，叙述不正确的是___
A. 堡垒主机的操作系统可选用UNIX系统
B. 堡垒主机的速度应尽可能快
C. 堡垒主机傻瓜内应保留尽可能少的用户账户
D. 堡垒主机的磁盘空间应该尽可能大
【单选题】
在Cisco Works的网络管理包局域网管理解决方案中，包含基于Web的应用程序的重要目的是对园区网进行___
A. 配置、管理、监控、排错
B. 配置、调试、监控、排错
C. 配置、调试、监控、管理
D. 配置、调试、监控、维护
【单选题】
在缺省配置下，普通用户登录到Windows 2000Professional中和Windows 2000Server中后分别所在的组为：___
A. Users , Users
B. Power Users , Users
C. Users , Power Users
D. Power Users , Power Users
【单选题】
关于距离矢量算法以下哪些说法是错误的？___
A. 路由信息的矢量表示法是（目标网络，metric）
B. 使用距离矢量算法的协议只从自己的邻居获得信息
C. 距离矢量算法是靠传递路由信息来实现的
D. 距离矢量算法不会产生路由环路问题
【单选题】
Mailbox Storage权限允许一个人做什么？___
A. 从一台服务器中删除一个存储组
B. 从一个邮箱中删除项目
C. 从一个存储组中删除一个Private Information Store
D. 从一个Private Information Store中删除一个邮箱
【单选题】
下列关于单模光纤和多模光纤的特点，说法正确的是___。
A. 多模光纤芯线宽，聚光好
B. 单模光纤成本低
C. 单模光纤用于低速度、短距离传输
D. 多模光纤耗散极小，效率高
【单选题】
对网络用户来说，操作系统是指___
A. 一个资源管理者
B. 提供一系列的功能、接口等工具来编写和调试程序的祼机
C. 实现数据传输和安全保证的计算机环境
D. 能够运行自己应用软件的平台
【单选题】
下面哪条命令用于在路由器配置全局模式下的口令？___
A. Route(config)# enable password <新口令>
B. Route>enable password <新口令>
C. Route(config)# enable <新口令>
D. Route(config)# password <新口令>
【单选题】
用户Suser远程访问Windows 2000 Server，在使用过程中帐户突然被锁定，出现这种情况是由于系统管理员做了___配置。
A. Logon hours
B. Active session limit
C. Idle session limit
D. Account lockout duration
【单选题】
关于加密技术，下列哪种说法是错误的___？
A. 所有的密钥都有生存周期
B. 密码分析的目的就是千方百计地寻找密钥或钥文
C. 对称密码体制的加密密钥和解密密钥是相同的
D. 对称密码体制中加密算法和解密算法是保密的
【单选题】
下列不属于加强职业道德建设意义的内容是___
A. 加强职业道德建设是科技创新的关键
B. 加强职业道德建设是形成良好的社会道德风貌的重要手段
C. 加强职业道德建设是是社会主义首先建设的重要任务
D. 加强职业道德建设是提高劳动者素质的重要途径
【单选题】
在数字信封技术中。发送方首先选择有个对称密钥并利用对称密钥加密技术对要发送的信息 进行加密，然后再利用公开密钥加密技术并___
A. 使用发送方自身的公钥对生成的对称密钥加密
B. 使用发送方自身的私钥对生成的对称密钥加密
C. 使用接收方的私钥对生成的对称密钥加密
D. 使用接收方的公钥对生成的对称密钥加密
推荐试题
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
