【单选题】
以下( )不是南延线车站广播控制单元的基本组成。
A. 数字汇接模块(SZ4-2)
B. 语音合成模块(YH-2)
C. 音频汇接模块(YP-5)
D. 功率放大器(TG200A)
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答案
D
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相关试题
【单选题】
以下对采样及监听模块描述不正确的是( )。
A. CY2-8采样及监听模块包含8路采样电路及8选1监听电路
B. 8路采样电路用于对功放的输出信号进行采样,并将采样结果输出至功放检测模块(GJ6-5)
C. 8选1监听电路可对8路广播区任意选择监听,并送往车站广播控制盒,供其选择监听。
D. 对功放进行检测
【单选题】
自动广播计算机远程其他计算机的CMD命令是( )
A. msconfig
B. ping
C. mstsc
D. regedit
【单选题】
自动广播计算机登录名和密码是( )
A. administration和1
B. administration和123
C. administrator和1
D. administrator和123
【单选题】
自动广播软件默认与设备采集箱通讯串口为( )
A. COM1
B. COM2
C. COM3
D. COM4
【单选题】
自动广播系统的列车位置检测器三芯线棕、蓝、黑的连接方法( )
A. 棕色电源正、蓝色电源负、黑色信号
B. 棕色电源正、蓝色信号、黑色电源负
C. 棕色电源负、蓝色电源正、黑色信号
D. 棕色电源负、蓝色信号、黑色电源负
【单选题】
A4400交换机退出系统命令为( )。
A. exit
B. quit
C. mtcl
D. swinst
【单选题】
PCM32系统中,每帧时长为( )μs。
A. 32us
B. 64us
C. 125us
D. 258us
【单选题】
公务电话OPS文件保存在( )板的硬盘中
A. INTOF
B. CPU
C. IO2N
D. NPRAE2
【单选题】
下列( )方式不是公务电话系统创建连选组时可设置的振铃方式
A. 循环振铃
B. 依次振铃
C. 同时振铃
D. 随机振铃
【单选题】
A4400交换机登录系统命令和密码为( )。
A. mtcl
B. SoftInst
C. mgr
D. config
【单选题】
按照信令的作用区域可以把信令划分为用户线信令和( )两种。
A. 地址信令
B. 公共信道信令
C. 局间信令
D. 记发器信令
【单选题】
查看公务交换机系统中继线状态命令( )。
A. config all
B. trkstat –r 中继组号
C. exit
D. get mao-acc
【单选题】
程控交换机按信号方式分为( )交换机。
A. 时分和空分
B. 时分和码分
C. 码分和频分
D. 时分和频分
【单选题】
下列( )不是程控交换机传送给用户的“三音”
A. 拨号音
B. 回铃音
C. 忙音
D. 铃声
【单选题】
一号线控制中心程控交换机电源采用直流( )供电
A. 220V
B. 110V
C. -48
D. +48
【单选题】
一号线公务电话从( )交换机出局?
A. 小行车辆段
B. 地铁大厦
C. 大学城停车场
D. 上层网交换机
【单选题】
( )交换机实现一号线、二号线、十号线跨线拨打电话的功能
A. 小行车辆段
B. 地铁大厦
C. 大学城停车场
D. 上层网交换机
【单选题】
地铁大厦交换机负责( )个车站的远端模块的通信
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
复位公务系统功能板的命令是( )。
A. rstcpl ACT号 板位
B. shutdown -h now
C. config all
D. trkstat –r 中继组号
【单选题】
公务电话维护终端查看系统功能板状态命令为( )
A. rstcpl ACT号 板位
B. shutdown -h now
C. config all
D. trkstat –r 中继组号
【单选题】
交换机的每个端口是一个( )域。
A. 广播
B. 冲突
C. 单播
D. 资源
【单选题】
一号线控制中心公务交换机通过( )个2M接口与车辆段公务交换机相连
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
路由器的每个端口是一个( )域。
A. 广播
B. 冲突
C. 单播
D. 资源
【单选题】
南京地铁内部公务电话的号码位数是( )位
A. 4
B. 5
C. 6
D. 8
【单选题】
南京地铁公务电话有外线权的电话可以通过拨( )后出局。
A. 7
B. 518
C. 0
D. 880
【单选题】
公务电话交换机NPRAE2板提供( )个2M
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
与一号线公务电话子系统不存在接口的系统有( )
A. 传输
B. 高频开关电源
C. 无线
D. 广播
【单选题】
根据数据配置的不同,( )方式不是一号线专用电话组网类型
A. 星型
B. 共线
C. 树型
D. 综合
【单选题】
一号线专用电话共电板提供( )路共电接口,接音频话机
A. 6
B. 4
C. 8
D. 12
【单选题】
一号线专用电话所有数据在维护台配置或修改以后会自动保存到( )中。
A. mao-acc
B. Data
C. ops
D. BACKUP
【单选题】
一号线专用电话站间通信指两个车站分系统值班台进行的通信业务。通过“数字环”的( )实现话音业务。
A. 1个时隙
B. 2个时隙
C. 30个时隙
D. 64个时隙
【单选题】
一号线专用电话主系统主控层背板上有两个DB9串行接口,用来连接( )。
A. 车站分系统
B. U口板
C. 维护台
D. 调度台
【单选题】
“飞鸿98”枢纽主系统数字模块层可配接数字板和数字接口数量为( )
A. 12,24
B. 24,12
C. 24,48
D. 48,24
【单选题】
一号线专用电话系统2M数字通道具有数字自愈环功能,同时可接入( )作为数字通道的备份,通道倒换自动进行,保障系统在局部通道异常时仍能正常工作。
A. E1通道
B. ET100通道
C. 模拟通道
D. 音频通道
【单选题】
一号线专用电话U口板提供2B+D接口,两个B通道,1个D通道,B和D通道分别走( )
A. 消息和语音
B. 语音和消息
C. 随路和共路
D. 共路和随路
【单选题】
一号线专用电话键控式操作台通过( )接口接到车站分系统
A. E1
B. ET100
C. 模拟
D. 2B+D
【单选题】
下列一号线数字专用调度系统( )部分不为双机热备份。
A. 主处理机
B. 电源
C. 网络
D. 2B+D
【单选题】
一号线专用电话相邻站间可以通过各站的( )接入模拟实回线实现模拟站间闭塞。
A. U口板
B. 数字板
C. 磁石插板
D. 共电板
【单选题】
一号线专用分系统分标准背板DB9串口接口用于( )
A. 本地管理
B. 远程管理
C. 传输
D. 接值班台
【单选题】
下列( )不属于一号线专用电话系统中共线组网的的特点
A. 物理自愈环保护环形组网
B. 可充分利用传输系统的自愈环保护功能
C. 任一点光缆或传输设备故障均能从另一端迂回通信,保证通信的正常进行
D. 与星型组网相比通道资源利用率低
推荐试题
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是( )。 ___
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面()。 ___
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置( )根。 ___
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于( )根轨枕。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于( )判定为失效。 ___
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过( )判定为严重伤损标准。 ___
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和 ___
A. 侧面磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
轨端肥边大于( )时,应及时处理。 ___
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于( ),并不得连续插入两根及以上。 ___
A. 4.5m
B. 6m
C. 6.5m
D. 7m
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是( ) ___
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 19mm
【单选题】
普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过( ),应进行轨缝调整 ___
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于( )。 ___
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
【单选题】
接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值( )以上。 ___
A. 80N•m
B. 100N•m
C. 120N•m
D. 140N•m
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。 ___
A. 400N•m
B. 500N•m
C. 700N•m
D. 900N•m
【单选题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽( )(距标准工作边)测量。 ___
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 1/4处
D. 1/5处
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于( )。 ___
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
车辆段(场)线平直及异型夹板裂纹超过( ),双头及鱼尾型夹板裂纹超过( )时,应及时更换。 ___
A. 3mm,10mm
B. 3mm,15mm
C. 5mm,10mm
D. 5mm,15mm
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( ),未被平衡过超高不得大于( )。 ___
A. 60mm,30mm
B. 61mm,34mm
C. 60mm,34mm
D. 61mm,30mm
【单选题】
轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为( )。 ___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 不设加宽
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为( )。 ___
A. 152mm
B. 160mm
C. 168mm
D. 80mm
【单选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于( )。 ___
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为( )。 ___
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为( )。 ___
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
查照间隔(辙叉心作用至护轨头部外侧的距离)不得小于( ),护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( )。 ___
A. 1391mm,1348mm
B. 1391mm,1346mm
C. 1393mm,1348mm
D. 1393mm,1346mm
【单选题】
温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。 ___
A. 25m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于( )。 ___
A. 25mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【单选题】
混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过( )。 ___
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
那种温度条件下禁止更换混凝土枕无缝线路的扣件(隔二松一,流水作业)。 ___
A. ﹢20℃以上
B. ﹢10℃~+20℃
C. ﹣20℃~+10℃以内
D. ﹣20℃以下
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下( )处的距离。 ___
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用( )为标准轨距。 ___
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过( )。 ___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过( )。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于( )。 ___
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于( )。 ___
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每( )检查一处。 ___
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过( )。 ___
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对( )确定的。 ___
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在( )。 ___
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm