列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把_答案

【单选题】

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生___。

A. 自然制动

B. 自然缓解

C. 无法缓解

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。

A. 工作风缸

B. 均衡风缸

C. 降压风缸

查看答案解析

【单选题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力___，机车自然缓解。

A. 压力不变

B. 压力上升

C. 逐渐下降

查看答案解析

【单选题】

自阀管座上有___根管。

A. 11

B. 9

C. 7

查看答案解析

【单选题】

当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过___时，保安阀开启。

A. 920kPa

B. 950kPa

C. 950±20kPa

查看答案解析

【单选题】

DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为___mm。

A. 4-6

B. 6-8

C. 8—10

查看答案解析

【单选题】

当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机___逆流。

A. 高压气缸

B. 气缸

C. 低压气缸

查看答案解析

【单选题】

自阀有___作用位置。

A. 6个

B. 7个

C. 8个

查看答案解析

【单选题】

遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀___缓解作用。

A. 有一次

B. 无阶段

C. 有阶段

查看答案解析

【单选题】

18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。P53T251

A. 货物总重

B. 车辆自重

C. 牵引总重

查看答案解析

【单选题】

在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。P57T258

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

查看答案解析

【单选题】

在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。P57T258

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

查看答案解析

【单选题】

内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

查看答案解析

【单选题】

检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278

A. 闭合

B. 断开

C. 挂禁动牌

查看答案解析

【单选题】

列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

查看答案解析

【单选题】

安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305

A. 24V

B. 36V

C. 48V

查看答案解析

【单选题】

机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。P66T310

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

查看答案解析

【单选题】

所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到___规定的技术状态。P69T317

A. 《铁路技术管理规程》

B. 《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》

查看答案解析

【单选题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317

A. 3

B. 7

C. 10

查看答案解析

【单选题】

使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

查看答案解析

【单选题】

使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

查看答案解析

【单选题】

机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327

A. 5

B. 10

C. 15

查看答案解析

【单选题】

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。P72T327

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

查看答案解析

【单选题】

检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350

A. 200～300kPa

B. 300～350kPa

C. 400～550kPa

查看答案解析

【单选题】

一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。

A. 1／3

B. 1／2

C. 2／3

查看答案解析

【单选题】

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。P80T360

A. 最高允许温度

B. 温升

C. 允许温升

查看答案解析

【单选题】

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374

A. 150～200kPa

B. 200～350kPa

C. 350～450kPa

查看答案解析

【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

查看答案解析

【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。 J256

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

查看答案解析

【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。 J258

A. 5

B. 10

C. 15

查看答案解析

【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

查看答案解析

【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259

A. 10

B. 11

C. 15

查看答案解析

【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

查看答案解析

【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

查看答案解析

【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261

A. 500

B. 550

C. 600

查看答案解析

【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

查看答案解析

【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

查看答案解析

【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

查看答案解析

【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262

A. 一

B. 两

C. 三

查看答案解析

【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

查看答案解析

【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

查看答案解析

【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。

A. 10

B. 11

C. 15

查看答案解析

【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

查看答案解析

【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。

A. 100

B. 140

C. 170

查看答案解析

【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6

B. 10

C. 12

查看答案解析

【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

查看答案解析

【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。

A. 一

B. 两

C. 三

查看答案解析

【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。

A. 800

B. 1000

C. 1200

查看答案解析

【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。

A. 800

B. 1000

C. 1100

查看答案解析

【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。

A. 75

B. 80

C. 85

查看答案解析

【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

查看答案解析

【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

查看答案解析

【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

查看答案解析

【单选题】

列车停留超过___min时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。

A. 列检

B. 车站

C. 司机

查看答案解析

【单选题】

调车作业由___单一指挥。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

查看答案解析

【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

查看答案解析

【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

查看答案解析

【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。

A. 30

B. 40

C. 45

查看答案解析

【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

查看答案解析

【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

查看答案解析

【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h 。

A. 15

B. 30

C. 40

查看答案解析

【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

查看答案解析

【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

查看答案解析

【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

查看答案解析

【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

查看答案解析

【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

查看答案解析

【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

查看答案解析

【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

查看答案解析

【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。

A. 200

B. 500

C. 800

查看答案解析

【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 2

B. 4

C. 6

查看答案解析

【单选题】

行车基本闭塞法采用___。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

查看答案解析

【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

查看答案解析

【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

查看答案解析

【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

查看答案解析

【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

查看答案解析

【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

查看答案解析

【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

查看答案解析

【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

查看答案解析