474车站售/存日报本日结存栏如何计算___。_答案

【单选题】

474车站售/存日报本日结存栏如何计算___。

A. 上日结存+部门配发—上交配票部门合计

B. 上日结存+闸机回收—减少合计

C. 上日结存—T V M和B O M发售合计

D. 上日结存+增加合计—减少合计

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相关试题

【单选题】

以下哪个选项不是鉴别2015版人民币100元防伪特征___。

A. 安全线

B. 100字样

C. 白水印

D. 票面右侧凹凸手感线

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【单选题】

476车站现金分为票款和___。

A. 保险柜里的现金

B. T V M里的硬币

C. T V M里的纸币

D. 备用金

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【单选题】

477当T V M硬币钱箱出现故障时，以下操作不正确的是___

A. 观察维护面板提示

B. 检查纸币钱箱是否编码

C. 检查硬币钱箱是否编码

D. 观察维护面板提示，若还是有相同故障提示，则是电子标记损坏，请更换硬币钱箱

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【单选题】

478根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通运营管理规范》检票闸机的维修范围应包括：___。

A. 卡（币）回收模块

B. 纸币模块

C. 卡（币）发售模块

D. 找零模块

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【单选题】

下列不属于车站报表填写/录入基本原则是___。

A. 真实

B. 准确

C. 完整

D. 有效

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【单选题】

480以下不属于售票员的工作职责的是___。

A. 负责车站票务中心当班的售票工作

B. 保管当班报表、单据、现金、车票、票务钥匙、车站票务中心相关备品并负责其安全

C. 完成相应票务报表填写

D. 负责车票/报表的结收、上交工作

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【单选题】

481售检票设备在___工作方式下不接受乘客的车票和现金，但允许使用测试票。

A. 故障

B. 暂停

C. 维修

D. 正常服务

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【单选题】

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应___。

A. 小于25 min

B. 小于40 min

C. 小于30 min

D. 小于35 min

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【单选题】

TV M无硬币找零不包含以下___故障类型。

A. 硬币模块未安装到位

B. 未输入补币数

C. 纸币钱箱满

D. 硬币储币箱空

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【单选题】

BO M票据打印机为乘客提供打印票据。以下属于打印内容是___。

A. 处理操作报告

B. 行政处理单据

C. 班次报告

D. 相关交易的单据

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【单选题】

下面不是B O M功能的是___。

A. 车票信息更新

B. 发售车票

C. 车票注销

D. 充值

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【单选题】

车站计算机系统是管理车站的___等的计算机系统。

A. 对不同线路的票、款进行计算

B. 票务、运行、客流统计

C. 补票、退票、查询

D. 发行和管制车票

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【单选题】

B O M设备不包含以下哪个模组___。

A. 票卡发售模块

B. I

C. 卡读写器 C.乘客感应器

D. 乘客显示器

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【单选题】

车站票务备用金和票款必须严格按照“___”的管理规定执行，备用金和票款必须专款专用，不得挪作他用。

A. 车站

B. 收支两条线

C. 运营公司

D. 财务部

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【单选题】

489《地铁设计规范》中规定门扉式自动检票机每小时最大通过能力___人次。

A. 1000

B. 1800

C. 2200

D. 2400

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【单选题】

490闸机英文简称为___。

A. B OM

B. T V M

C. AFC

D. AG

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【单选题】

TV M的中文名称为___。

A. 自动充值机

B. 自动查询机

C. 半自动售票机

D. 自动售票机

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【单选题】

BO M的中文名称为___。

A. 自动充值机

B. 自动查询机

C. 半自动售票机

D. 自动售票机

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【单选题】

493在BO M上办理的正常情况单程票退款可由售票员___办理。

A. 单人

B. 和客运值班员一起

C. 和行车值班员一起

D. 和值班站长一起

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【单选题】

494___是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供自动查验服务。

A. 自动售票机

B. 人工售票机

C. 自动增值机

D. 自动查询机

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【单选题】

495自动售检票终端设备钥匙应由___指定人员进行逐级管理。

A. 票务员

B. 车站站长

C. 客运值班员

D. 行车值班员

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【单选题】

496___是自动售检票系统的一个基本特征。

A. 客流量

B. 检票机

C. 信息化

D. 车票的管理

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【单选题】

497自动检票机安装于___，用于实现自动的进出站检票。

A. 车站付费区内

B. 车站非付费区内

C. 车站付费区与非付费区的交界处

D. 车站出入口

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【单选题】

498运营开始前，站务员从___处领取硬币，在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中，并在“TV M领款补币台帐单”上登记签字。

A. 票务室主任

B. 售票员

C. 行车值班员

D. 值班站长

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【单选题】

499根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》，检票机常规通道的通道净宽应___。

A. 大于等于350 mm

B. 大于等于500 mm

C. 大于等于900 mm

D. 大于等于400 mm

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【单选题】

根据中《地铁设计规范》清分系统、车站终端设备的用电负荷应为___。

A. 一级负荷

B. 二级负荷

C. 三级负荷

D. 四级负荷

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【单选题】

501根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》，车票编码/分拣机具有对系统发行的车票进行___。

A. 各种参数的设置和更新

B. 数据的采集并分类处理

C. 初始化、编码、分拣和管理

D. 跟踪管理

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【单选题】

502以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式___。

A. 正常服务模式

B. 关闭模式

C. 紧急模式

D. 系统模式

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【单选题】

503下列关于票务处理机的描述错误的是___。

A. 可以对付费区和非付费区的乘客提供服务

B. 可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务

C. 一般放置在车站的客服中心（票亭）内

D. 可以实现一些行政事务处理

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【单选题】

504以下哪种原因不属于票务行政处理___。

A. 非付费区遗失车票

B. 乘客出闸时，闸机门被误用

C. 乘客所持车票无效，不能出闸

D. 乘客投诉卡票

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【单选题】

505预制单程票发售的原因是___。

A. 临近火车站的城轨车站

B. 恶劣天气造成的大客流

C. 一级大客流情况

D. 车站周边组织大型活动

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【单选题】

506以下票种分类中哪一个不属于许可票___。

A. 测试票

B. 乘次票

C. 车站工作票

D. 储值票

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【单选题】

507办理退票作业时，必须首先通过BO M读卡器对票卡进行___。

A. 车票分析

B. 车票更新

C. 补票

D. 退票

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【单选题】

508下列哪一项不属于票卡异常检查的项目___。

A. 交易时间异常

B. 车票余额异常

C. 车票计数器异常

D. 车票数据异常

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【单选题】

561现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台___。

A. 设置了扣车

B. 设置了紧急关闭（紧急停车）

C. 设置了跳停

D. 设置了限速

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【单选题】

预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：___。

A. 自救非常重要

B. 自救可以完全控制事故的蔓延

C. 自救可以为外部救援赢得时间

D. 自救应与外部救援相结合

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【单选题】

563发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应___将闸机扇门全部打开。

A. 使用I

B. P盘上的AFC紧急释放按钮 B.使用AFC系统车站计算机

C. 通知车站现场人员

D. 通知车站维修人员

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【单选题】

564当列车内发生群体伤害事件时，原则上___。

A. 由司机处理

B. 待列车进站后由车站协助处理

C. 由车站处理

D. 由行调处理

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【单选题】

565当车站发生乘客群伤事件时，原则上___，启动相应的应急疏散预案，O C C调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。

A. 车站须停止服务

B. 车站维持正常运营

C. 车站立即清客

D. 车站关闭部分出入口，减缓进站客流

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【单选题】

处理突发公共卫生事件应坚持___原则。

A. 先人后物

B. 先疏散再隔离

C. 先处理后汇报

D. 先观察后处理

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推荐试题

【判断题】

若灭火器无无喷射软管，可一只手握住开启压把，另一只手扶住灭火器底部的底圈部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因二氧化碳灭火器无毒，在室内狭小空间使用灭火器后，可不必迅速离开.

A. 对

B. 错

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【判断题】

推车式灭火器，一般由两人操作，在距燃烧物15m左右使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻，耐压强度，泄漏电流和等参数来衡量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体的安全载流量是确定导体截面和选择设备是十分重要的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流通过人体，刺激机体组织，是肌肉非自主的发生痉挛性收缩而造成的伤害，严重时会破坏人的心脏，肺部及神经系统的正常工作，这种触电事故是电伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电工绝缘材料的体积电阻率一般在108Ω/m³以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气体击穿后能自己恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液体击穿后能一定能上恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固体击穿后不能恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏护装置上应悬挂“小心高压”装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

保护接零适用于低压中性点直接接地的220V或380V的三相四线制电网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

漏电保护装置仅用于防止直接触电击和间接电击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电事故季节性明显：一年之中二，三季度是事故多发期，尤其是在6～10月最为集中，占全年触电事故的70%以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在触电事故分布规律中，高压设备触电事故多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在触电事故分布规律中，老年人以及非电工人员触电事故多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指10kHz以上的频率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。

A. 对

B. 错

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