【判断题】
我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类
A. 对
B. 错
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
A. 对
B. 错
【判断题】
有人触电时,首先应尽快使触电人脱离电源,此后采取相应的急救措施
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁任何人员在电气设备处所倚靠和坐卧
A. 对
B. 错
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
为了在操作电气设备时保证安全,必须采用各种保护用具
A. 对
B. 错
【判断题】
库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
采用屏蔽是抑制辐射干扰的有效办法
A. 对
B. 错
【判断题】
任何电气设备和线路,未经本人验电,一律视为有电
A. 对
B. 错
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
空气的绝对湿度越大,空气越潮湿
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车在运行中途或遇特殊情况必须带电作业时,可以单独进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
发生电气火灾,不应用水扑救,而应使用泡沫灭火器救火
A. 对
B. 错
【判断题】
只要人体不接触带电体,就不会触电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造客车车电装置安装完毕后,对交流配线应使用1500V,50Hz交流电进行耐压试验
A. 对
B. 错
【判断题】
电子防滑器控制电源是48V直流电
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时,必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后,方准进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错
A. 对
B. 错
【判断题】
利用接触网供电的空调客车,其照明电源采用单相220V交流电
A. 对
B. 错
【判断题】
用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
25T客车逆变器工作时输出电压AC380V±10%,工作频率50HZ±1HZ
A. 对
B. 错
【判断题】
电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。()[2
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国25型客车使用鞍式车钩复原装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电铃、开关、插座等分解检修,作用良好,安装牢固,各开关开闭位置一致,上关下开
A. 对
B. 错
【判断题】
应急电源输出线“+”、“—”对车体无漏电,漏电电流值不得超过20mA
A. 对
B. 错
【判断题】
手动合闸接通负载,KM1闭合,电池向应急负载供电,应急指示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
电采暖接线盒端子无松动,配线无老化,变色,过热,线号清晰,密封胶圈无破损
A. 对
B. 错
【判断题】
油炸锅温度可调控器应可靠,动作在50—150℃内调节
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸饭箱电热管温度超过限温230℃时必须断开限温器停止加热
A. 对
B. 错
【判断题】
关上蒸饭箱门打开进水阀,按下启动按钮绿色指示灯亮,开始加热蒸饭
A. 对
B. 错
【判断题】
给水装置组成后须做注水试验,水位显示器及其它各部作用良好,无漏泄
A. 对
B. 错
【判断题】
顺号调节器是调节显示车厢号的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
分线盒内接线柱螺栓须紧固,螺母、垫圈须用铜制品
A. 对
B. 错
【判断题】
配线管内主干线允许截换,各支线部分允许截换,但必须焊接牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
"设备产生的废票有哪些?( )
A. TVM废票
B. 闸机废票
C. BOM废票
D. 编码分拣机废票"
【多选题】
"员工卡,是指适用于( )、( )、( )、( )等的有效凭证。
A. 在职员工
B. 实习生
C. 委培生
D. 返聘人员"
【多选题】
"二类票务事故的内容有哪些( )。
A. 车票编码人员错误编写车票信息,延误了车票及时发行
B. 私自制作或使用票务钥匙、自动售检票系统密钥卡
C. 遗失车票设计样稿磁盘、车票印制模版等
D. 未经批准注销及销毁车票
E. 未按规定审核、发放、回收工作卡等特殊车票,造成错误发放、遗漏回收的情况
【多选题】
"单程票指城市轨道交通专用的( ),被赋予( ),供乘客在轨道交通线网内使用,出站时被出站闸机回收的车票。
A. 非接触式IC卡
B. 接触式IC卡
C. 一定乘车金额
D. 固定乘车金额"
【多选题】
报表填写/录入必须()各项内容必须按要求填写
A. 真实
B. 准确
C. 完整
D. 及时
【多选题】
"任何时间,票卡只能存放在( )、( )、TVM、出站闸机、( )内。
A. 车站票务室
B. 车控室
C. 客服中心
D. 票卡回收箱"
【多选题】
"以下哪些是非AFC设备钥匙?( )
A. 车站票务室门钥匙、客服中心门钥匙
B. 边门钥匙、票卡回收箱钥匙
C. 票柜钥匙、保险柜钥匙
D. TVM门钥匙、票箱钥匙"
【多选题】
"公交地铁换乘:地铁换乘公交车的,以进站刷卡时间起算,( )内刷同一张卡换乘常规公交车优惠( )元;
A. 3-90分钟
B. 5-90分钟
C. 0.8元
D. 0.5元"
【多选题】
"如票卡已折损,且票面损毁严重无法辨识票卡编号,( )或( ) 也无法分析该票卡时,不办
A. BOM
B. PCA
C. 自助查询机
D. 编码分拣机 "
【多选题】
"车站备用金使用台账按( )顺序记录,( )。
A. 金额
B. 日期
C. 一年一簿
D. 两年一簿"
【多选题】
"以下哪些区域可存放票卡。( )
A. 临时票亭
B. 票务室
C. 出站闸机
D. 票卡回收箱"
【多选题】
"若乘客出现单边交易(已刷码进站未刷码出站),且在( )未前往车站进行处理,则在第( )扣除最低车资。单边交易期间,乘客无法继续使用APP二维码过闸乘车。
A. 7日内(含当日)
B. 7日(不含乘车当日)
C. 8日
D. 8个工作日"
【多选题】
"钥匙借用后的归还遵循( )的原则,钥匙使用完应立即归还。
A. “从哪借,到哪还”
B. “谁借谁还”
C. “一借一还”、“谁借谁还”
D. 以上都不是"
【多选题】
"行车值班员处纸币找零钱箱钥匙与( )一起加封,清点钱箱前由站务员工(客运值班员除外)至行车值班员处借用,在( )监控下拆封。
A. 硬币补币箱钥匙
B. 纸币回收箱钥匙
C. 票务室
D. 车控室"
【多选题】
"车站发生客伤使用应急基金,需当班值班站长在“备注”栏记录借支应急基金的金额,并由当班( )与( )共同签章确认。
A. 客值
B. 值班站长
C. 站长
D. 中心站长"
【多选题】
"黑名单公务票指存在( )或其他情况时,不能使用的。
A. 折损
B. 更换
C. 遗失
D. 违规"
【多选题】
"公务票按权限分为( )、( )、( )和( )。
A. 员工卡
B. 外服卡
C. 本站进出卡
D. 临时卡"
【多选题】
"车站接收到《退款通知书》后,若同意退款,需在( )内电话通知乘客凭( )到客服中心办理退款。
A. 2日
B. 3日
C. 《乘客事务处理单》(乘客联)
D. 《退款申请单》(乘客联)"
【多选题】
"以下哪些为四类票务事故( )。
A. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙
B. 车票编码人员错误编写车票信息,延误了车票及时发行
C. 未按规定审核、发放、回收工作卡等特殊车票,造成错误发放、遗漏回收的情况
D. 未经批准注销及销毁车票
【多选题】
"以下哪些公务票补办金额为50元/张。( )
A. 员工卡
B. 外服卡
C. 本站进出卡
D. 临时卡"
【多选题】
"AFC系统大面积故障时,以( )为原则进行票务处理。
A. 服务优先
B. 付费区优先
C. 快速处理
D. 避免纠纷"
【多选题】
"任何时间,票卡只能存放在车站票务室、客服中心、( ) 、( )、票卡回收箱内,除特殊原因,不得在其它地点放置票卡。
A. TVM
B. 出站闸机
C. 车控室
D. 进站闸机"
【多选题】
"车站纸票售卖结束后,当班( )将售票后的纸票存根联应(若存根联一本未售完,则需将已出售的存根联撕下装订)进行清点,并用票务专用信封加封,双人签字确认后,次日随票务报表一起上交至票务中心。
A. 客服中心岗
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 客运值班员及以上"
【多选题】
"《门禁管理办法》将站务中心门禁权限分为以下哪几类( )。
A. 站务A类
B. 站务B类
C. 站务C类
D. 站务D类"
【多选题】
"对于突发性大客流,车站应立即报告行车调度员,并立即采取相应措施( )
A. 车站立即组织员工按本站现场大客流组织方案的有关规定处理。
B. 做好乘客疏导工作,并通知地铁公安到现场维持秩序。
C. 向客运处站务中心请求增派人员前往该站支援。
D. 制点的铁马使用扎带固定,应遵循“渐进缩小”原则。"
【多选题】
"对于可预见的大客流车站的准备工作有()
A. 相关车站检查各出入口、通道是否畅通。
B. 车站站长(值班站长)合理安排各岗位人员的工作,并通知地铁公安协助车站维持秩序。
C. 客运处提前向票务处提交计划,确保车站有足够的适当面额的预赋值单程票,在大客流发生时投入使用。
D. 车站做好临时导向标志、告示牌、临时售票亭等客运设施的准备、设置工作。"
【多选题】
"可疑物品简要辨别方法有()
A. 通过外观直接判断物品的类别、属性、是否具有危险性。
B. 观察有危险标识或通过常识判断有危险的(如,有三品标识的)。
C. 通过听觉,发现有异常响声的(如,计时器响声)。
D. 通过嗅觉,发现有异常气味的(如,大蒜味、辛辣味、苦杏仁味等)。"
【多选题】
"车站原则上由当班值班站长负责拾遗物品的( ),并对存于“乘客失物专用箱/柜”中的物品办理交接班检查签认。
A. 清点
B. 检查
C. 登记
D. 认领"
【多选题】
"( )负责全线的运营指挥工作,()负责车站的客运组织工作。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【多选题】
"失主认领遗失物品时,应描述失物特征,出示有效证件,车站当班( )或( )核对无误并办理有关手续后,方可将失物交还给失主。
A. 行车值班员
B. 值班站长
C. 值班员
D. 站长"
【多选题】
"乘客拾得物品上交车站后,必须由()会同拾得者当场清点拾遗物品,共同填写(),填写“失物标签”粘贴在失物上,并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 值班员
B. 值班员及以上
C. OA失物招领系统
D. 车站拾遗物品登记簿"
【多选题】
"车站通过安装闸机来区分()与( )。
A. 站台
B. 站厅
C. 付费区
D. 非付费区"
【多选题】
"下面哪些属于正常情况下的客流组织:
A. 编制日常客运组织方案,根据客流情况做好车站的客流组织工作,避免客流交叉,保障客流运送顺畅有序;运营计划应确定合理的首末班车时间,网络各线路换乘时刻应衔接有效;在客流高峰期间或客流突发期间应采取调整运行计划或有效控制措施。
B. 车站应合理配置工作人员及设施设备,根据客流变化进行必要调整。
C. 车站应做好首末班车信息提示,对正常情况下客流组织进行监控,提供咨询,进行引导,并加强换乘站客流组织工作。
D. 车站应按规定开放出入口,未经主管处室批准,车站不得随意关闭已开放的出入口。
E. 车站客运服务人员应加强车站管理区域的巡视和管理,对在车站坐卧停留、设摊经商等妨碍乘客出行的行为进行劝阻,对劝阻无效者按《合肥市城市轨道交通管理办法》相关规定予以处理。
F. 车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为,必须及时采取措施予以制止;对拒不接受劝阻的乘客,应及时通知地铁公安进行处理。"
【多选题】
"遗失物品的分类编码中,一般物品编码为( ),保管期限为( )天。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 15"
【多选题】
"遗失物品的分类编码中,电子产品类编码为( ),保管期限为( )天。
A. 22
B. 22
C. 23
D. 15"
【多选题】
"对于可预见的大客流, ()合理安排各岗位人员的工作,并通知()协助车站维持秩序。
A. 车站站长
B. 值班站长
C. 车站安保
D. 地铁公安"
【多选题】
"乘客应急信息发布规定中调度处负责( )。
A. 负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消
B. 负责车站范围内应急广播的播放及取消。
C. 负责在 PIS 上进行应急信息的发布,确保发布内容准确、及时、规范。
D. 负责在 PIS 上取消及切换应急信息,并与车站相互确认。"
【多选题】
"乘客应急信息发布规定中站务中心负责( )。
A. 负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。
B. 负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
C. 负责车站范围内应急广播的播放及取消。
D. 负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。"
【多选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误( )分钟时,OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 15"
【多选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,OCC 须及时向( )发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. 客服热线
B. 受影响的车站
C. 列车
D. 通号中心"