非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育_答案

【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

A. 对

B. 错

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【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

[198]超高压蒸汽(VHS)管线暖管合格的标准是温度大于___。

A. 250℃

B. 350℃

C. 420℃

D. 500℃

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【单选题】

[199]C-201带负荷试验时所用介质一般为___。

A. 空气

B. 氮气

C. 乙烯气

D. 氧气

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【单选题】

[200]裂解气压缩机一至四段冲洗油(冲洗水)量逐渐___。

A. 增大

B. 减少

C. 不变

D. 先增后减

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【单选题】

[201]关于防喘振阀，下列说法正确的是___。

A. 防喘振阀一般设计成快关慢开阀

B. 开防喘振阀时先高压后低压

C. 关防喘振阀时要先高压后低压

D. 开防喘振阀时要快

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【单选题】

[202]干气密封主密封的作用是___。

A. 防止机体内物料外泄

B. 防止润滑油外泄

C. 防止润滑油漏入机体

D. 防止大气进入机体

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【单选题】

[203]压缩机开车时，要遵循___的原则。

A. 升速要慢

B. 先升压后提速

C. 先提速后提压

D. 升速要快

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【单选题】

[204]压缩机升速通过临界转速区域时，下列说法正确的是___。

A. 升速应平稳而均匀

B. 可作一定时间的停留

C. 要快速通过临界转速区域，不得长时间停留

D. 发生异常情况应强行通过

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【单选题】

[205]压缩机开车时，关小返回时，要遵循___。

A. 先关低压，后关高压

B. 先关高压，后关低压

C. 高低压要同时关

D. 返回设为自动

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【单选题】

[206]裂解气压缩机氮气运转后，系统接收裂解气之前，主密封气应为___。

A. 氮气

B. 低压蒸汽

C. 低压乙烯气

D. 高压乙烯气

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【单选题】

[207]吸收是根据组分对吸收剂的___不同而进行的。

A. 挥发度

B. 密度

C. 溶解度

D. 重度

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【单选题】

[208]气体吸收的推动力是___。

A. 密度差

B. 温度差

C. 压力差

D. 浓度差

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【单选题】

[209]蒸馏是利用组分___的不同而进行的双向传质过程。

A. 溶解度

B. 浓度差

C. 挥发度

D. 密度

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【单选题】

[210]碱洗塔水洗段的主要作用是___。

A. 洗涤裂解气中二氧化碳

B. 洗涤裂解气中的硫化氢

C. 洗涤裂解气中的苯

D. 洗涤裂解气中夹带的碱液

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【单选题】

[211]T-203碱洗的目的是为了脱除裂解气中的___气体。

A. H2S+CO2

B. H2S+CO

C. CO+CO2

D. CH4+CO

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【单选题】

[212] 建立油路系统前，必须先投用___，否则润滑油会漏入系统。

A. 氮气隔离气

B. 二级密封

C. 主密封气

D. 密封蒸汽

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【单选题】

[213]压缩机油路系统开车时，调节泵出口油压的正确方法是___。

A. 调节泵的出口阀

B. 调节自立式压力调节阀

C. 调节自立式压力调节阀旁路

D. 调节泵的入口阀

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【单选题】

[214]压缩机油路系统开车时，油冷器、油过滤器必须___。

A. 排杂质

B. 排水

C. 排油

D. 排气

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【单选题】

[215]裂解气压缩机系统开车时，在碱洗塔循环操作时，应注意___，防止碱液倒流入裂解气碱洗过热器。

A. 塔釜不能满

B. 水洗段不能满

C. 中强碱段不能满

D. 强碱段不能满

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【单选题】

[216]干燥器再生恒温阶段再生气用量最多的是___。

A. D-209

B. D-210

C. D-211

D. D-301

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【单选题】

[217]用蒸汽加热的换热器E-223停用时___。

A. 不准先停物料入口

B. 不准先停物料出口

C. 不准先停蒸汽入口

D. 不准先停蒸汽凝液出口

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【单选题】

[218]洗油罐V-961液位高时可排放到___。

A. HBD

B. CBD

C. V-223

D. V-220

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【单选题】

[219]新鲜碱罐TK-201顶的氮封用的N2纯度为___。

A. 0.995

B. 0.99

C. 0.988

D. 0.9999

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【单选题】

[220]洗油注入裂解气压缩机各段入口的目的是___。

A. 润滑

B. 除锈

C. 脱除重组分

D. 防止结焦

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【单选题】

[221]废碱系统的废碱液有腐蚀并带颗粒性物质最适合用___。

A. 闸阀

B. 截止阀

C. 旋塞阀

D. 蝶阀

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【单选题】

[223]压缩机的注水用的是___。

A. HP BFW

B. CW

C. DW

D. QW

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【单选题】

[224]高压锅炉给水作为注水经___冷却后进压缩机

A. E-209

B. E-226

C. E-227

D. E-228

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【单选题】

[225]废碱液中的黄油来自___。

A. 烃类冷凝和聚合

B. 随裂解气带来

C. 与碱反应的产物

D. 硫化氢与碱反应的产物

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【单选题】

[226]一段吸入罐V-201罐顶安全阀PSV20001A/S排往___。

A. 大气

B. WF

C. DF

D. 雨排

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【单选题】

[227]系统脱出水分最多的地方是___。

A. 段间罐

B. D-209

C. D-210

D. D-211

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【单选题】

[228]裂解气压缩机吸入罐联锁后的动作为___。

A. 切断裂解气进料阀

B. 切断透平主汽阀

C. 全开吸入罐凝液送出阀

D. 全关吸入罐凝液送出阀

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【单选题】

[229]压缩机油系统润滑油泵使用的是___。

A. 离心泵

B. 往复泵

C. 螺杆泵

D. 流体泵

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【单选题】

[230]C-601-X1-TK1油箱采用___加热方式。

A. 急冷水

B. LS

C. 电

D. 无任何加热

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【单选题】

[231]正常运行时裂解气压缩机（C-201）主密封气的来源___。

A. 氮气管网

B. 五段出口的裂解气

C. 罐区泡点气

D. 乙烯机五段乙烯气

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【单选题】

[232]裂解气压缩机（C-201）平衡管注气的来源___。

A. 氮气管网

B. 五段出口的裂解气

C. 罐区泡点气

D. 乙烯机五段乙烯气

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【单选题】

[233]裂解气压缩机停车后，油路循环和隔离气的停用顺序___。

A. 先停油路循环

B. 先停隔离气

C. 同时停

D. 无所谓先后

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【单选题】

[234]裂解气压缩机（C-201）干气密封采用双向槽的目的___。

A. 密封效果好

B. 不怕反转

C. 节省投资

D. 没有明显作用

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【单选题】

[235]丙烯机C-501主油泵采用( )驱动，辅助油泵采用___驱动。

A. 中压蒸汽、电

B. 电、中压蒸汽

C. 中压蒸汽、中压蒸汽

D. 电、电

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【单选题】

[236]干气预分馏塔的位号是___

A. T-406

B. T-407

C. T-402

D. T-408

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【单选题】

[237]干气预分馏塔塔釜再沸器E-461的丙烯冷剂级别是___。

A. -40℃

B. -21℃

C. -1℃

D. 10℃

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【单选题】

[238]干气预分馏塔塔顶冷凝器的E-462的丙烯冷剂级别是___。

A. -40℃

B. -21℃

C. -1℃

D. 10℃

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