【单选题】
刚性支持、定位装置、架空地线检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
均回流、单向导通装置检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
避雷器、放电间隙检修周期为:___。
A. 每年1次
B. 每年2次
C. 每年3次
D. 视情况而定
【单选题】
导线异常磨耗测量周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
安全设施检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
绝缘子及其它设备清扫周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
梯车检查周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
蛇口西车辆段柔性线岔检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
蛇口西车辆段柔性分段绝缘器检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
蛇口西车辆段柔性接触线拉出值、导线高度检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
蛇口西车辆段柔性补偿装置检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
【单选题】
蛇口西车辆段支柱及硬横梁检修周期为___个月。
A. 6
B. 12、
C. 24
D. 36
【单选题】
蛇口西车辆段巡视周期为___个月。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 6
【单选题】
接触网小修完毕后,检修或测量人员应认真填写上述各项记录。接触网技术组包保工程师对包保管段内接触网小修任务完成情况及其质量要___进行检查,并在检修记录上签字确认。
A. 每半个月
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
【单选题】
工作票的有效期不得超过___天。
A. 5
B. 7、
C. 10
D. 30
【单选题】
作业组成员要服从___的指挥、调动,遵章守纪,对不安全和有疑问的命令要果断及时地提出,坚持安全作业。
A. 工班长
B. 安全员
C. 施工负责人
D. 作业组中最高领导人
【单选题】
接触网检修作业车(W201)、接触网辅助作业车(W202)、接触网检修平台车(P201)、接触网综合检测车(W203)要___检修(维保)1次并填写《接触网作业车、辅助作业车(平台作业车)》(详见附件9)、《接触网检测车检修记录》(详见附件10)。
A. 半个月
B. 每月、
C. 每2个月
D. 每季度
【单选题】
刚柔过渡处两支刚性悬挂中间悬挂点处接触线应等高,高差不大于2mm;转换悬挂点非工作支不得低于工作支,可比工作支高出___mm,受电弓在双向通过时应平滑过渡,无撞击和拉弧现象;在刚柔过渡交界点处,汇流排对接触线不应产生下压或上抬。
A. 3~6
B. 3~5、
C. 4~6
D. 5~8
【单选题】
柔性接触线下锚绝缘子边缘距受电弓包络线不应小于___mm,刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支接地体等不应小于150mm。
A. 100
B. 150、
C. 200
D. 250
【单选题】
刚柔过渡装置连接线夹的螺栓紧固力矩为___N•m;防雨罩安装稳固,对露天汇流排覆盖完全。
A. 25
B. 30、
C. 44
D. 45
【单选题】
刚柔过渡装置两支悬挂点的拉出值为±100mm,间距为200mm,允许误差±___mm。
A. 5
B. 10、
C. 20
D. 30
【单选题】
埋入杆件安装位置正确,允许误差±100mm;螺纹外露不少于___mm,镀锌防腐良好;化学锚栓螺孔填充密实,化学药剂填充处无渗水漏水现象。
A. 10
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
硅橡胶绝缘横撑金属连接件与芯棒连接应可靠,密封应良好;硅橡胶伞裙完整无破损;C型汇流排定位线夹的U型螺栓距接地体、接地线不得小于___mm。
A. 100
B. 150、
C. 200
D. 250
【单选题】
支持装置带电体距混凝土及接地体的绝缘距离,静态值不小于___mm。
A. 100
B. 150、
C. 200
D. 250
【单选题】
槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形、镀锌层完整;T型头螺栓应留有不少于___mm的调节余量(净空限制地段除外),所有外露螺栓长度应满足电气绝缘距离,静态值不小于150mm。
A. 10
B. 15、
C. 20
D. 30
【单选题】
T型头螺栓的头部长边应基本垂直于安装槽道,T型头螺杆距邻近绝缘子裙边不小于___mm。
A. 50
B. 60、
C. 100
D. 150
【单选题】
汇流排定位绝缘子安装端正,表面光滑、清洁,无裂纹、破损、缺釉、斑点等缺陷,瓷釉剥落总面积不大于___mm2。
A. 150
B. 250、
C. 300
D. 500
【单选题】
汇流排终端到相邻悬挂点的距离为___mm,允许误差:+200mm,-100mm。
A. 1500
B. 1600、
C. 1800
D. 2500
【单选题】
接触线在锚段末端汇流排外余长为100~150mm,沿汇流排终端方向顺延,水平夹角一般不小于为___°;接触线端头对接地体的距离不小于150mm;困难情况不小于115mm。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
中心锚结处于汇流排中心线的正上方,基座中心偏离汇流排中心不大于___mm。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
中心锚结绝缘子表面应无损伤,接地端至带电体、汇流排距离一般情况下应不小于150mm;困难情况不应小于___mm。中心锚结线夹处接触线的工作面应平顺无负弛度。
A. 60
B. 100、
C. 115
D. 120
【单选题】
中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡,与汇流排的夹角一般不大于___°;中心锚结线夹与汇流排固定牢靠,调整螺栓处于可调状态。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
悬挂点处接触线拉出值范围为±___mm,误差不应大于±10mm。关键悬挂点的拉出值与设计值一致,其它一般悬挂点的拉出值仅作调整参考,但必须保证汇流排平滑过渡,且拉出值的绝对值不得大于300mm。
A. 200
B. 250、
C. 300
D. 350
【单选题】
汇流排横截面中轴线应垂直于所在处的轨道平面,偏斜不应大于___°。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
锚段关节两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,其高差不大于___mm;转换悬挂点非工作支比工作支高出3~6mm,受电弓在双向通过时应平滑过渡,无撞击和拉弧现象。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
分段绝缘器中心偏离线路中心线不应大于___mm。
A. 10
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
分段绝缘器紧固件连接牢固可靠,滑板连接螺栓紧固力矩为___N•m。
A. 25
B. 30、
C. 44
D. 50
【单选题】
分段绝缘器中心距相邻悬挂定位点的距离为___mm,允许误差±500mm。
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
测量机构箱内电磁离合器电阻,其阻值为___Ω,误差为±5Ω。
A. 25
B. 30、
C. 35
D. 36
【单选题】
隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离,不应小于___mm;至隧道壁不应小于150mm。
A. 250
B. 300
C. 500
D. 1000
【单选题】
隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态,安装牢固;靠近线路侧至线路中心线不得小于___mm。操作机构底座安装高度距地面1000~1200mm为宜。操作机构箱应密封良好,门锁和钥匙完好齐全。
A. 1500
B. 1800
C. 1900
D. 2000
推荐试题
【单选题】
关于航后报告的过滤器说法正确的是()___
A. 始终起作用
B. 仅激活后起作用
C. 不能失效或被抑制
D. 不能更改
【单选题】
关于系统测试的叙述以下哪种是正确的()___
A. 通电测试比系统测试更完整
B. 系统测试等同于通电测试
C. 系统测试比通电测试更完整
D. 系统测试只能对系统测试,不能测试相关子系统
【单选题】
关于巡航页面,下列叙述正确的是()___
A. 可以在地面维护时显示
B. 在巡航时发生系统故障后显示
C. 直到发动机关车后消失
D. 没有相应的选择按钮
【单选题】
航后报告不能在以下哪个组件上接近()___
A. MCDU
B. 打印机
C. DMU
D. 以上都不能接近
【单选题】
航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息()___
A. 警告内容
B. 参考章节
C. 飞行阶段
D. 故障源
【单选题】
航后报告上不包括以下哪种信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. ECAM警告
【单选题】
航后报告中包括以下哪类信息()___
A. ECAM警告
B. 咨询信息
C. 航路计划信息
D. 天气预报信息
【单选题】
航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的()___
A. 被故障影响的系统名称
B. 外部故障件
C. 只能是一个系统
D. 与ECAM警告内容完全相同
【单选题】
航空公司的MEL与空客的MMEL相比较()___
A. 是相互矛盾的
B. MEL低于MMEL的限制
C. MEL高于MMEL的限制
D. 相互独立的
【单选题】
机载计算机中BITE不包括以下哪种功能()___
A. 探测测试
B. 隔离故障
C. 记忆故障
D. 对故障复位,排除
【单选题】
机载设备的BITE数据通过哪个系统获得()___
A. CFDS
B. ECAM
C. DFDR
D. AIDS
【单选题】
襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___
A. FWC
B. SDAC
C. SDAC+FWC
D. DMC
【单选题】
警告信息通常出现在哪个显示器上()___
A. PFD
B. ND
C. E/WD
D. SD
【单选题】
警告信息自动取代什么信息()___
A. 左备忘录信息
B. 右备忘录信息
C. 襟缝翼位置
D. 燃油量指示
【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上()___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
【单选题】
连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生()___
A. 红色警告
B. 琥珀色警告
C. 高度警告
D. 近地警告
【单选题】
列警告级别的优先顺序说法正确的是()___
A. 级别1>级别2>级别3
B. 级别3>级别2>级别1
C. 级别2>级别1>级别3
D. 同等重要无优先顺序
【单选题】
如DMC1+3失效,会有以下哪种情况发生()___
A. SD显示消失
B. EWD显示消失
C. PFD显示正常
D. ND1显示正常
【单选题】
如电子仪表冷却系统失效,PFD上速度和高度带的背景变为()___
A. 灰色
B. 绿色
C. 兰色
D. 红色
【单选题】
如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面()___
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
【单选题】
若EWD显示器失效,其信息将会自动在哪个显示组件上显示()___
A. SD
B. PFD1
C. ND1
D. ND2
【单选题】
三级警告是以哪种颜色显示()___
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
D. 白色
【单选题】
什么时候航段数目增加()___
A. 在地转空时
B. 在空转地时
C. A+B
D. 一发接地时
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告()___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度>80KT+30秒
【单选题】
时钟不向下列哪个系统提供时钟信号()___
A. CFDIU
B. FDIU
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
时钟信号不输出到以下哪个部件()___
A. CFDIU
B. DFDR
C. FDIU
D. AIDS
【单选题】
属于典型的3级警告有()___
A. 飞机在危险构型或飞行超限
B. 严重的系统故障
C. 影响飞行安全的系统故障
D. A+B+C
【单选题】
提供EFIS数据获得和处理的计算机有()___
A. SDACFWCDMC
B. SDACDMC
C. DMC
D. SDAC
【单选题】
提供EIS显示的DU()___
A. 是相同的互换的
B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换
C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换
D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换
【单选题】
提供EIS控制的计算机共有几部()___
A. 3部
B. 5部
C. 7部
D. 2部
【单选题】
通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上()___
A. 反馈线
B. 主DSDL
C. 信息数据总线
D. ARINC429数据总线
【单选题】
通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单()___
A. MCDU
B. EWD
C. SD
D. DMU
【单选题】
同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 仅MCDU1
【单选题】
完整的航后报告(PFR)()___
A. 可通过MCDU读出
B. 只有在地面通过打印机打印
C. 只能在空中通过打印机打印
D. 空中或地面通过打印机打印
【单选题】
无线电高度显示在哪个显示组件上()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
下面哪一个属于FDIU的功能()___
A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
C. 无比较功能
D. A+B
【单选题】
巡航页面显示的信息包括()___
A. 发动机参数
B. 客舱增压参数
C. area温度
D. A+B+C
【单选题】
巡航页面在以下哪个条件下自动出现()___
A. 起飞后高度至1500ft
B. 起飞后高度至1800ft
C. 起飞后高度至1000ft
D. 起飞后高度至800ft
【单选题】
一、三类系统的航后报告何时开始记录()___
A. 飞机离地
B. 飞机通电
C. 发动机启动+3分钟
D. 发动机启动+1分钟