【单选题】
蛇口西车辆段柔性补偿装置检修周期为___个月。
A. 3
B. 6、
C. 9
D. 12
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
蛇口西车辆段支柱及硬横梁检修周期为___个月。
A. 6
B. 12、
C. 24
D. 36
【单选题】
蛇口西车辆段巡视周期为___个月。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 6
【单选题】
接触网小修完毕后,检修或测量人员应认真填写上述各项记录。接触网技术组包保工程师对包保管段内接触网小修任务完成情况及其质量要___进行检查,并在检修记录上签字确认。
A. 每半个月
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
【单选题】
工作票的有效期不得超过___天。
A. 5
B. 7、
C. 10
D. 30
【单选题】
作业组成员要服从___的指挥、调动,遵章守纪,对不安全和有疑问的命令要果断及时地提出,坚持安全作业。
A. 工班长
B. 安全员
C. 施工负责人
D. 作业组中最高领导人
【单选题】
接触网检修作业车(W201)、接触网辅助作业车(W202)、接触网检修平台车(P201)、接触网综合检测车(W203)要___检修(维保)1次并填写《接触网作业车、辅助作业车(平台作业车)》(详见附件9)、《接触网检测车检修记录》(详见附件10)。
A. 半个月
B. 每月、
C. 每2个月
D. 每季度
【单选题】
刚柔过渡处两支刚性悬挂中间悬挂点处接触线应等高,高差不大于2mm;转换悬挂点非工作支不得低于工作支,可比工作支高出___mm,受电弓在双向通过时应平滑过渡,无撞击和拉弧现象;在刚柔过渡交界点处,汇流排对接触线不应产生下压或上抬。
A. 3~6
B. 3~5、
C. 4~6
D. 5~8
【单选题】
柔性接触线下锚绝缘子边缘距受电弓包络线不应小于___mm,刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支接地体等不应小于150mm。
A. 100
B. 150、
C. 200
D. 250
【单选题】
刚柔过渡装置连接线夹的螺栓紧固力矩为___N•m;防雨罩安装稳固,对露天汇流排覆盖完全。
A. 25
B. 30、
C. 44
D. 45
【单选题】
刚柔过渡装置两支悬挂点的拉出值为±100mm,间距为200mm,允许误差±___mm。
A. 5
B. 10、
C. 20
D. 30
【单选题】
埋入杆件安装位置正确,允许误差±100mm;螺纹外露不少于___mm,镀锌防腐良好;化学锚栓螺孔填充密实,化学药剂填充处无渗水漏水现象。
A. 10
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
硅橡胶绝缘横撑金属连接件与芯棒连接应可靠,密封应良好;硅橡胶伞裙完整无破损;C型汇流排定位线夹的U型螺栓距接地体、接地线不得小于___mm。
A. 100
B. 150、
C. 200
D. 250
【单选题】
支持装置带电体距混凝土及接地体的绝缘距离,静态值不小于___mm。
A. 100
B. 150、
C. 200
D. 250
【单选题】
槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形、镀锌层完整;T型头螺栓应留有不少于___mm的调节余量(净空限制地段除外),所有外露螺栓长度应满足电气绝缘距离,静态值不小于150mm。
A. 10
B. 15、
C. 20
D. 30
【单选题】
T型头螺栓的头部长边应基本垂直于安装槽道,T型头螺杆距邻近绝缘子裙边不小于___mm。
A. 50
B. 60、
C. 100
D. 150
【单选题】
汇流排定位绝缘子安装端正,表面光滑、清洁,无裂纹、破损、缺釉、斑点等缺陷,瓷釉剥落总面积不大于___mm2。
A. 150
B. 250、
C. 300
D. 500
【单选题】
汇流排终端到相邻悬挂点的距离为___mm,允许误差:+200mm,-100mm。
A. 1500
B. 1600、
C. 1800
D. 2500
【单选题】
接触线在锚段末端汇流排外余长为100~150mm,沿汇流排终端方向顺延,水平夹角一般不小于为___°;接触线端头对接地体的距离不小于150mm;困难情况不小于115mm。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
中心锚结处于汇流排中心线的正上方,基座中心偏离汇流排中心不大于___mm。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
中心锚结绝缘子表面应无损伤,接地端至带电体、汇流排距离一般情况下应不小于150mm;困难情况不应小于___mm。中心锚结线夹处接触线的工作面应平顺无负弛度。
A. 60
B. 100、
C. 115
D. 120
【单选题】
中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡,与汇流排的夹角一般不大于___°;中心锚结线夹与汇流排固定牢靠,调整螺栓处于可调状态。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
悬挂点处接触线拉出值范围为±___mm,误差不应大于±10mm。关键悬挂点的拉出值与设计值一致,其它一般悬挂点的拉出值仅作调整参考,但必须保证汇流排平滑过渡,且拉出值的绝对值不得大于300mm。
A. 200
B. 250、
C. 300
D. 350
【单选题】
汇流排横截面中轴线应垂直于所在处的轨道平面,偏斜不应大于___°。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
锚段关节两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,其高差不大于___mm;转换悬挂点非工作支比工作支高出3~6mm,受电弓在双向通过时应平滑过渡,无撞击和拉弧现象。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
分段绝缘器中心偏离线路中心线不应大于___mm。
A. 10
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
分段绝缘器紧固件连接牢固可靠,滑板连接螺栓紧固力矩为___N•m。
A. 25
B. 30、
C. 44
D. 50
【单选题】
分段绝缘器中心距相邻悬挂定位点的距离为___mm,允许误差±500mm。
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
测量机构箱内电磁离合器电阻,其阻值为___Ω,误差为±5Ω。
A. 25
B. 30、
C. 35
D. 36
【单选题】
隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离,不应小于___mm;至隧道壁不应小于150mm。
A. 250
B. 300
C. 500
D. 1000
【单选题】
隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态,安装牢固;靠近线路侧至线路中心线不得小于___mm。操作机构底座安装高度距地面1000~1200mm为宜。操作机构箱应密封良好,门锁和钥匙完好齐全。
A. 1500
B. 1800
C. 1900
D. 2000
【单选题】
电连接线的安装位置允许偏差为±200mm,距相邻绝缘子最小距离不小于___mm,在任何情况下均应满足带电距离要求。
A. 50
B. 60
C. 100
D. 150
【单选题】
150mm2电缆绝缘层剥开长度为___mm;400mm2电缆绝缘层剥开长度为90mm;电缆导体不得损伤。
A. 50
B. 60、
C. 70
D. 100
【单选题】
150mm2电缆卡子间距不大于___mm;400mm2电缆卡子间距不大于1000mm。
A. 50 0
B. 600、
C. 700
D. 800
【单选题】
电连接电缆弯曲半径150mm2不小于___mm, 400mm2不小于800mm。
A. 250 0
B. 300、
C. 500
D. 800
【单选题】
电连接线的安装位置允许偏差为±___mm,距相邻绝缘子最小距离不小于60mm,在任何情况下均应满足带电距离要求。
A. 100 0
B. 200、
C. 250
D. 300
【单选题】
架空地线的弛度应符合安装曲线,其允许偏差为+5%至-___%。
A. 1
B. 2、
C. 2.5
D. 3
【单选题】
架空地线不得有___股以上的断股,同一锚段内,断股补强数和接头数均不超过4个。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 4
【单选题】
架空地线下锚处调整螺栓长度处于可调节范围内,并有不少于___mm的调节余量。
A. 15
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
接地线及其固定螺栓、电缆卡子等对接触网带电体的距离不小于150mm,对受电弓的瞬时距离不小于___mm,且不得侵入行车限界。
A. 50
B. 100、
C. 150
D. 250
【单选题】
运行中的避雷器___预防性试验。
A. 每年一次
B. 每年在雷雨季节前需做一次、
C. 每两年一次
D. 视情况做
推荐试题
【单选题】
动车组列车晚点超过___时,列车长应向旅客致歉并告知故障原因,做好解释工作。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车运行晚点超过15分钟时,车站应及时与调度所客运调度员联系,了解晚点原因和列车运行情况,代表铁路向旅客致歉,并通报晚点原因,每次致歉间隔时间不超过___。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 16分钟
【单选题】
动车组列车晚点___,普速列车晚点2小时以上,启动客运处处长与值乘列车长通话制度。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 3小时
D. 30分钟
【单选题】
遇动车组车体定员变化时,客票管理所负责预留替换席位,___应及时按照替换方案为涉及定员变化的旅客收回原票、换发新票。
A. 列车
B. 铁路局
C. 车站
D. 列车长
【单选题】
动车组列车发生故障时,故障车停靠站台时,换乘时应尽可能安排在___。
A. 反方向一侧
B. 同一站台面
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
动车组列车发生故障时,故障车在站内没有停靠站台时,换乘处置程序比照区间换乘___的处置程序办理。
A. 热备动车组
B. 其他列车
C. 程序
D. 原则
【单选题】
动车组列车发生故障时,不能在同一站台面换乘时,应组织旅客通过天桥或地道换乘,严禁___换乘。
A. 站停
B. 非停车道
C. 跨越股道
D. 左侧
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向___传达。
A. 列车工作人员
B. 客运处
C. 机械师
D. 保洁员
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向列车工作人员传达,列车工作人员应检查车内情况,___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时,列车应向旅客通告换乘的决定,告知安全注意事项,并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便,___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气,中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时,有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所(应急救援指挥中心)列车调度员
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时,铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告,并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度___5km时具备自动关门功能。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不大于
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>___km/h时自动锁闭。
A. 10
B. 13
C. 15
D. 20
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示___。
A. 车门打开或关闭故障
B. 翻板未锁闭
C. 车门正常关闭
D. 车门处于隔离状态
【单选题】
CRH5A型动车组内端门安装于___。
A. 车辆两端
B. 客室两端
C. 1、8车折棚风挡处
D. 客室一位端
【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构,按压位调节按钮,靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度
【单选题】
CRH5A型动车组在每辆车(除6车外)设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
A. 4
B. 6
C. 7
D. 9
【单选题】
CRH5A型动车组全列共设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
A. 40
B. 44
C. 46
D. 48
【单选题】
CRH5A型动车组,当乘客按下SOS紧急呼叫按钮,___声光报警,以提示乘务人员发生非常状况。
A. 司机室
B. 监控室和司机室
C. 监控室
D. 残疾人卫生间
【单选题】
CRH5A型动车组设置了___个紧急呼叫报警设施
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,车辆的___位端设置水雾灭火器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,车辆的___位端设置干粉灭火器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,1、8车的___灭火器设置在司机室内。
A. 干粉
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 水雾
【单选题】
CRH5A型动车组全列共有___个灭火器。
A. 32
B. 30
C. 34
D. 26
【单选题】
CRH5A型动车组列车遇到非常情况时,拆除或破坏外罩,向下扳动紧急制动阀,___有声光报警,
A. 乘务室
B. 监控室
C. 司机室
D. QRK柜内
【单选题】
CRH5A型动车组每个车厢设置___个安全锤,悬挂在行李架下面。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
CRH5A型动车组,每个安全锤保险绳长___米左右。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
CRH5A型动车组,酒吧车设置在___。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
CRH5A型动车组防护网分别放在___车备品柜内,
A. 1(9)
B. 8(16)
C. 6(14)
D. 7(15)
【单选题】
CRH5A型动车组每组车体放置防护网___个。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
CRH5A型动车组当空调故障___分钟需要通风时使用防护网。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
【单选题】
动车组防护网安装完毕由___负责检查安装状态,客运人员负责防护。
A. 列车长
B. 责任车厢乘务员
C. 乘警
D. 机械师
【单选题】
CRH5A型动车组登顶梯放在___车工具室内
A. 4(12)
B. 5(13)
C. 6(14)
D. 7(15)
【单选题】
CRH5A型动车组接地杆放在___车备品柜内,机械师登顶作业前由机械师安装,客运人员负责防护。
A. 5(13)
B. 4(12)
C. 6(14)
D. 7(15)
【单选题】
CRH5A型动车组运行高于___km/h必须使用ATP列车超速防护控制系统。
A. 140
B. 150
C. 160
D. 200
【单选题】
LKJ列车运行监控记录装置最高控车速度是___km/h。
A. 155
B. 160
C. 165
D. 200
【单选题】
CRH381B型动车组是中国北车集团长客股份自主开发的适合东北地区气候条件的高速动车组列车,最高运行速度___Km/h。
A. 290
B. 300
C. 350
D. 380
【单选题】
CRH381B型动车组适用环境温度为___。
A. 零下25度—零上25度
B. 零下30度—零上30度
C. 零下40度—零上40度
D. 零下45度—零上45度
【单选题】
CRH381B型动车组当列车速度>___Km/h时,塞拉门具有自动关闭功能
A. 5
B. 6
C. 7
D. 10