【判断题】
蛇口线每个车站靠赤湾侧为B端,靠新秀侧为A端。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
接触网额定电压DC1500V,允许波动范围;接触网额定电流3000A。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网隧道外支柱的侧面限界一般为3000mm,最小不低于2700mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网带电体距离接地体的静态距离不小于150mm,困难时不小于125mm,动态距离不小于100mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
2号线线正线2S05供电臂的供电区间范围是(世界之窗—深康上行)
A. 对
B. 错
【判断题】
湾厦备用线由2X03供电臂供电
A. 对
B. 错
【判断题】
科苑站联络开关:科13、科23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
福田站联络开关:福13、福23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
安托山站联络开关:安13、安23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
新秀站联络开关:新13、新23依次是常闭和常开开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有接触网设备,自第一次受电开始即认为带电设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行接触网作业时,必须戴安全帽,穿工作服、绝缘鞋和荧光衣,高空作业必须系好安全带。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时可视情况在露天接触网上进行作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网高空作业时工具、零部件和材料等不得抛掷传递,长大物料上下时有必要时使用绳索平吊。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人和推扶梯车(组合架)人员,要时刻注意和保持梯车(组合架)的稳定。曲线和大风天气作业时,应采取防止倾倒措施;在大坡道作业时必须采取防滑移措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯车(组合架)放在道床、路肩上,或作业人员超出工作台范围作业时,作业人员要将安全带系在接触网上,必要时系在梯车(组合架)工作台框架上。
A. 对
B. 错
【判断题】
用梯子进行接触网作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠。梯子上可以有2人作业。作业人员上下梯子或在梯上作业时,梯脚要放稳固并设专人扶梯,严防滑移。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业时应关好工作台的防护门;在工作台外作业时,必须系好安全带。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网带电时严禁登上作业车工作台。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业车组移动过程中,工作台上人员可以站立,但要注意避让设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电前只需对验电器(含引线)外观检查,并对验电器进行通路、报警功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
报警功能测试:通路功能测试及现场验电前需按一下验电指示器的自检按钮,指示器发出间歇式声光指示信号,证明验电器完好,(放电棒使用及检查参照验电器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
用验电器验电的顺序是:将验电器接地线分别与验电器及钢轨连接;然后将验电器端头轻靠接触网接地挂环,无响声则为已停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
当验明接触网已停电后,须在已验电的接地挂环上接挂地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电和装设、拆除接地线,必须由二人进行,一人操作一人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中如遇有梯车(组合架)必须要经过地线时,该地线保护范围内,所有作业人员无须下梯车(组合架)停止检修作业即可,待梯车(组合架)通过后再按原位接挂地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关上网电缆及隔离开关刀闸检修作业时,需确认变电所内直流小车已拉到试验位及在静触头接地挂环处挂接地线。检修完毕后,检查确认隔离开关刀闸状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网:沿地铁线路上空架设,直接供给地铁列车电能的特殊输电线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
汇流排:在接触网系统中用于夹持、固定接触线,承载和传输电能的铝排装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
刚柔过渡装置:接触网由刚性悬挂形式过渡到柔性悬挂形式的转换装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
支持和定位装置:用以悬挂汇流排(承力索)、接触线,保证接触线相对地面规定高度的支持和定位设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线:是接触悬挂中与受电弓直接接触、带有沟槽、传导电流的铜铝合金导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
均流电缆:连接上下行牵引轨及两根钢轨之间的电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
回流电缆:连接牵引轨和变电所负极母排的电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引轨:用来回流牵引电流的钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
电分段:纵向或者横向将接触网从机械连接上互相分开的电气装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
分段绝缘器:用以实现电气分段的专用绝缘装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
限界门:为了保证车辆、行人及货物的安全,避免触电事故,在电气化铁道区段的道口设置的一种限高标志,用于限制货物、车辆和行人携带的杆件等的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关:在接触网带负荷情况下切断或闭合供电回路,并有可靠断开点的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,电力调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
在装设接地线前,需对接地线本体进行检查,接地线导体无严重的烧伤断股现象,绝缘操作杆绝缘良好;操作杆绝缘部分无污垢、损伤、裂纹;各连接点连接紧固无松动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时,站务员要跟踪该台设备,必要时将该设备暂停服务模式报维调处理,而不能简单办理行政处理解决问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封,其中一人须为当班值班站长,加封后必须保证一经破封无法复原。
A. 对
B. 错
【判断题】
543使用票务专用信封加封时,应采用“十”字加封法,将车票整理整齐后,用封条进行直接加封。
A. 对
B. 错
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项:一是乘客消耗,二是内部管理不当。
A. 对
B. 错
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站,扣除上次乘车费用后,输入进站码更新车票,乘客持票刷卡出站。
A. 对
B. 错
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
A. 对
B. 错
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退,并与接班售票员进行交接,并在车站票务交接班登记表上签字确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接,只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理,并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
A. 对
B. 错
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”,导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
A. 对
B. 错
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站,出站回收。
A. 对
B. 错
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。
A. 对
B. 错
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡,由I C卡芯片、感应天线组成,封装在一个标准的 PVC卡片内,芯片及天线无任何外露部分,通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票,可由值班站长决定售卖纸票。
A. 对
B. 错
【判断题】
558自动售检票系统(AFC)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
车票在运送途中,一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内,由车站员工负责运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票原则上只能存放在T V M和GATE内。
A. 对
B. 错
【判断题】
673人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时通过操作 P S L 进行互锁解除接发车
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
A. 对
B. 错
【判断题】
676遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。
A. 对
B. 错
【判断题】
677在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
如发现有毒气体或多人中毒倒下,车站工作人员应第一时间赶往现场救助
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上发生不明原因的人员中毒/怀疑为毒气(化学毒剂)袭击时,可在该车到站后,停止该车站的大系统及隧道通风系统运行,司机需立即关闭列车空调,乘客疏散完毕后,保持车门打开状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生死亡事件时,在公安到现场处理前,应将死者移至人流较少处,做好隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
恐吓明确具体车站时,该车站应加强安检力度对进站行李重点检查,对全部进站人员携带的包裹进行开包检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
如确定或疑似传染病时,直接区域封锁,禁止所有与病源体有过接触人员外出,接应疾病预防控制中心或卫生局专家,并听从指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
683公共卫生事件发生时,视现场情况第一时间将被感染者送医院救治。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生暴力砍人事件时,工作人员在保证自身安全的前提下,充分利用防暴器具,组织乘客疏散,视情况堵截、反击;必要时,鼓励乘客在保证自身安全的前提下,充分利用各种设施工具反击。
A. 对
B. 错
【判断题】
685行车值班员遇火灾自动报警系统出现火灾报警时,应先报火警,再去现场确认情况
A. 对
B. 错
【判断题】
686采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
687电话闭塞法实施区域内的信号机显示视为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
688按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
689按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。
A. 对
B. 错