客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内_答案

【判断题】

客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准

A. 对

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客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V

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)

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A. 对

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由于保险丝的材质，散热条件和通过电流增长速度不同，故熔断电流值也不一致，一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍

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A. 对

B. 错

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等几种。 ___

A. 导框式轴箱定位

B. 拉板式（支承板）定位

C. 拉杆式（轴梁式）定位

D. 转臂式定位

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【多选题】

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：、拉杆式（轴梁式）定位、转臂式定位等。 ___

A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位

B. 拉板式（支承板）定位

C. 导框式轴箱定位

D. 导柱式轴箱定位

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【多选题】

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：圆筒集层橡胶方式弹簧定位、拉板式（支承板）定位、等。 ___

A. 导框式轴箱定位

B. 导柱式轴箱定位

C. 拉杆式（轴梁式）定位

D. 转臂式定位

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【多选题】

等几种。 ___

A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位

B. 拉板式（支承板）定位

C. 导框式轴箱定位

D. 转臂式定位

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【多选题】

的选择，能同时兼顾高速运行的、乘坐舒适度及曲线通过性能。 ___

A. 载重

B. 定位刚度

C. 稳定性

D. 加速性能

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【多选题】

的选择，能同时兼顾高速运行的。 ___

A. 定位刚度

B. 稳定性

C. 乘坐舒适度

D. 曲线通过性能

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【多选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位刚度的选择，能同时兼顾高速运行的、、。 ___

A. 稳定性

B. 乘坐舒适度

C. 曲线通过性能

D. 加速性能

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【多选题】

免维护，。 ___

A. 实现轻量化

B. 部件数量较少

C. 便于轴箱定位装置的分解和组装

D. 摩擦件较多

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【多选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点：便于轴箱定位刚度的选择，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能；便于轴箱定位装置的分解和组装；。 ___

A. 实现轻量化

B. 部件数量较少

C. 结构复杂

D. 无滑动部分，免维护

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【多选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点：，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能；。 ___

A. 便于轴箱定位刚度的选择

B. 实现轻量化；部件数量较少

C. 便于轴箱定位装置的分解和组装

D. 无滑动部分，免维护

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【多选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点：，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能；；无滑动部分，免维护。 ___

A. 便于轴箱定位刚度的选择

B. 实现轻量化；部件数量较少

C. 便于轴箱定位装置的分解和组装

D. 摩擦件多，结构复杂

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【多选题】

型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。 ___

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【多选题】

CRH1A、型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。 ___

A. CRH5A

B. CRH380A统

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D. CRH5G

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【多选题】

CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。 ___

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH5A

D. CRH5G

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【多选题】

CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是。 ___

A. 减少轮轨磨损

B. 改善轮轨接触面黏着条件

C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢

D. 保持稳定的黏着性能

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【多选题】

CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件，。 ___

A. 减少轮轨磨损

B. 减少空气阻力

C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢

D. 保持稳定的黏着性能

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【多选题】

动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性。 ___

A. 高速运行稳定性

B. 电机变压稳定性

C. 曲线通过性能

D. 直线滑行性能

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【多选题】

影响动车组转向架动力学性能的因素: 。 ___

A. 直线运行稳定性

B. 电机受流运行稳定性

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D. 垂向振动平稳性

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【多选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 。 ___

A. AG37型

B. AG43型

C. GEL247V型

D. HS22G1A型

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【多选题】

CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件: 。 ___

A. 碳刷装置(保护接地或牵引回流)

B. 速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2)

C. ATP速度传感器

D. 轴温报警装置

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【多选题】

CRH1A型动车组转向架速度传感器包含：。 ___

A. LKJ1000和LKJ2000速度传感器

B. WSP速度传感器

C. LKJ1和LKJ2速度传感器

D. ATP速度传感器

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【多选题】

CRH5型动车组弹簧组成包括、弹性垫、调整垫。 ___

A. 内圈弹簧

B. 外圈弹簧

C. 上定位板

D. 下定位板

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【判断题】

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何提高旅客乘坐满意度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承载是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连通是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

支架是动车组转向架的主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧梁是动车组内装组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

横梁是动车组内装组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

横梁是动车组转向架构架组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架构架为H型结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高转向架构架刚度，在两横梁间由纵向辅助梁连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、整体车轮组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、牵引拉杆组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空心车轴是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体车轮是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺旋钢弹簧属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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