【判断题】
叉车晚间作业必须保证照明
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
工作负责人应布置两人执行叉车作业,明确操作人员与监护人员,交待清楚作业内容作业危险点及相应的控制措施等作业注意事项
A. 对
B. 错
【判断题】
补货根据货品的出货方式可以分为整箱补货和拆零补货
A. 对
B. 错
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地市局级仓库应设置8小时热线电话,快速接收、处理、反馈各类紧急配送需求,按响应时效要求组织配送
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门规范仓库物资标识、存放管理,做到各类物资分区分类摆放,定期开展巡查、盘点(每月)工作,做到账卡物相符
A. 对
B. 错
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配网抢修物资按照城区(市区)两小时,农村(郊区)四小时,偏远山区八小时配送时效配送
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包存放物资不需要设置防潮、防寒、温控等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急抢修情况,可凭使用管理部门负责人批示先行出库,但物资使用部门应在两天内补办相关手续
A. 对
B. 错
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配送是指为满足公司生产、经营所需,对各类物资的配给送达进行计划、组织、协调、控制的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司物资部门贯彻公司物资配送管理制度,负责组织第三方承运商管理制度及配送业务操作手册的制定并监督、指导执行
A. 对
B. 错
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物资堆放时,料架标志明显,存放整齐,堆码货物的包装标色必须一致向外
A. 对
B. 错
【判断题】
物资堆放要做到货垛之间、货垛与墙柱之间保持一定距离,留有适宜的通道,以便货物的班员、检查与保养
A. 对
B. 错
【判断题】
调拨物资配送应根据调拨单或调拨通知编制配送计划,调拨单应载明调出地和运达地点,物资部门根据需求紧急程度编制紧急或一般配送单,组织承运单位配送
A. 对
B. 错
【判断题】
接收计量表计物资入库时,要经过相关验收和入库单据,核对实物与表单信息一致
A. 对
B. 错
【判断题】
行驶时遇上爆胎应保持镇定,双手要紧握方向盘,尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。叉起货物后,叉应先下降后前倾货,下降时,叉要先仰后提升
A. 对
B. 错
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叉车货叉在接近或撤离物品时,应加速行驶绕过物品,车轮不要碾压物品、垫木(货盘),不要刮碰物品扶持人员
A. 对
B. 错
【判断题】
托盘是指用于集装、堆放货物以便于装卸货物搬运和运输的水平平台装置
A. 对
B. 错
【判断题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为运输方式或运输价格
A. 对
B. 错
【判断题】
抢修物资配送时间要求:城区内两小时,郊区四小时,偏远山区六小时
A. 对
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工作负责人出车前应做准备,以经济性来唯一确定配送物资的行驶线路
A. 对
B. 错
【判断题】
物资时间和空间的位移是货物运输的重要因素
A. 对
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超限运输车辆未经公路管理机构批准,可以在公路上行驶
A. 对
B. 错
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在逆向物资管理模块,录入报废入库单时,必须填写资产的原值,否则无法保存
A. 对
B. 错
【判断题】
可以直接修改报废入库单中非固定资产的数量与金额
A. 对
B. 错
【判断题】
钢芯铝绞线、10kV电力电缆、控制电缆、500V低压导线都是线缆类物资
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报废入库单审批流程最终节点为仓管员
A. 对
B. 错
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物资管理系统中,固定资产会自动按照平均年限法折旧
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B. 错
【判断题】
账上工程物资的报废入库单不必逐条手工输入物资数量、单位、金额等信息
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库存物资登记单无需上传附件即可保存及上报
A. 对
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在物资管理系统中可以通过搜索任意固定资产编码查询到对应的固定资产
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在物资系统中鉴定为无价值的报废物资能够办理报废入库单
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蓄电池、废变压器油等危废品现场处置无需办理报废入库单
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在企业级资产管理系统中,1kV交联电缆,ZRC-YJV-1×240mm2计量单位为“米”
A. 对
B. 错
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在企业级资产管理系统中,单据号“0300TM2019071857”是一张移库单据
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在企业级资产管理系统中,单据号“0300GR2019061533”是一张现场到货单据
A. 对
B. 错
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设备材料调拨单第一联(白色)移交收货单位,第二联(蓝色)仓库留存,第三联(红色)经办人存查,第四联(黄色)移交财务
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在企业级资产管理系统中,单据号“0300SR201807313”是一张报废物资入库单据
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在企业级资产管理系统里,控制电缆(具体型号ZR-KVVP2/22-7*2.5mm2),计量单位为:千米
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退运闲置物资净残值率=(物资账面净值/物资原值)*100%
A. 对
B. 错
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
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B. 错
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
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【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
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电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“-”插孔是接自附电池的负极,而“+”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
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新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
【判断题】
运行客车鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
A. 对
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中修时,餐车电冰箱控制箱应进行分解
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B. 错
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制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
A. 对
B. 错
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影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
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B. 错
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运用客车鉴定中,发现灯具整套松动,可定为三级车
A. 对
B. 错
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TG型蓄电池放电的终止电压为0V
A. 对
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大修后,在外温35℃时,开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
A. 对
B. 错
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串联的阻抗越多,其总阻抗越大
A. 对
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A. 对
B. 错
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露点温度等于湿球温度
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A. 对
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空调系统的控制电路电压应选取较高值,交流200V或直流110V,以提高工作的可靠性
A. 对
B. 错
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接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错