(B737ng)关于波音737-800发动机T12接近盖板说法正确的是：____答案

【单选题】

(B737ng)关于波音737-800发动机T12接近盖板说法正确的是：___

A. 接近T12 同时可以接近T25

B. 接近T12 同时可以接近T495

C. 接近T12 同时可以接近T125

D. 接近T12 ，同时可以起到释压作用

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相关试题

【单选题】

(B737ng)（1）燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油。（2）燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油。对于上面两种说法，下列哪种是正确的？___

A. 仅（1）正确。

B. 仅（2）正确。

C. 都不正确。

D. 都正确。

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由什么部件控制的：___

A. 根据油门杆的位置来控制

B. 根据起动手柄的位置来控制

C. 根据灭火电门的位置

D. B或C对

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它装在哪里___

A. 大翼上，发动机吊架的左侧

B. 大翼上，发动机吊架的右侧

C. HMU内部

D. MEC内部

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【单选题】

(B737ng)电子表温度控制组件（ETC）安装在___

A. A. 前电子设备舱

B. B. 主电子设备舱

C. C. 前货舱

D. D. 后货舱

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【单选题】

(B737ng)发动机进气道内的两个传感器为：___

A. A．Pt2和Tt2传感器

B. B．N1和N2传速传感器

C. C．EPR和N1传感器

D. D．Tt2和Tt7传感器

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵?___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 0

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【单选题】

(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤：___

A. 一个

B. 2个

C. 3个

D. 6个

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【单选题】

(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤？___

A. 一个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

(B737ng)发动机系统的PS3感受的是：___

A. LPC出口的压力

B. LPC 进口的压力

C. LPC第三级出口的压力

D. HPC第九级的出口压力

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【单选题】

(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热，目的是___

A. 加热膨胀，给燃油加压

B. 加热防结冰

C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统

D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由谁控制的___

A. 根据油门杆的位置来控制

B. 根据起动手柄的位置来控制

C. 根据灭火电门的位置

D. B或C对

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【单选题】

(B737ng)HPSOV 的打开是靠:___

A. 油压

B. 起动手柄给信号打开

C. 灭火手柄给信号，靠油压打开

E. EC给信号打开

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【单选题】

(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___

A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开

B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开

C. C.燃油滤上的旁通活门故障

D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯

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【单选题】

(B737ng)发动机EEC的电源来自:___

A. EEC专用发电机或地面服务汇流条

B. EEC专用发电机或主1号汇流条

C. EEC专用发电机或主2号汇流条

E. EC专用发电机或交流转换汇流条

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【单选题】

(B737ng)发动机燃油系统 HPSOV 的打开是靠什么:___

A. 油压

B. 起动手柄给信号打开

C. 灭火手柄给信号，靠油压打开

E. EC给信号打开

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【单选题】

(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便，主要体现在哪里：___

A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能

B. 增加了在EEC上的BITE功能

C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE

D. 增加了在MEC上的BITE功能

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【单选题】

(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___

A. A.MEC内

B. B.燃油泵低压级进口

C. C.燃油泵高压级进口

D. D.伺服燃油加热器

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【单选题】

(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___

A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障

B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障

C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

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【单选题】

(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___

A. 加热膨胀，给燃油加压

B. 加热防结冰

C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统

D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统

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【单选题】

(B737ng)用于JTSD－17A发动机燃油加温的是：___

A. A．13级引气

B. B．8级引气

C. C．电加温

D. D．外函道引气

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【单选题】

(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的：___

A. 自动点火的

B. 人工控制的

C. 人工控制的自动点火

D. 自动控制为主，人工控制为辅

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【单选题】

(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___

A. 将115V 转为20000伏

B. 将115V 转为2000伏

C. 将115V 转为1000伏

D. 将115V 转为10000伏

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【单选题】

(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___

A. 带银色带的喷嘴

B. 带蓝色带的喷嘴

C. 带黄色带的喷嘴

D. 带黑色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___

A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制

B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制

C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制

D. 没有差异

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【单选题】

(B737ng)机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在：___

A. GRD

B. CONT

C. FLT

D. OFF

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【单选题】

(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___

A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气

B. 因为使用的电压太高

C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气

D. 因为使用的电压太低

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【单选题】

(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___

A. 带银色带的喷嘴

B. 带蓝色带的喷嘴

C. 带黄色带的喷嘴

D. 带黑色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___

A. 没有差异

B. 737NG由EEC参与点火

C. 737NG由DEU参与控制

D. B和C都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___

A. EEC参与起动控制

B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车

C. 起动过程中有信号送到APU系统

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___

A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位

B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE

C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___

A. P6板下面的N1继电器

B. P6板下面的N2继电器

C. DEU和P5板继电器及电门

D. DEU和P6板继电器

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【单选题】

(B737ng)DEU监控哪个数值，然后使什么部件断电并回到关位：___

A. N1，起动手柄

B. EGT，起动活门

C. N2，起动活门

D. N2，起动电门

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【单选题】

(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___

A. A.点火嘴通电工作

B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位

C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作

D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开

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【单选题】

(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时：___

A. 左点火

B. 右点火

C. 左或者右

D. 无点火

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【单选题】

(B737ng)发动机起动电门在FLT位，起动手柄在慢车位：___

A. 左点火

B. 右点火

C. 不点火

D. 双点火

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是：___

A. 直接由点火激励器控制，没有其他控制参与

B. 737NG由EEC参与点火

C. 737NG由DEU参与控制

D. B和C都对

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【单选题】

(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___

A. 带蓝色带的喷嘴

B. 带黄色带的喷嘴

C. 带黑色带的喷嘴

D. 带银色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___

A. 带黑色带的喷嘴

B. 带银色带的喷嘴

C. 带蓝色带的喷嘴

D. 带黄色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源：___

A. AC 转换汇流条1和备用汇流条

B. AC 转换汇流条2和备用汇流条

C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条

D. AC 转换汇流条2，1

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【单选题】

(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___

A. HPC 排气

B. 外界的冲压气

C. 低压压缩机排气

D. 油冷

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推荐试题

【多选题】

对于设有中段回流的汽油分馏塔来说，当塔釜温度过高时，可以采取的调节措施有___。

A. 适当提高塔顶汽油回流

B. 提高中段热油回流撤热

C. 提高管道急冷器急冷油喷淋量

D. 适当降低裂解燃料油采出量

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【多选题】

汽油分馏塔塔釜温度的高低直接影响___。

A. 急冷油粘度

B. 裂解燃料油粘度

C. 减粘塔釜温

D. 裂解燃料油采出量

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【多选题】

蒸汽透平驱动的急冷油循环泵在启动前需要确认___。

A. 冷却水畅通

B. 冲洗油畅通

C. 密封油畅通

D. 润滑油辅助油泵运行正常

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【多选题】

裂解炉底部烧嘴由___等部分组成。

A. 烧嘴头

B. 燃料通道

C. 调节风门

D. 控制回火手柄

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【多选题】

影响乙烷裂解炉辐射段炉管结焦生碳的主要因素有___。

A. 燃烧模型

B. 乙烷原料中杂质的含量

C. 乙烷原料中硫含量

D. 裂解深度

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【多选题】

评价塔设备性能的主要指标有___。

A. 生产能力

B. 塔板效率

C. 操作弹性

D. 塔板压强降

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【多选题】

安全阀的主要技术参数有 ___。

A. 压力参数；

B. 尺寸参数

C. 物料参数

D. 排泄量

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【多选题】

引起急性职业中毒事故，最常见的为两大类有害气体: ___

A. 刺激性气体

B. 恶臭气体

C. 窒息性气体

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【多选题】

稀释蒸汽通过 ___ 作用抑制结焦。

A. 增大流速减薄厚度

B. 与碳发生水煤气反应

C. 降低烃分压

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【多选题】

废热锅炉的工艺目的有___。

A. 急冷终止裂解反应

B. 回收高品质热量，副产超高压蒸汽

C. 减小污水排放量

D. 降低急冷油循环量

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【多选题】

稀释蒸汽通过 ___ 作用抑制结焦。

A. 增大流速减薄厚度

B. 与碳发生水煤气反应

C. 降低烃分压

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【多选题】

正构烷烃裂解时发生的主要反应是___。

A. 断链反应

B. 脱氢反应

C. 歧化反应

D. 氧化还原反应

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【多选题】

关于裂解炉的维护内容，下列说法正确的是___。

A. 烟气横跨温度不得超过设计指标的50℃以上

B. 炉出口压力不得超过设计值

C. 裂解炉炉膛应保持在一定的负压下运行，不允许正压操作

D. 烟气含氧量应维持在2~3%之间，并保证烟囱不冒黑烟

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【多选题】

下列各项中，对结焦程度有影响的是___。

A. 稀释蒸汽流量

B. 原料种类

C. 炉出口温度

D. 炉管材质

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【多选题】

工作中必须与硫化氢接触的操作人员应穿戴___，并有人专人监护。

A. 化学品防护目镜

B. 隔离式防毒面具

C. 胶皮手套

D. 胶皮靴

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【多选题】

下列选项中，可作为伴热蒸汽的是___。

A. 工艺蒸汽（PS）

B. 低压蒸汽

C. 中压蒸汽

D. 高压蒸汽

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【多选题】

可能导致急冷水塔塔顶温度高的因素有___。

A. 塔上部急冷水返回量偏小

B. 冷却水温度偏高

C. 塔釜温过高

D. 裂解负荷高或裂解原料变化

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【多选题】

合理控制急冷水塔塔釜温度的主要目的是___。

A. 尽量回收急冷水中的热量

B. 确保急冷水不发生乳化

C. 有利于控制急冷水塔塔顶温度

D. 有利于控制汽油分馏塔塔顶温度

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【多选题】

蒸汽透平润滑油系统在启动透平前，正确的状态有___。

A. 润滑油辅助油泵已经启动，润滑油压力正常

B. 润滑油冷却器已经正常投用

C. 两台润滑油过滤器一台已经正常投用，另一台已经充液备用

D. 润滑油油箱满液位

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【多选题】

操作人员对所使用的设备必须做到“四懂三会”，“四懂”包括的内容有___。

A. 懂结构

B. 懂性能

C. 懂维护保养

D. 懂原理

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【多选题】

下列四种情况下，容易发生水锤现象的有___。

A. 蒸汽管线暖管速度过快

B. 饱和蒸汽经过阀门后被节流

C. 蒸汽冷凝速度过快

D. 已经正常投用的过热蒸汽管线

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【多选题】

在投油初期调整裂解炉炉膛负压的方法有___。

A. 调整烟道挡板开度

B. 调整烧嘴风门开度

C. 调整燃料气量

D. 调整投油量

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【多选题】

急冷油系统的重要工艺参数包括。___

A. 汽油分馏塔顶温度

B. 塔釜温度

C. 急冷油粘度

D. 汽油干点

E. 闪点。

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【多选题】

属于工业仪表的两个基本技术指标的是___。

A. 精度级

B. 适用介质

C. 灵敏度

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【多选题】

切换润滑油过滤器时，应该注意的事项有___。

A. 确认备用过滤器具备投用条件

B. 给备用油冷器充液并排气

C. 手柄旋转180度

D. 切换六通阀不要太快

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【多选题】

某个调节阀阀位不停晃动，可能的原因有___。

A. 阀门定位器故障

B. 输出管线漏气

C. 执行机构刚度不足

D. 阀门摩擦力过大

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【多选题】

在拨打火警电话报警时，应该包括的内容有___。

A. 失火单位及装置名称

B. 火势大小及可能造成的危害

C. 着火部位及着火介质

D. 有无人员被困或伤亡情况

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【多选题】

一个完整的脚手架至少必须具备以下几点___

A. 有扫地杆；

B. 有双拦腰杆和挡脚板；

C. 踏板铺得密并绑牢；

D. 有合格的剪刀叉和连墙件；

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【多选题】

下列物质属于助燃物的是：___

A. 空气

B. 碳

C. 氧气

D. 硫化亚铁

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【多选题】

下列不属于机泵运行四不准超的是___。

A. 不准超负荷

B. 不准超时间

C. 不准超速

D. 不准超周期

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【多选题】

裂解炉通常设置裂解炉燃料气压力低联锁，联锁发生时裂解炉的动作有___。

A. 燃料气电磁阀关闭

B. 原料电磁阀关闭

C. 烟气挡板全关

D. 稀释蒸汽调节阀全开

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【多选题】

下列各项中，在点火前的流程设定时应当确认打开的阀门有___。

A. 裂解气大阀

B. 烧焦气大阀

C. 超高压蒸汽放空阀

D. 裂解炉各层窥视孔

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【多选题】

下列各项中，可能导致裂解炉各组进料量不一致的原因有___。

A. 炉管结焦程度不同

B. 进料组分有变

C. 火嘴分布不均

D. 风门开度不一致

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【多选题】

手提式二氧化碳灭火器灭火的方法有___。

A. 隔离

B. 窒息

C. 冷却

D. 抑制

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【多选题】

机械密封又叫端面密封，它包括___等。

A. 动密封环

B. 静密封环

C. 弹簧加荷装置

D. 压盖

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【多选题】

急冷油循环泵不上量可能的原因有___。

A. 入口过滤器堵塞

B. 出口过滤器堵塞

C. 急冷油中带水

D. 急冷油泵内漏加大

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【多选题】

下列各项中，可以判断润滑油乳化的是___。

A. 润滑油混浊

B. 润滑油颜色发黑

C. 机泵轴承温度升高

D. 润滑油粘度大幅下降

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【多选题】

下列各项中，可能导致信号报警系统误动作的是___。

A. 电源失电

B. 电压波动范围超过设计值

C. 连接导线短路

D. 发信元件故障

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【多选题】

正确处理稀释蒸汽带水的方法有___。

A. 从稀释蒸汽总管端头排凝

B. 控制好稀释蒸汽塔液位

C. 提高稀释蒸汽的温度

D. 提高中压蒸汽补入量

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【多选题】

下列措施有利于降低急冷油粘度的是___。

A. 适当提高减粘塔塔顶温度

B. 适当加大汽油分馏塔塔顶汽油回流量

C. 提高管道急冷器急冷油循环量

D. 适当减少侧线裂解柴油采出量

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