(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制____答案

【单选题】

(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___

A. 发动机运转信号

B. 空地信号(PSEU)

C. 起落架位置信号

D. 液压压力信号

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相关试题

【单选题】

(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成：___

A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置

B. 提供电源

C. 提供液压压力

D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置

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【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___

A. A．通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. B．通过作动刹车脚登

C. C．通过操纵备用刹车手柄

D. D．自动

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【单选题】

(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___

A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”

B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI

C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后

D. 无法超控

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【单选题】

(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___

A. 作动P1板备用电门

B. B液压系统释压

C. 拔跳开关

D. A 液压系统释压

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【单选题】

(B737ng)若液压A系统压力失效,___

A. A. 对起落架收放没有影响

B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下

C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作

D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___

A. 对起落架收放没有影响

B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下

C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作

D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___

A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭

B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉

C. 这样才能使轮舱门关闭

D. 这样可以使起落架的控制系统复位

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【单选题】

(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___

A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动

B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动

C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动

D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动

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【单选题】

(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___

A. PSEU

B. 手柄下触发的微动电门

C. 钢索和连杆

D. 以下都错

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【单选题】

(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___

A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上

B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下

C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁

D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架

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【单选题】

(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___

A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架

B. 只能在空中作动

C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___

A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁

D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___

A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系

D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___

A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)在起落架收上刹车时___

A. 必须作动刹车脚蹬

B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

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【单选题】

(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___

A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时

B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时

C. 当飞机产生正的爬升率时

D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___

A. 下锁作动筒锁定

B. 下锁和上锁作动筒锁定

C. 下锁弹簧机构锁定

D. 收放作动筒

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___

A. 停留刹车已作动

B. 停留刹车关断活门已关断

C. 停留刹车系统已预位

D. 停留刹车选择活门已关断

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【单选题】

(B737ng)主轮刹车使用：___

A. A．“A”系统液压

B. B．“B”系统液压

C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压

D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压

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【单选题】

(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___

A. A．利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.

B. B．利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.

C. C．利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.

D. D．利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___

A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力

B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担

C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门

D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___

A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___

A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___

A. A. 开始实施自动刹车

B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. C. 处于预位状态

D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___

A. 开始实施自动刹车

B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. 处于预位状态

D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___

A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi

B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi

C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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【单选题】

(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___

A. 对所有的前缘缝翼进行防冰

B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰

C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰

D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰

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【单选题】

(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___

A. APU引气

B. 该发动机自身的引气

C. 另外一台发动机的引气

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)共有多少个灰水排放口？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___

A. 737NG都没有3号窗的加温

B. 只有737-700有

C. 只有737-800有

D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有

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【单选题】

(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___

A. 动静压探头

B. 迎角传感器

C. 甚高频天线

D. 总温探头

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【单选题】

(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___

A. 引气

B. 空调

C. 电力

D. 混合

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___

A. 没有差异

B. 增加了一个过热电门

C. 取消了一个过热电门

D. 增加一个压力电门

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【单选题】

(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___

A. 1、2、4号

B. 1、2、4、5号

C. 1、2、3、4、5号

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___

A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关

B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开

C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关

D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___

A. A. 1600F

B. B. 2570F

C. C. 1550F

D. D. 4000F

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___

A. A. 暗亮

B. B. 明亮

C. C. 熄灭

D. D. 闪烁

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推荐试题

【单选题】

某正弦交流电压的初相角为ф= —π/3，当t=0时的瞬时值为:___

A. 正值

B. 负值

C. 零

D. 最大值

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【单选题】

所谓220V的交流电压，是指它的:___

A. 最大值

B. 瞬时值

C. 平均值

D. 有效值

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【单选题】

将220V、40V的灯泡与220V、100W的灯泡串联后接在380V的电源上，会发生：___

A. 开始40W灯泡极亮随即烧毁；

B. 开始100W灯泡极亮随即烧毁；

C. 两灯泡均比正常时较暗；

D. 两灯泡均极亮随即烧毁。

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【单选题】

阻值为90Ω的一条电阻丝，三等分后拧在一起，其总电阻为:___

A. 10Ω

B. 15Ω

C. 30Ω

D. 33Ω

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【单选题】

当空气中的相对湿度较大时，会使绝缘电阻:___

A. 增加

B. 不变

C. 略增加

D. 降低

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【单选题】

开关板式仪表由于对准确度要求不高，故多采用的结构是:___

A. 磁电式

B. 电磁式

C. 电动式

D. 感应式

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【单选题】

测量仪表的基本误差是由于（）原因引起的:___

A. 制造工艺上的；

B. 读数方法不正确的；

C. 外电场或外磁场干扰的；

D. 使用的环境温度不符合要求

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【单选题】

按测量机构分类，电度表属于（）仪表:___

A. 磁电式

B. 电磁式

C. 电动式

D. 感应式

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【单选题】

有功电度表是计量（）的:___

A. 有功功率

B. 无功功率

C. 视在功率

D. 有功电能

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【单选题】

电度表表盘上标示的准确度与（）直接有关。___

A. 绝对误差

B. 相对误差

C. 引用误差

D. 附加误差

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【单选题】

磁电系仪表的特点之一是___

A. 灵敏度高

B. 结构简单

C. 交直流两用

D. 内阻小

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【单选题】

临时接地线应采用多股软铜线，其横截面不得小于（）平方毫米:___

A. 10

B. 16

C. 25

D. 35

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【单选题】

停电检修时，悬挂的临时接地线应使用:___

A. 铜绞线

B. 多股软裸铜电线

C. 铝绞线

D. 多股软绝缘铜导线

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【单选题】

触电者呼吸停止，心脏尚有跳动，此时应立即对其施行:___

A. 胸外挤压法

B. 仰卧压胸法

C. 俯卧压胸法

D. 人工呼吸法

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【单选题】

人体的感知电流约为( )mA:___

A. 0.1

B. 0.5

C. 1

D. 10

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【单选题】

人体对工频电流的摆脱电流约为（）mA:___

A. 1

B. 10

C. 30

D. 50

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【单选题】

工频电流触电，流过人体电流约为（）mA时，可能引起触电致死。___

A. 1

B. 10

C. 30

D. 50

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【单选题】

三相四线制保护接零系统，属于（）系统。___

A. IT

B. TI

C. TN-C

D. TN-S

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【单选题】

对电气设备进行停电检修时，确定有无电压的根据是：___

A. 开关已经拉开

B. 电流表无电流指示

C. 用合格的试电笔验证确无电压

D. 指示灯熄灭

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【单选题】

被检修的线路停电后，在配电室控制线路的开关操作手把处应悬挂的标示牌是：___

A. 止步，高压危险

B. 已接地

C. 禁止合闸，有人工作

D. 禁止合闸，线路有人工作

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【单选题】

接地干线采用扁钢时，最小截面不应小于（）平方毫米。___

A. 40

B. 24

C. 4

D. 12

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【单选题】

接地干线采用镀锌圆钢时，其直径不应小于（）平方毫米。___

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

安全灯变压器应该是（）。___

A. 双绕组的

B. 单绕组的

C. 自藕变压器

D. 自藕调压器

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【单选题】

运行中的直埋电力电缆的巡查周期是：___

A. 3个月

B. 半年

C. 1个月

D. 1 年

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【单选题】

如果电气设备需要频繁启动，其启动的控制装置最好采用：___

A. 空气开关

B. 接触器

C. 铁壳开关

D. 组合开关

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【单选题】

热继电器的动作电流整定值是可以调节的，调节范围是热元件额定电流的：___

A. 50%—70%

B. 60%—90%

C. 40%—50%

D. 60%—100%

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【单选题】

长期带额定负载运行的交流接触器，其额定电流常选为：___

A. 小于负载额定电流

B. 等于负载额定电流

C. 负载额定电流的1.3—2倍

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【单选题】

当负载电流达到熔断器熔体的额定电流时，熔体将：___

A. 长延时后熔断

B. 长延时后熔断

C. 短延时后熔断

D. 不会熔断

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【单选题】

三相异步电机铭牌上标示的额定电压是：___

A. 相电压的有效值

B. 线电压的有效值

C. 相电压的最大值

D. 线电压的最大值

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【单选题】

三相电动机铭牌上标有“额定电压380V/220V，接法Y/△”，当电压为380V时，其接法应为：___

A. △接

B. Y接

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【单选题】

两只额定电压220V的灯泡，一只为100W，另一只为40W，串联后接在380V电源上，将会造成：___

A. 100W灯泡电压高而烧坏

B. 100W与40W灯泡都烧坏

C. 两只灯泡全不烧毁

D. 40W灯泡电压高而烧坏

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【单选题】

变压器初次投入运行，应空载运行一段时间后，才能带负荷运行，规程规定空载运行时间是:___

A. 8小时

B. 12小时

C. 20小时

D. 24小时

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【单选题】

变压器油正常的颜色为：___

A. 褐色

B. 亮黄色

C. 暗红色

D. 棕色

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【单选题】

对继电保护的基本要求，应满足：___

A. 选择性、可靠性、迅速性、灵敏性；

B. 安全性、可靠性、多用性、灵敏性；

C. 安全性、经济性、迅速性、可靠性

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【单选题】

为降低变压器铁心中的（）叠电间空载损耗要互相绝缘。___

A. 无功损耗

B. 短路损耗

C. 涡流损耗

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【单选题】

线圈产生感生电动势的大小正比通过线圈的（）。___

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率；

C. 磁通量的大小

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【单选题】

某正弦交流电压的初相角ψ＝－л /6 ，在 t ＝０时其瞬时值将（）___

A. 大于零

B. 小于零

C. 等于零

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【单选题】

电压表的内阻（）。___

A. 越小越好

B. 越大越好

C. 适中为好

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【单选题】

继电保护是由（）组成.___

A. 二次回路各元件

B. 各种继电器；

C. 包括各种继电器、仪表回路

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【判断题】

导体在磁场中运动时，一定会产生感应电动势。

A. 对

B. 错

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