【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则：___
A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
744.(A320)在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时：___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___
A. A.A地面不加温，但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前，以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温：___
A. A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率，地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭？___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时，交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管（空速管）加温：___
A. A.A地面为低功率，飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时：___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加，EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试，是在___
A. A.A，仅能在PTP上进行
B. B.B，仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C，在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D，在MCDU上进行
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则：___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
推荐试题
【单选题】
氯气泄漏事故处置的程序和措施为___。
A. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.设立警戒.疏散救生
B. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.设立警戒.疏散救生.排除险情和清理移交
C. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.排除险情.现场急救.作好灭火准备和清理移交
D. 接警出动.个人防护.现场询情.侦察检测.设立警戒.疏散救生.控毒排险.现场急救.洗消处理.清理移交
【单选题】
液化石油气泄漏事故特点为___。
A. 扩散迅速，危害范围大.易发生爆炸燃烧事故和处置难度大
B. 扩散迅速，危害大.易造成大量人员中毒伤亡和污染环境，洗消困难
C. 易发生爆炸燃烧事故.易造成人员中毒伤亡和污染环境
D. 突发性强，危害大；易造成大量人员中毒伤亡；易造成交叉感染；政治影响大和救援难度大
【单选题】
满足一定条件的燃油锅炉房.油浸电力变压器室设置在民用建筑内时，外墙开口部位的上方应设置宽度不小于___m的不燃烧体防火挑檐。
A. 0.6
B. 0.8
C. 1.0
D. 1.2
【单选题】
可以布置在地下二层的设备用房有：___。
A. 用丙类液体作燃料的高压燃油锅炉
B. 用乙类液体作燃料的常压燃油锅炉
C. 用丙类液体作燃料的负压燃油锅炉
D. 油浸电力变压器的变压器室
【单选题】
下列不属于泡沫灭火作用的是___。
A. 在燃烧表面形成泡沫覆盖层，使燃烧表面与空气隔绝，起到窒息灭火的作用
B. 泡沫受热蒸发产生的水蒸气可以降低燃烧物附近氧的浓度
C. 泡沫层无法防止可燃物体本身和附近可燃物质的蒸发
D. 泡沫析出的水对燃烧物表面进行冷却
【单选题】
沙林作为一种速杀性.致死性的化学毒剂，毒性强，作用迅速。以呼吸道中毒为主，也可通过眼.皮肤吸收中毒。当空气中浓度达到___mg/m3时，2分钟内即可使人出现瞳孔缩小.胸闷.呼吸困难.流口水.流汗.恶心.呕吐.腹痛.腹泻.局部肉跳.痉挛等中毒症状。
A. 0.1—0.5
B. 0.5—2
C. 2—3
D. 3—4
【单选题】
扑救炼油厂火灾时，对受火势威胁或热辐射作用的邻近设备和装置，及时采取___等措施。
A. 关阀.堵漏.关闭加热火源
B. 放空.关闭.冷却
C. 稀释可燃易燃气体.导流
D. 关阀.断料.降压.放空.导流
【单选题】
扑救炼油厂火灾时，对乙烯冷凝设备与管道火灾时，一般不宜___。
A. 用氮气扑救，可用二氧化碳.密封灭火
B. 用蒸汽扑救，可用泡沫.二氧化碳灭火
C. 用卤代烷扑救，和用沙土.水泥灭火
D. 用水扑救，可用卤代烷.氮气.二氧化碳.干粉灭火剂灭火
