当起落架控制手柄提置UP位时:____答案

【单选题】

当起落架控制手柄提置UP位时:___

A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B．LGCIU控制安全valve打开

C. C．两个LGCIU进行控制转换

D. D．前轮自动定中

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【单选题】

当转动重力放起落架曲柄时___

A. A.液压安全valve被关断

B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位

C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁

D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架

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【单选题】

地面打开起落架舱门___

A. A．务必关断绿液压系统

B. B．是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. C．是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. D．必须接通飞机电源

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【单选题】

前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：___

A. A.确保前轮的自定中

B. B.调节前轮转弯速度

C. C.调节液压组件释压速度

D. D.超压时,释压转弯作动筒

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【单选题】

对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. A．只能由绿系统提供液压动力

B. B．一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. C．自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. D．预位后,只有在地面减速板放出后才进行

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【单选题】

哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. A．两个LGCIU轮流提供

B. B．两个LGCIU同时提供

C. C．仅由LGCIU1提供

D. D．BSCU提供

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【单选题】

若下ECAM系统WHEEL页面起落架位置显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___

A. A．起落架实际位置和控制手柄位置不一致

B. B．两个LGCIU的信号输出不一致

C. C．LGCIU1或其信号输出线路发生故障

D. D．LGCIU2或其信号输出线路发生故障

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【单选题】

实施无防滞功能的备用刹车时___

A. A．只能由刹车储压器提供刹车压力

B. B．将无法调节刹车压力的大小

C. C．仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断

D. D．只能提供7次刹车

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【单选题】

正常收放起落架时，下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A．液压开锁,液压锁定

B. B．液压开锁,机械锁定

C. C．机械开锁,液压锁定

D. D．机械开锁,机械锁定

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【单选题】

停留刹车由哪一个液压系统供压:___

A. A.只能由黄液压系统

B. B.只能由绿液压系统

C. C.只能由刹车储压器

D. D.黄液压系统或刹车储压器

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【单选题】

下列关于起落架收放系统的叙述正确的是___

A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. B．LGCIU控制起落架的正常收放

C. C．CUT-OUTvalve是由起落架控制手柄控制开关的

D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve

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【单选题】

下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. A．只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. B．放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. C．通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. D．起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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【单选题】

下列关于前轮转弯说明正确的是___

A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力

B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入

C. C.两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的

D. D．转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架

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【单选题】

下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___

A. A．刹车选择valve(SELECTVALVE)是一个纯机械valve,用以隔离绿/黄刹车系统

B. B．正常刹车系统压力传感器提供驾驶舱刹车压力指示

C. C．刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D．备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力

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【单选题】

下列关于停留刹车的叙述正确的是___

A. A.若绿系统正常,将无法进行停留刹车

B. B.停留刹车时,回油由停留刹车作动valve关断

C. C.停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车

D. D.可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小

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【单选题】

下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. A.液压黄系统工作正常

B. B.起落架减震支柱压缩

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. D.发动机是否运转

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【单选题】

下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. A．绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B．由刹车储压器提供刹车压力

C. C．A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D．停留刹车电门位于ON位

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【单选题】

下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的

D. D.回油的关断是自动选择器执行的

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【单选题】

前轮转弯液压控制组件中的储压器的作用是___

A. A.补偿压力的损失

B. B.缓冲快速移动

C. C.发生气隙时提供液压压力

D. D.调节前轮转弯速度

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【单选题】

起落架可由谁放出：___

A. A绿液压系统或机械重力放出

B. B绿液压系统或黄液压系统备用放出

C. C绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定

D. D蓝液压系统或机械重力放出

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【单选题】

自动刹车何时开始工作?___

A. A选择反推

B. B地面减速板打起

C. CA或B

D. D以上都不对

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【单选题】

绿系统失效时，刹车系统：___

A. A正常

B. B转为备用

C. C失去

D. D需人工转换

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【单选题】

由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是:___

A. A.60°

B. B.74°

C. C.95°

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【单选题】

绿系统失效时，防滞功能：___

A. A失去

B. B限制在2000PSI的刹车压力

C. C用黄系统操纵

D. D无任何影响

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【单选题】

刹车储压器上压力指示器指示什么压力？___

A. A仅仅黄液压系统

B. B仅仅储压器

C. C黄液压系统和刹车储压器

D. D绿液压系统

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【单选题】

在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示：___

A. A自动刹车解除预位

B. B自动刹车故障

C. C防滞失效

D. D自动刹车正常工作

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【单选题】

在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A300℃

B. B100℃

C. C50℃

D. D1000℃

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【单选题】

当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A地面减速板收回

B. B按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C用足够的力踩刹车

D. DA,B或C任何一项都可

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【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A绿色

B. B无显示

C. C琥珀色

D. D红色

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A能

B. B不能

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【单选题】

起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___

A. ALGCIU1

B. BLGCIU2

C. C以上两者

D. DBSCU

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【单选题】

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___

A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定

B. B起落架在收起后未能收上锁定

C. C起落架不在指令位

D. D起落架卡阻

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A起落架在所选位置未锁定

B. B起落架重力放出，舱门未关闭

C. C起落架正常放出，舱门未锁定

D. D起落架放下锁好

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【单选题】

当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___

A. AADIRS1

B. BADIRS1和3

C. CADIRS2和3

D. DADIRS1和2

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【单选题】

A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A有，通过观察镜观察

B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C无

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___

A. A顺时针转五圈

B. B逆时针转五圈

C. C顺时针转三圈

D. D逆时针转三圈

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【单选题】

哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C黄系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___

A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定

B. B当一个起落架未放下锁定

C. C当一个起落架未在选择的位置锁定

D. D当一个起落架在选择的位置锁定

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【单选题】

控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C手柄

D. DBSCU

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【单选题】

飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___

A. AENG页面

B. BF/CTL页面

C. CDOOR/OXY页面

D. DWHEEL页面

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【单选题】

给出起落架的ECAM显示的组件是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C只是LGCIU1

D. DBSCU

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推荐试题

【单选题】

发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

PACK控制器失效后，防冰活门气动控制PACK出口温度为多少？___

A. 15 ℃；

B. 18℃；

C. 12℃。

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【单选题】

给厕所和厨房通风的空气来自哪里？___

A. 驾驶舱；

B. 客舱；

C. 单独的风扇。

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【单选题】

在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

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【单选题】

座舱失压时，PACK流量控制活门处于什么状态？___

A. 保持打开；

B. 保持关闭。

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【单选题】

应急冲压空气进气门位于什么位置？___

A. 机身右下部；

B. 机身左下部；

C. 垂尾处。

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【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

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【单选题】

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈？___

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2。

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【单选题】

安全活门何时打开？___

A. △P=8.6PSI；

B. △P=7.8PSI；

C. △P=9.0PSI。

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【单选题】

混合器混合何处来的空气？___

A. PACK1和PACK2出口空气；

B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气；

C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。

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【单选题】

混合器风门的功用：___

A. 确保客舱有足够的空气；

B. 确保驾驶舱有足够的空气；

C. 确保货舱通气。

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【单选题】

热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少？___

A. 4PSI；

B. 比客舱压力高4PSI；

C. 比客舱压力高2PSI。

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【单选题】

水分离器的功用：___

A. 收集水分；

B. 将水分冷凝；

C. 将水分喷射到冲压管道上。

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【单选题】

电子舱通风系统有几种工作状态？___

A. 二种；

B. 三种；

C. 四种。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置？___

A. 全部打开；

B. 进口活门打开，出口活门关闭；

C. 全部关闭。

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【单选题】

外流活门上装有几个马达？___

A. 三个自动马达；

B. 两个自动马达和一个人工马达；

C. 一个自动马达和二个人工马达。

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【单选题】

水引射器引出的水送到何处？___

A. 机外；

B. PACK进口；

C. 冲压空气。

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【单选题】

当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___

A. 自动；

B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。

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【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆；

B. 空地电门；

C. 轮速信号。

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【单选题】

冲压空气按钮控制：___

A. 冲压空气进气门；

B. 冲压空气出口气门；

C. 应急冲压空气进气门。

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【单选题】

热配平空气活门主要用于：___

A. 调节PACK出口温度；

B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；

C. 调节混合器出来的空气。

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【单选题】

后货舱的通风空气从何处排出机外？___

A. 外流活门；

B. 蒙皮上的文氏管；

C. 单独的排气口。

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【单选题】

货舱通风控制器控制：___

A. 隔离活门；

B. 抽风扇；

C. 隔离活门和抽风扇。

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【单选题】

模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将：___

A. 关闭；

B. 打开；

C. 不动。

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【单选题】

空气循环机的组成：___

A. 涡轮、风扇；

B. 涡轮、压气机；

C. 涡轮、压气机、风扇。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于中间环路状态时，蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件：___

A. 飞机在空中，蒙皮温度大于34℃；

B. 飞机在地面，蒙皮温度小于27℃；

C. 飞机在空中，蒙皮温度小于27℃。

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【单选题】

PACK出口气动传感器的功用：___

A. 用于ECAM显示；

B. 用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；

C. 用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰活门。

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【单选题】

压气机过热气动传感器的功用：___

A. 探测到过热时，气动关闭流量控制活门；

B. 用于过热探测和在ECAM上显示；

C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。

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【单选题】

当座舱高度达到多少时，将会触发座舱高度过高警告？___

A. 8800英尺；

B. 9550英尺；

C. 10000英尺。

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【单选题】

空调系统安全活门的作用是?___

A. A.防止反压超压

B. B.代替外流活门

C. C.防止正,反压超压

D. D.组件失效时给客舱供气

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【单选题】

有关外流活门错误的是?___

A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开

B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭

C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭

D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号

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【单选题】

掺混空气活门的作用是什么?___

A. A.通过加入热空气来调节区域

B. B.通过加入冷空气来调区域温度

C. C.调节热空气压力

D. D.掺入一部分循环空气到座舱

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【单选题】

掺混空气活门由什么控制?___

A. A.组件控制器

B. B.区域控制器

C. C.管道过热传感器

D. D热空气压力调节活门

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【单选题】

当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个活门打开？___

A. A.蒙皮空气出口活门

B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门

C. C.空调进口活门

D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门

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【单选题】

飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___

A. A.8000英尺

B. B.12000英尺

C. C.14000英尺

D. D.39000英尺

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【单选题】

空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___

A. A.组件进口引气温度传感器

B. B.压气机出口气动过热传感器

C. C.组件出口过热传感器

D. D.组件进口引气压力传感器

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【单选题】

控制PACK出口温度的传感器在:___

A. A.涡轮出口

B. B.冷凝器下游

C. C.水分离器下游

D. D.压气机下游

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【单选题】

如果区域控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.24℃

B. B.PACK1为20℃，PACK2为10℃

C. C.15℃

D. D.固定在当前温度

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【单选题】

如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响

B. B.组件出口温度固定在24℃

C. C.组件出口温度固定在15℃

D. D.组件出口温度固定在当前温度

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【单选题】

下列说法错误的是?___

A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭

B. B.再循环风扇故障不影响温度调节

C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节

D. D.冲压进气口在空中不全开

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