【单选题】
ILS2的显示输出到___
A. PFD1和ND1
B. PFD2和ND1
C. PFD1和ND2
D. PFD2和ND2
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
TCAS系统的主要功用是___
A. 用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险
B. 当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒
C. 当出现RA警告时,自动改变飞机高度
D. 当出现RA警告时,自动改变飞机升降速度
【单选题】
MARKET指点信标系统的接收电路置于___
A. VOR1内部
B. MMR1内部
C. MMR2内部
D. VOR1和VOR2内部都有,但只有VOR1的有效VOR组成两部VOR,一个VOR双天线,一个MARKER天线
【单选题】
WXR测试时,人员不应处于天线前方的危险area是___
A. +90度和-90度方位,5米范围内
B. +135度和-135度方位,1.5米范围内
C. +135度和-135度方位,5米范围内
D. A+B
【单选题】
以下几种情况可以进行气象雷达操作或测试的是___
A. 飞机在加油过程中
B. 飞机在机库内
C. 前方500米处有一座山峰
D. 前方100米范围内有飞机加油
【单选题】
下列属于自备式导航系统的是:___
A. VOR
B. ADF
C. ADIRU
D. ILS
【单选题】
当DME1在发射时,下列哪个系统发射被抑制:___
A. VHF
B. GPS
C. ATCTCAS/ATC/DME工作在同一波段,当其中一部收发机工作时,会抑制其他设备工作。
D. RA
【单选题】
如果FMGC1故障,那么VOR1的频率可以:___
A. 由FMGC2直接调谐
B. B由FMGC2通过RMP1调谐
C. 由FMGC2通过RMP2调谐
D. 通过MCDUI人工调谐
【单选题】
对于装有MMR的A320飞机,如果ADIRU1+3故障,那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算:___
A. MMR1
B. MMR2
C. ADIRU2/GPS2
D. ADIRU2/GPS1
【单选题】
ILS信号是如何显示的___
A. ILS1显示在正驾驶侧ND上
B. ILS1显示在副驾驶的PFD上
C. ILS1同时显示在正驾驶的PFD和ND上
D. ILS1同时显示在正驾驶的PFD和副驾驶的ND上
【单选题】
直接由GPS计算出的位置数据在哪里可以看到___
A. PFD
B. ND
C. ECAM下显示器
D. MCDU校惯导页面
【单选题】
下列哪些数据不是由GPS直接获得的___
A. 当前位置(经纬度)
B. 地速
C. 航向
D. 航迹
【单选题】
关于GPS下列说法错误的是:___
A. GPS系统由空间段、用户段、控制段三部分组成
B. FMGC1接收来自于MMR1的纯GPS数据和来自于ADIRU1的纯IR数据用于飞机位置计算。
C. GPS空间段由24颗卫星组成
D. GPS卫星轨道面与赤道面倾角为55°
【单选题】
关于气象雷达下列说法错误的是:___
A. 当ND1和ND2都在PLAN模式下,气象雷达收发机自动断电。
B. WXR和PWS的信息都显示在ND上
C. WXR图像可以在ROSE和ARC模式下显示
D. PWS模式可以在ROSE和ARC模式下显示
【单选题】
PWS开关在自动位,下列哪个条件与PWS工作无关___
A. 一台发动机运转
B. 无线电高度低于2300英尺
C. 襟缝翼放出
D. ATC/TCAS旋钮开关置于AUTO位
【单选题】
PWS开关在自动位,下列哪个条件与PWS工作有关___
A. 一台发动机运转
B. WXR系统开关置于OFF位
C. 襟缝翼放出
D. 起落架放出
【单选题】
下列几种语音警告的优先顺序正确的是(音响警告优先级:FAC风切变-失速-气象雷达风切变探测-EGPWC-TCAS)___
A. 失速警告,气象雷达风切变探测警告,GPWS地形警告
B. 失速警告,,GPWS地形警告,气象雷达风切变探测警告
C. ,GPWS地形警告,失速警告,气象雷达风切变探测警告
D. 气象雷达风切变探测警告,失速警告,GPWS地形警告
【单选题】
PWS从ADIRU获得哪些数据用于计算风切变探测___
A. 指示空速、航迹角
B. 真空速、航迹角
C. 指示空速、俯仰角
D. 指示空速、倾斜角
【单选题】
无线电高度显示在___
A. PFD上姿态球下部
B. ECAM/SD永久显示区
C. ND左上角
D. A+B+C
【单选题】
当DME1在发射时,下列哪个系统接收被抑制:___
A. VOR
B. ILS
C. TCAS
D. RA
【单选题】
ND上图像信息显示优先顺序是ND显示的优先逻辑:风切变-EGPWC地形警告-气象信息___
A. EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRA
B. EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告
C. TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告
D. PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA
【单选题】
“ALIGN”灯什么情况下会闪亮___
A. 当ADIRU校准结束
B. 在校准过程中出现IRS误差
C. 当进入NAV选择方式后5分钟内未输入当前位置
D. A+B+C
【单选题】
“Retard”语音信息在什么情况下出现___
A. 当RA低于10ft且A/T和AP脱开
B. 当RA低于10ft且A/T和AP处于LAND方式
C. 当RA低于20ft且A/T和AP处于LAND方式
D. 当RA低于10ft
【单选题】
1号AOA测试时,正常结果是___
A. 叶片向上转动5度
B. 叶片向下转动5度
C. 叶片向上转动15度
D. 叶片向下转动15度
【单选题】
3号空速管位于___
A. 机身前部左侧
B. 机身前部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身后部右侧
【单选题】
A320飞机上的ADM共有几个___
A. 6个
B. 7个
C. 8个
D. 9个
【单选题】
A320飞机有几个静压孔___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
A320飞机有几个迎角传感器(AOA)___
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
A320飞机有几个总温探头(TAT)___
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
A320飞机有几根空速管___
A. 2根
B. 3根
C. 4根
D. 5根
【单选题】
ADF1故障时,ND上的显示会___
A. 出现红色的ADF指针符号和故障旗
B. 出现红色的ADF指针符号
C. 出现红色的ADF故障旗
D. 不再显示ADF信息
【单选题】
ADF安装在飞机的什么地方___
A. 前设备舱
B. 主设备舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
ADF的NCD数据如何显示___
A. 红色故障旗
B. 白色的虚线
C. 原有的地面台标和指针消失
D. 不显示
【单选题】
ADF方位角表示___
A. 飞机真航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
B. 飞机磁航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
C. 磁北方向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
D. 机头和飞机与地面导航台连线之间的夹角
【单选题】
ADF天线预放大器的电源来自___
A. 飞机正常汇流条的28VDC
B. 飞机正常汇流条的115VAC
C. ADF提供的28VDC
D. ADF提供的12VDC
【单选题】
ADF指针可显示在___
A. ECAM
B. PFD
C. ND
D. MCDU
【单选题】
ADIRS(大气数据和惯性基准系统)的初始化校准可通过哪些设备进行___
A. MCDU(多功能控制显示组件)和RMP(无线电管理面板)
B. ADIRSCDU(ADIRS控制显示组件)
C. ADIRSCDU和FCU(飞行控制组件)
D. MCDU(多功能控制显示组件)和ADIRSCDU(ADIRS控制显示组件)
【单选题】
ADIRS的备用仪表系统包括___
A. 备用地平仪和备用磁罗盘
B. 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘
C. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘
D. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘
【单选题】
ADIRU3从哪儿接收GPS信号___
A. 仅GPS1
B. 仅GPS2
C. GPS1或GPS2
D. GPS1和GPS2
【单选题】
ADIRU3可从哪儿接收TAT信号___
A. 机长侧的TAT传感器
B. 副驾驶侧的TAT传感器
C. 备用TAT传感器
D. A+B+C
【单选题】
ADIRU使用的测量元件为___
A. 仅有激光陀螺
B. 仅有加速度计
C. 激光陀螺和加速度计
D. 固态速率陀螺
推荐试题
【判断题】
碳二加氢反应器催化剂中毒,则应提高入口温度,同时要求碱洗调整,如中毒较深,则切出反应器
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表失灵后,应立即投手动稳定工艺操作,并找仪表工修理
A. 对
B. 错
【判断题】
一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车
A. 对
B. 错
【判断题】
当裂解气压缩机因故停车后,乙烯精馏塔也要紧急停车
A. 对
B. 错
【判断题】
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统也要作全面紧急停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车,分离系统冷箱温度较高,甲烷化反应温度上升较快,分离系统局部紧急停车
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机停车后,应适当打开开工氢(氢气并低压甲烷线),维持冷箱温度,若冷箱温度过高,分离系统作紧急停车,但乙烯精馏塔可以全回流运转
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器因故停车,高压脱丙烷塔应稳定灵敏板温度,保证塔釜物料正常送出
A. 对
B. 错
【判断题】
C-400A/B紧急停按钮分别位于中控2个,现场控制盘2个
A. 对
B. 错
【判断题】
C-400A/B紧急停按钮有6个
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔如果是多股进料,顶温高可以通过调节各股进料配比来调节
A. 对
B. 错
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时,应制定相应的安全措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后执行
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气设备电压等级为1000V以下
A. 对
B. 错
【判断题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过安全生产知识教育后,方可下现场单独工作
A. 对
B. 错
【判断题】
经常有人工作的场所及施工车辆上应配备急救箱,存放急救用品,并应指定专人定期检查、补充或更换
A. 对
B. 错
【判断题】
装有SF6设备的配电站,应装设强力通风装置,风口应设置在室内底部,其电源开关应装设在门内
A. 对
B. 错
【判断题】
配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆孔洞,应用防水材料严密封堵
A. 对
B. 错
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽),应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业,若需将盖板取下,应设临时围栏,并设置警示标识,夜间还应设黄灯示警
A. 对
B. 错
【判断题】
现场勘察后,现场勘察记录应送交工作负责人及相关各方,作为填写、签发工作票等的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
开工前,工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况,发现与原勘察情况有变化时,应重新填写、签发工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
填用配电第一种工作票的工作:配电工作,需要将高压线路、设备停电者
A. 对
B. 错
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作,与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定,应填用配电第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时,应采取带电作业方式
A. 对
B. 错
【判断题】
低压配电工作,不需要将低压线路、设备停电或做安全措施者,应填用低压工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
接户、进户计量装置上的停电工作,可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票应由工作许可人审核,手工或电子签发后方可执行
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票须由设备运维管理单位签发
A. 对
B. 错
【判断题】
一张配电工作票中,现场工作许可人与工作负责人不得相互兼任
A. 对
B. 错
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内,全部停电或属于同一电压等级、同时停送电的几个电气连接部分上的工作,可使用一张配电第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上依次停送电的工作,可使用一张配电第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内,在几个电气连接部分上依次进行的同类型不停电工作可使用一张配电第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作,可使用一张低压工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
一回线路检修(施工),若配合停电线路属于其他单位,应由检修(施工)单位事先申请,经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电
A. 对
B. 错
【判断题】
变更工作负责人或增加工作任务,若工作票签发人和工作负责人无法当面办理,应通过电话联系,并在工作票登记簿和工作票上注明
A. 对
B. 错
【判断题】
配电第一种工作票,应在工作当天送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)
A. 对
B. 错