934.(A320)对EMU的描述错误的是:____答案

【单选题】

934.(A320)对EMU的描述错误的是:___

A. A.提供APU的使用计时

B. B.对T1和T2的数值进行叠加

C. C.提供APU舱环境温度

D. D.由FADEC直接控制

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【单选题】

935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是：___

A. A.是两个独立系统

B. B.感受磁性齿轮的运转

C. C.感受转子的组件的旋转环转速

D. D.更换时需要换胶圈

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【单选题】

936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损，应该:___

A. A.立即换发

B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发

C. C.不必采取措施

D. D.应根据EGT决定是否更换

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【单选题】

986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___

A. A.起动机反相电压不足

B. B.启动吹除valve故障

C. C.引气压力低

D. D.引气伺服valve发生短路

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【单选题】

987.(A320)当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___

A. A.压差传感器

B. B.转速传感器故障

C. C.EGT热电偶故障

D. D.P2传感器故障

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【单选题】

988.(A320)起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___

A. A.LCV没有打开

B. B.LCV没有全开

C. C.IGV没有打开

D. D.飞机供气系统漏气

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【单选题】

989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

什么时候开始点火:___

A. A.7%RPM

B. B.75%RPM

C. C.95%RPM

D. 50％rpm

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【单选题】

起动机马达什么时候关断:___

A. A.50%RPM

B. B.40%RPM

C. C.95%RPM

D. 0.6

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【单选题】

从何处可以进行APU紧急关车___

A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C．APU不能从飞机外部关车

D. D．火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

点火组件在什么阶段工作？___

A. A．0-50%

B. B．0-90%

C. C．75%-55%

D. D．7%-55%

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【单选题】

下列关于APS3200APU说法正确的是：___

A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D．APU的正常工作转速是101％

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵是___

A. 一直在工作

B. 在燃油压力低的时候工作

C. 在空中工作

D. 在地面才工作

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【单选题】

APU有几个点火咀？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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【单选题】

下列关于APU的起动说法正确的是：___

A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速

B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C．当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动

D. D．起动过程中，防喘valve保持在关闭位

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【单选题】

下列哪个部件由伺服燃油驱动___

A. A．IGV

B. B．BCV

C. C．APU进气门

D. D．A和B

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【单选题】

APU的三个单元体是：___

A. 压气机，燃烧室，涡轮；

B. 动力部分，负载压气机，FCU；

C. 动力部分，负载压气机，附件驱动齿轮箱。

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【单选题】

APU的压气机设计成：___

A. 二级离心式；

B. 单级离心式；

C. 三级轴向式。

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【单选题】

APU的主要功能：___

A. 提供独立的气源和液压源；

B. 提供独立的气源和电源；

C. 提供电源和液压源。

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【单选题】

APU的主要功用是：___

A. 产生独立的气源和电源；

B. 产生独立的气源和液力源；

C. 产生独立的电源和液力源。

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【单选题】

APU发电机的主要参数：___

A. 45KVA，115V，50HZ；

B. 90KVA,50HZ；

C. 90KVA,115V，400HZ，3PHASES。

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【单选题】

APU滑油系统的正常供油压力是：___

A. 60-75PSI；

B. 85-95PSI；

C. 135-150PSI。

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【单选题】

APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS：___

A. 35±5PSI；

B. 40±5PSI；

C. 55±5PSI。

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【单选题】

APU进气门何时打开：___

A. APU点火开始的时候；

B. APU主电门按入时；

C. APU起动机开始运转的时候。

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【单选题】

APU进气门前的固定导流板的作用是：___

A. 飞机在空中时改善APU的进气；

B. 防止液体进入APU进气道；

C. 以上两个都对。

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【单选题】

APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气?___

A. 隔热排泄罩；

B. 燃油流量分配器；

C. 涡轮引气。

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【单选题】

APU燃油控制系统完全自动工作，FCU由哪个部件控制：___

A. ECB；

B. FADEC；

C. ECBFADEC同时。

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【单选题】

APU运转，APU引气系统工作，则松出APU主电门：___

A. APU在完成一个冷却循环后停车；

B. APU立即停；

C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。

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【单选题】

APU在冷天起动时转速达到60%以前，卸油电磁阀：___

A. 打开；

B. 关闭；

C. 不确定。

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【单选题】

APU在那里可以正常停车：___

A. 防火面板；

B. 外部电源面板；

C. APU控制面板。

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【单选题】

APU指示显示在下ECAM显示器上可以：___

A. 人工调出；

B. APU起动时自动显示；

C. A或者B。

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【单选题】

APU转速信号传给：___

A. ECB；

B. ECU；

C. FCU。

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【单选题】

APU转速指示在正常情况下以绿色显示，超速时显示为：___

A. 琥珀色；

B. 白色；

C. 白色或琥珀色。

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【单选题】

ECB安装在：___

A. APU舱的右后部；

B. APU舱的右前部；

C. 后货舱的右后侧。

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【单选题】

ECB的主要功能：___

A. 控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作；

B. 提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试；

C. 以上都对。

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【单选题】

ECB具有：___

A. 受限制的控制APU操作；

B. 仅有APU监控制功能；

C. 全权控制APU操作。

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【单选题】

ECB可由谁供电：___

A. 左主汇流条；

B. 右主汇流条；

C. 电瓶汇流条3PP。

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【单选题】

ECB探测到故障时如何关断APU？___

A. APU自动停车；

B. 人工正常停车；

C. 通过应急方式停车。

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【单选题】

ECB自身何时断电：___

A. APU转速降到7%以下；

B. APU主电门放置OFF位；

C. APU转速降到7%以下30秒钟后。

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【单选题】

IGV的功用：___

A. 控制IGV的位置以满足气动负载的需要；

B. 用以APU的启动；

C. 用以APU的关车。

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推荐试题

【单选题】

验电和装设、拆除地线必须由两人进行，一人操作、一人监护，监护和被监护人不得侵入___限界。

A. 建筑

B. 行车

C. 邻线

D. 未封锁线路

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【判断题】

当作业区段有相邻单位施工，防护距离不能满足规定时，防护人员应站在本作业区段最内侧(离相邻作业区最近的处所)进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

供变电相互配合作业要根据作业内容不同，制定不同的安全措施，显示在作业工作票中，值班员监护助理值班员逐项进行布置，工作领导人进行复查，作业结束后值班员监护助理值班员逐项进行恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

团结协作、顾全大局是坚持集体主义的具体体现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分相绝缘器绝缘件接触面的斜槽是为了增加表面泄漏距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离(负荷)开关引线及连接线应连接牢固接触良好，无破损和烧伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

功率越大的电器，需要的电压一定大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一级修，由维修工区按计划修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光滑约束反力的方向是沿着接触面的公法线，而背离物体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

4C装置检测工作不需申请专门行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

腕臂上的各部件应与腕臂在同一垂直面内，铰接处转动灵活。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢芯铝绞线的钢芯断股或损伤时应重新制作接头或更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速铁路接触网标称电压值为25KV。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘子的击穿电压至少比干闪电压高1.5倍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速铁路接触网断续接地判断：变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下锚拉线采用UT型楔形线夹。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国CRH380B-002高速综合检测列车具备了对高速铁路轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时同步检测、试验及综合处理的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

4C装置重点是根据跳闸、故障、特殊天气气象条件等信息及专项工作安排的专门检测。

A. 对

B. 错

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【判断题】

腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

达到或超出限界值的缺陷纳入二级修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行速度200＜v≤300（km/h）时，接触线最小张力25kN。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当故障现场线路有车辆占用时，抢修人员应视情况，不需要登顶处理或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修创造条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变电所室外高压母线检修由供电维修车间提报检修计划。

A. 对

B. 错

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【判断题】

V型天窗作业时，人员、机具允许从上、下行两线间上下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在站台、平交道口等地点的基坑，支柱安装前应采取防止行人坠落的安全措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网施工时，承力索的线材规格、型号应符合设计要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加导线在接头、下锚和补强处所采用预绞丝护线条时，预绞丝护线条的型号、规格应与附加导线材质相匹配，缠绕方向与附加导线绞向一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铝合金滑轮组自动补偿装置，传动效率高，无断线制动装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现隔离开关及其传动装置不良时，应立即通知供电调度派人检修，在修好之前，可以进行操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁场可用磁力线来描述，磁铁中的磁力线方向始终是从N极到S极。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力矩的常用单位是牛/米。

A. 对

B. 错

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【判断题】

软横跨绝缘子均有连接和绝缘双重作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非接触式检测仅能测量出不与受电弓接触的非工作支的位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传统社会，商业担负着组织商品流通，服务生产和人民生活的重要职能，是联系社会生产和人民生活的纽带。现代网络社会，电子商务已取代了传统商业，因此商业职业道德已不再以诚信为基础。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国CIT400B高速综合检测列车在功能和技术上都远远超过了国际水平，具有完全自主知识产权。

A. 对

B. 错

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