（）属于封隔器坐封方式。____答案

【多选题】

（）属于封隔器坐封方式。___

A. 压力助封

B. 液压坐封

C. 机械坐封

D. 电缆坐封

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

BCD

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

以下关于1003由壬的叙述，正确的是：（）。___

A. 由壬具有一个球形座,可以提供偏离中心71．2度的偏斜或角度调整

B. 钢对钢的配合外,丁腈橡胶O-型环保证了在任何偏斜位置连接的气密性

C. 在无密封圈的情况下，球形座也可保证一定程度的密封

D. 推荐用于不能对正时的高压管线连接,可应用于空气.水.油.泥浆或气体使用场合

查看答案解析

【多选题】

按照结构形式分类,旋塞阀包括（）。___

A. 紧定式旋塞阀

B. 自封式旋塞阀

C. 提升式旋塞阀

D. 注油式旋塞阀

查看答案解析

【多选题】

由壬使用方法及注意事项：（）。___

A. 先将由壬的螺纹检查一遍，内扣和外扣若有断裂错扣现象，应换掉

B. 检查，装好密封胶皮

C. 用榔头砸由壬时要防止砸坏螺纹

D. 用后要及时清洗干净，放在工作台上

查看答案解析

【多选题】

闸板防喷器的主要闸板结构有（）。___

A. 盲板

B. 管子闸板

C. 可变径管子闸板

D. 剪切闸板

查看答案解析

【多选题】

若天气寒冷，在防喷器组.阻流压井管汇试压结束后，不能采取的措施是（）。___

A. 用空气吹干净管线内的液体

B. 替入清水

C. 替入防冻液

D. 替入泥浆

查看答案解析

【多选题】

下套管前涂在套管接箍上的油脂是( )。___

A. 只要是丝扣油就可以

B. 套管丝扣油

C. 二号锂基脂

D. 含固体铜,锌,石墨

查看答案解析

【多选题】

阻流管汇操作前的准备工作（）。___

A. 阻流管汇阀开关活动自如

B. 检查所有螺栓上紧及锈蚀情况，更换锈蚀严重的螺栓。

C. 检查所有连接高压管线锈蚀及固定情况

D. 所有阀门按要求试压合格

查看答案解析

【多选题】

闸板防喷器的主要功能是（）。___

A. 当井内有钻具时，可封闭钻具与套管之间的环形空间。

B. 当井内无钻具时，可全封闭井口。

C. 在特殊情况下，可切断钻具并封闭井口。

D. 可悬挂钻具。

查看答案解析

【多选题】

套管柱采用扶正器的主要目的是：（）。___

A. 加重套管柱

B. 减少套管柱与井壁间的摩擦

C. 保证水泥浆在套管四周均匀分布

D. 使套管和地层之间的环形空间封固严实

查看答案解析

【多选题】

当把钻具吊至钻台，需要通径时需要（）。___

A. 保护好井口

B. 钻具戴好护丝

C. 检查通径规是否出来

D. 经常更换通径规

查看答案解析

【多选题】

下面哪项是万能防喷器的作用（）。___

A. 当井内无钻具时，万能防喷器可用以全封井口（简称为封零）

B. 当井内有钻具.套管.钢丝绳.电缆时，可用以封闭井口环形空间（简称为封环空）

C. 对与井口悬挂的不同尺寸.不同断面的钻具都能实现良好密封

D. 悬挂钻具

查看答案解析

【多选题】

套管柱在井内主要受哪几种力：( ) ___

A. 拉力

B. 外压力

C. 内挤力

D. 扭力

查看答案解析

【多选题】

套管柱采用扶正器的主要目的是：( ) ___

A. 加重套管柱

B. 减少套管柱与井壁间的摩擦

C. 保证水泥浆在套管四周均匀分布

D. 使套管和地层之间的环形空间封固严实

查看答案解析

【多选题】

关于井漏的现象描述正确的是（）。___

A. 泥浆池液面逐渐降低

B. 返出钻井液增加

C. 无返出

D. 井筒内液面降低

查看答案解析

【多选题】

关于防喷考克的使用正确的是（）。___

A. 使用专用扳手开启或关闭

B. 专用扳手要妥善存放

C. 连接时可以处于关位

D. 连接时必须处于开位

查看答案解析

【多选题】

若阻流压井管汇的管线安装成直角转弯，则表述正确的是（）。___

A. 高压流体转弯会产生阻力

B. 长期使用后容易使管线针刺损坏伤人

C. 虽然符合API 16A的标准，但现场不提倡

D. 压力不能通畅进入井底，不能有效控制井下压力

查看答案解析

【多选题】

管汇中，关于法兰连接中钢圈使用的描述错误的是（）。___

A. 6B型法兰的钢圈不能采用可以R型钢圈

B. BX型法兰只能采用BX型钢圈

C. R型钢圈与RX型钢圈不能互换

D. RX与BX型钢圈可以互换

查看答案解析

【多选题】

溢流的现象正确的是（）。___

A. 机械钻速变化

B. 后效增加

C. 扭矩减小

D. 岩屑形状改变

查看答案解析

【多选题】

关于硬关井特点描述正确的是（）。___

A. 由于关井时间较长，将会引起地层流体进一步侵入井眼，最终引起井口.套管鞋处及井底的压力不断增加，使井控工作难度增大。

B. 关井迅速，地层流体进入井筒量少

C. 关井套压小

D. 压井作业时井口承受的压力低

查看答案解析

【多选题】

关于钻井平台上安装在阻流管汇上的阀门的表述错误的是（）。___

A. 平板阀可以半开半关，能够承受液压的高速冲蚀

B. 平板阀只能做“通流”或“断流”使用，不能当作节流阀使用

C. 针形阀平板阀只能做“通流”或“断流”使用，不能当作节流阀使用

D. 针形阀容易受液压的高速冲蚀损坏，不能当作节流阀使用

查看答案解析

【多选题】

漏失的种类包括：（）。___

A. 渗透性漏失

B. 溶洞漏失

C. 裂缝性漏失

D. 人为因素造成的漏失

查看答案解析

【多选题】

下面属于卡瓦打捞筒的部件（）。___

A. 顶接头

B. 筒体

C. 引鞋

D. 安全接头

查看答案解析

【多选题】

定向井中最容易发生的两种卡钻是（）。___

A. 压差卡钻

B. 键槽卡钻

C. 缩径卡钻

D. 井塌卡钻

查看答案解析

【多选题】

卡瓦打捞筒不可用于打捞（）。___

A. 钻杆

B. 牙轮

C. 钻头

D. 电缆

查看答案解析

【多选题】

常见的钻具事故包括（）。___

A. 钻具折断

B. 钻铤粗扣折断

C. 钻具脱扣滑扣

D. 掉钻头

查看答案解析

【多选题】

井喷失控的危害包括（）。___

A. 引起火灾

B. 初探井发现油.气

C. 井壁坍塌

D. 降低产能

查看答案解析

【多选题】

属于阻流管汇操作规程的有（）。___

A. 清楚阻流管汇阀型号工作压力

B. 副司钻每天接班要检查所有阻流阀是否开关到位

C. 在阻流管汇阀每次使用后要用打油保养

D. 阻流管汇及所有高压管线必需为防H2S，温度.材料等级满足要求

查看答案解析

【多选题】

堵漏失败的原因可能是()。___

A. 漏层位置掌握不准

B. 漏层性质认识不清

C. 设计和施工措施不当

D. 上部有套管

查看答案解析

【多选题】

测试前应进行的演习有（），必要时还应进行防H2S演习，以确保作业人员明确应急状态下的应急岗位。___

A. 井喷演习

B. 消防演习

C. 弃船演习

D. 人员伤病演习

查看答案解析

【多选题】

测试前应把（）移放于安全位置，并做好防护措施。___

A. 氧气瓶

B. 乙炔气瓶

C. 燃料油

D. 易燃易爆物品

查看答案解析

【多选题】

电测仪器遇卡，但未拉断电缆，此时应选用何种方式或工具解卡（）。___

A. 穿心打捞

B. 旁开式打捞

C. 内捞绳器

D. 专用卡瓦打捞筒

查看答案解析

【多选题】

钻浅层气的作业准备有（）。___

A. 作业许可证制度

B. 充足的压井液

C. 进行一次弃船/消防演习

D. 钻进期间值班船在上风上流方向待命

查看答案解析

【多选题】

写出与井喷有关的先期征兆( )。___

A. 泥浆池液面升高

B. 泥浆从井中流出

C. 钻进放空

D. 循环压力下降

查看答案解析

【多选题】

低泵冲试验应按IADC规范进行，在油气层中钻进，遇下列哪些情况应做低泵冲试验（）。___

A. 每钻进100米

B. 换钻头和底部钻具组合变化时

C. 修复泥浆泵后

D. 泥浆性能发生变化

查看答案解析

【多选题】

关于磁力打捞器，下列说法正确的是（）。___

A. 磁力打捞器应根据井眼直径选用

B. 按磁钢类型可分为永磁型和充磁型

C. 下井前应检查吸力.外观.螺纹及水眼情况

D. 本体上可以用电气焊作业，以使用井下情况

查看答案解析

【多选题】

下面哪些是内打捞工具（）。___

A. 公锥

B. 套管打捞矛

C. 可退式打捞矛

D. 卡瓦打捞筒

查看答案解析

【多选题】

岩屑返出减少时，可能造成的后果有（）。___

A. 钻井液粘度增加

B. 返出流量降低

C. 泥浆当量循环密度增加

D. 井漏

查看答案解析

【多选题】

蝶阀阀门两端面泄漏,可能的原因是（）。___

A. 两侧密封垫片失效

B. 管法兰紧力不均或未压紧

C. 密封圈上.下封垫片失效

D. 试压方向错误

查看答案解析

【多选题】

蝶阀的密封面泄漏可能的原因为（）。 ___

A. 密封面上有异物

B. 密封面损伤

C. 蝶板.密封面关闭位置吻合不正

D. 密封面光滑

查看答案解析

【多选题】

钻井绞车刹车腔内水位过高使轴承密封工作恶化的原因可能是（）。___

A. 进水排量过大

B. 水温过高

C. 排水口背压过高

D. 排水管被堵塞

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）___

A. 关闭

B. 打开

C. 关闭或打开，取决于是否用空调

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

流量控制活门的主要功能是（）___

A. 控制空气流量

B. 自动或人工关断功能

C. 调节进入组件的空气压力

D. A+B

查看答案解析

【单选题】

流量控制活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

查看答案解析

【单选题】

流量控制活门在哪种情况下气动关闭（）___

A. 同侧发动机起动

B. 火警电门释放

C. “PACK”电门打到“OFF”

D. 压气机过热

查看答案解析

【单选题】

蒙皮温度传感器的数量及位置（）___

A. 有1个，位于电子舱

B. 有2个，位于电子舱

C. 有1个，位于飞机蒙皮上

D. 有2个，位于飞机蒙皮上

查看答案解析

【单选题】

哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___

A. 马达1

B. 马达2

C. 马达3

D. 马达1和2

查看答案解析

【单选题】

配平空气活门功能是（）___

A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度

B. 通过加入热空气来最佳化区域温度

C. 调节热空气压力

D. 帮助调节组件出口温度

查看答案解析

【单选题】

起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭，取决于控制面板控制

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

区域控制器的功能是（）___

A. 控制流量控制活门

B. 控制区域温度

C. 控制组件

D. 控制管道温度

查看答案解析

【单选题】

区域控制器是如何进行基本温度调节（）___

A. 采用三个区域的温度命令

B. 采用最高的区域温度命令

C. 采用最低的区域温度命令

D. 采用组件出口的温度来控制

查看答案解析

【单选题】

热空气压力调节活门的作用是（）___

A. 调节下游压力

B. 调节下游温度

C. 调节加入组件出口的热空气量

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 8psi

D. 6psi

查看答案解析

【单选题】

热空气压力调节活门下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 6.5psi

D. 8psi

查看答案解析

【单选题】

如果驾驶舱管道过热，则（）___

A. 单谐音警告

B. 空调页面自动显示

C. 热空气故障灯亮

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

如果区域控制器主通道故障，则三个区域温度固定被控制在（）___

A. 24℃

B. 20℃

C. 15℃

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

如果探测到一个管道温度过热（）___

A. 流量控制活门关闭

B. 混合组件里的挡板门（FLAP）关闭

C. 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭

D. 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭

查看答案解析

【单选题】

如果增压方式选在人工，而“DITCHING”电门设定在ON位时（）___

A. 外排活门，应急冲压空气进气门，电子舱通风和组件流时控制活门关闭

B. 仅有外排活门关闭

C. 仅有外排活门不会自动关闭

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

如果组件1+2故障，则（）___

A. 上ECAM有故障信息

B. 引气页面自动显示

C. 空调面板组件故障灯亮

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

若区域控制器主计算机失效，则（）___

A. 由次要计算机代替控制备区域温度，控制不受影响

B. 温度控制无法进行，空调系统将无法使用

C. 配平空气控制功能将失去，各区域温度命令限定在24℃

D. 组件出口温度固定在15℃

查看答案解析

【单选题】

若区域控制器主通道故障，则会失去（）___

A. 对组件的控制

B. 对配平空气活门的控制

C. 对冲压空气进气门控制

D. 对区域温度控制

查看答案解析

【单选题】

若区域控制器主通道和次通道都故障，则（）___

A. 组件1出口20℃，组件2出口10℃

B. 组件1出口15℃，组件2出口15℃

C. 组件1和组件2出口都固定在15℃

D. 两组件出口温度不确定

查看答案解析

【单选题】

若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）___

A. 旁通活门控制

B. 组件冲压空气流量调节

C. 防冰活门控制

D. 过热探测和指示

查看答案解析

【单选题】

若组件控制器主通道故障，则会失去哪些控制（）___

A. 防冰活门

B. 旁通活门

C. 冲压空气进气门

D. 不受影响，因为有次通道替代

查看答案解析

【单选题】

通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮，此时按压它（）___

A. 排风扇停止工作

B. 白色超控灯OVRD亮

C. 通风系统停止工作

D. 供风扇和排风扇都停止工作

查看答案解析

【单选题】

为了关闭组件冲压空气进气门，组件控制器需要接收从哪些部分来的信号（）___

A. ECB

B. ECUS

C. 防冰系统

D. LGCIU2，BSCU和EIUS

查看答案解析

【单选题】

下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序（）___

A. EIU（发动机接口组件）和ADIRU（大气数据惯性基准组件）

B. EIU和LGCIU（起落架控制接口组件）

C. EIU和FMGC（飞行管理指引计算机）

D. ADIRU和FMGC

查看答案解析

【单选题】

下列哪一项不是区域控制器的功能（）___

A. 最佳温度控制

B. 基本温度调节

C. 流量控制

D. 混合组件挡板门控制

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况下，热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭（）___

A. 没有空气压力

B. 管道温度超过88℃

C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”

D. 区域温度超温

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭（）___

A. 同侧发动机起动时

B. 发动机火警电门释放

C. “Ditching”电门打到“ON”

D. 管道超温

查看答案解析

【单选题】

下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制（）___

A. 压气机温度传感器

B. 水分离器出口温度传感器

C. 组件出口气动传感器

D. 组件出口温度传感器

查看答案解析

【单选题】

压气机过热时，哪个传感器会关闭流量控制活门（FCV）（）___

A. 引气温度传感器

B. 压气机温度传感器

C. 压气机气动过热传感器

D. 组件出口气动传感器

查看答案解析

【单选题】

以下哪种情况会触发三级警告（）___

A. 系统1和2都故障

B. 安全活门打开

C. 无法从FMGC得到着陆机场标高

D. 座舱高度过大

查看答案解析

【单选题】

应急冲压空气门的目的是（）___

A. 如双组件失效确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的空气流量

D. 用于客舱增压

查看答案解析

【单选题】

应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___

A. “RAMAIR”电门打到“ON”

B. “DITCHING”电门打到“OFF”

C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___

A. 系统工作在开环方式时

B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）

C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）

D. 系统工作在半开环方式时

查看答案解析

【单选题】

在人工模式时，警告和指示来自于（）___

A. 控制器1

B. 控制器2

C. 外排活门

D. 座舱增压控制面板

查看答案解析

【单选题】

增压系统中，使用人工模式控制时（）___

A. 系统自动地连续工作

B. 安全活门打开

C. 人工控制外排活门调节座舱高度

D. 座舱高度保持不变

查看答案解析

【单选题】

增压系统中，外排活门和安全活门数量是多少（）___

A. 1个外排活门，1个安全活门

B. 1个外排活门，2个安全活门

C. 2个外排活门，2个安全活门

D. 2个外排活门，1个安全活门

查看答案解析

【单选题】

增压系统中的安全活门何时打开（）___

A. 压差大于8.6psi

B. 压差低于-0.5psi

C. 由面板上电门控制打开

D. A+B

查看答案解析

【单选题】

正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___

A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度，组件2出口温度取决于客舱区域选择温度

B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令

C. 两组件的出口温度一样

D. 以上都不正确

查看答案解析