【多选题】
全体员工应自觉做到“（ ）”四不伤害。
A. 他人保护我不受伤害
B. 不伤害自己
C. 不伤害他人
D. 不被他人伤害
E. 我保护他人不受伤害
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答案
BCDE
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相关试题
【多选题】
牢固树立“（ ）”的思想，以人员、时间、力量的“三个百分之百”，确保电网安全、员工平安、企业稳定、社会和谐。
A. 关爱企业
B. 关爱他人
C. 关爱自己
D. 关爱家庭
E. 关爱社会
【多选题】
在日常工作中要贯彻预防为主原则，通过实施安全风险管理体系，开展（ ），落实事故预防措施，使管理对象始终保持在安全状态，防止风险失控。
A. 风险预防
B. 风险辨识
C. 风险评估
D. 风险分析
E. 风险控制
【多选题】
在生产活动所涉及的场所、设备（设施）、运行操作、检修施工等特定区域以及其它有必要提醒注意危险和有害因素的地点，按照标准要求，设置清晰醒目、规范统一的（ ）等各类安全设施，并规范使用。
A. 安全围栏
B. 标识标志
C. 报警装置
D. 防坠装置
E. 安全措施
【多选题】
建立市局级、工区（县局）级、班组三级安全稽查网络，采用上级部门“飞行检查”（ ）等形式查处作业违章、装置违章和管理违章。
A. 动态稽查
B. 交叉互查
C. 集中稽查
D. 班组自查自纠
E. 各类专项检查活动
【多选题】
对在岗生产人员定期组织并开展有针对性的（ ）等现场培训和专项培训活动，经考试合格后，方可上岗作业。
A. 现场考问
B. 反事故演习
C. 技术问答
D. 事故预想
E. 典型案例分析
【多选题】
下列哪些措施是低压回路停电的安全措施？
A. 将检修设备的各方面电源断开取下可熔保险器
B. 在开关或刀闸的操作把手上挂“禁止合闸，有人工作！”的标识牌
C. 工作前必须验电
D. 根据需要采取其他安全措施
【多选题】
外来施工单位进入变电站工作，设备运行管理单位签发人对 （ ）、工作票上所填安全措施是否正确完备负责。
A. 工作班成员是否恰当和充足
B. 工作负责人是否恰当和充足
C. 工作必要性
D. 工作安全性
【多选题】
工作票许可手续完成后，工作负责人应完成下列( )事项，才可以开始工作。
A. 交待带电部位和现场安安全措施
B. 告知危险点
C. 履行确认手续
D. 向工作班成员交待工作内容、人员分工
【多选题】
工作许可人在完成现场安全措施后，还应对负责人( )。
A. 指明带电设备的位置和注意事项
B. 证明检修设备确无电压
C. 指明具体设备实际的隔离措施
D. 向工作班成员交底
【多选题】
工作接地线的借用应办理借用手续，由工作负责人在工作接地线借用记录表中填写（ ），会同工作许可人共同到现场确认后，履行签名借用手续。
A. 借用理由
B. 装设的地点
C. 装设的数量
D. 事件
E. 装设的位置
【多选题】
设备停电检修，在可能来电侧的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)上，下列哪些措施，必须执行( )？
A. 隔离开关（刀闸）操作把手应锁住
B. 断开保护出口压板
C. 断开控制电源
D. 断开合闸电源
【多选题】
施工设备属于下列哪些情况，才允许在几个电气连接部分使用一张工作票：（ ）
A. 属于同一电压
B. 几处工作共用一套测试仪器
C. 没有可能触及带电导体的几个电气连接部分
D. 同时停、送电
E. 位于同一平面场所
【多选题】
（ ）等是生产作业风险管控现场安全和技术措施的把关人，负责风险管控措施的落实和监督。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 值班负责人
E. 操作监护人
【多选题】
变电站入口，应根据站内通道、设备、电压等级等具体情况，在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌。如( )等，并应设立限速的标识（装置）。
A. "当心触电"
B. “未经许可 不得入内”
C. “禁止吸烟”
D. 高空坠落
E. 从此上下
【多选题】
变电站入口，应根据站内通道、设备、电压等级等具体情况，在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌。如( )等，并应设立限速的标识（装置）。
A. "当心触电"
B. “未经许可 不得入内”
C. “禁止吸烟”
D. 高空坠落
E. 从此上下
【多选题】
安全防护设施用于防止外因引发的人身伤害，包括安全帽、 （ ）红布幔、孔洞盖板、爬梯遮栏门、防小动物挡板、防误闭锁解锁钥匙箱等设施和用具。
A. 安全工器具柜
B. 安全工器具试验合格证标志牌
C. 固定防护遮栏
D. 区域隔离遮栏
E. 临时遮栏（围栏）
【多选题】
若需变更工作班成员时，应满足（ ）条件，新工作人员才可进行工作？
A. 完成对新工作人员进行安全交底手续后
B. 经工作票签发人同意
C. 经工作许可人同意
D. 经工作负责人同意
E. 经专责监护人同意
【多选题】
浙江省电力公司安全文化建设方向，就是以人为本，建设安全（ ），将安全理念扎根于员工的心灵深处，升华为员工的自觉行动，建设浙江公司更加美好的家园，成就浙江电力更加辉煌的事业。
A. 理念文化
B. 行为文化
C. 制度文化
D. 环境文化
E. 物质文化
【多选题】
建立完善的安全奖惩考核体系，按“以责论处，奖惩分明”的原则，（ ）相结合的要求，实行严格的安全生产工作奖惩。
A. 奖励和处罚
B. 精神鼓励和物质奖励
C. 批评教育与经济处罚
D. 批评与教育
E. 责任与义务
【多选题】
《国家电网公司安全工作奖惩规定》规定：国家电网公司实行（ ）的安全奖惩原则。
A. 安全目标管理
B. 以责论处
C. 重奖重罚
D. 精神鼓励与物质奖励相结合
E. 精神鼓励与物质奖励相结合
【多选题】
国家电网公司安全工作奖惩规定》规定：发生一般人身事故（四级人身事件），按以下规定处罚：（ ）。
A. 对事故责任单位（基层单位）主要领导、有关分管领导给予通报批评至记过处分
B. 对主要责任者所在车间级负责人给予警告至降级处分
C. 对主要责任者给予记过至解除劳动合同处分
D. 对同等责任者给予记过至留用察看二年处分
E. 对次要责任者给予警告至留用察看一年处分
【判断题】
《安全生产法》规定：从业人员享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利：“从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。”
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款规定：在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
