【判断题】
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时,严禁上线运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车空调失效后,相关部门应积极进行故障诊断和抢修,空调设备恢复正常工作、车内温度达标后,应打开车门、车窗通风。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成,以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的,未按要求及时反馈信息造成信息传递延误,列动车组随车机械师责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车运行途中,站车工作人员发现或接到下列情况或信息时,须立即采取停车措施。例如:受电弓不明原因自动降弓或挂异物。
A. 对
B. 错
【判断题】
各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设,进一步完善TEDS分析工作,降低故障误报率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在动车组运行中,如司机未在规定时间内进行有效操作时,动车组将直接施加紧急制动指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外),具体作业要求由铁路局细化明确。
A. 对
B. 错
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后,铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析,必要时到铁路局交班。
A. 对
B. 错
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前,原则上不得上线运行,必须上线运行时,由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时,车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成,不需要向总公司报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时,不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
A. 对
B. 错
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的,定设备厂家责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
故障原因未查明的动车组严禁上线载客。
A. 对
B. 错
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组),在20‰以上坡道停放时,列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋,每轴1个左右侧交叉设置,共设置4个鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修(临时任务)。
A. 对
B. 错
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
A. 对
B. 错
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织,运输处、机务处、调度所、总工程师室配合,对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理,进一步明确站场设备和行车规定,并组织相关单位认真贯彻执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300~350公里动车组不少于2000公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理,按照专业分工管理原则,管辖关系维持现状,由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划,交动车段(所)行车室执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
裙底板拆装作业盯控,严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”,做到工长、质检员复检确认,值班干部到位监控并签认,作业完毕留下影像记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前,隔离模式按40km/h;接近被救援列车2km时,不超过80km/h运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组,在20‰及以上坡道停放时,自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋,每轴2个、左右侧交叉设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时,限速160km/h及以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组无动力回送,制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时,限速160km/h及以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时,禁止升弓。
A. 对
B. 错
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时,须采取截断风源、排风等安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固,紧固后必须涂打防松标记。
A. 对
B. 错
【判断题】
连挂完后,动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
热继电器常闭触点接触不良,应采取以下___处理方法。
A. 检查电路
B. 检查负荷电流是否与热元件相匹配
C. 清除触头表面灰尘或氧化物
D. 调节合适的环境温度
【单选题】
如有导轨精度不够,局部阻力变化大,接触不良,油膜不易形成等原因,则在液压系统中易产生___。
A. 爬行现象
B. 噪声和振动
C. 油温过高
D. 造成冲击
【单选题】
液压管接头松动或密封不严,将使___。
A. 液压系统产生冲击
B. 空气混入液压系统
C. 节流缓冲装置失灵
D. 液压元件摩擦加剧
【单选题】
液压缸两端油封不严密会造成___。
A. 冲击
B. 噪声和振动
C. 油液不干净
D. 空气混入系统
【单选题】
为减少系统沿途压力损失局部转化的热量,各种控制阀应在额定流量范围内,管尽量短,弯头要___。
A. 短
B. 大
C. 小
D. 多
【单选题】
液压泵反转或转速未达要求,零件损坏,精度低,密封不严,间隙过大或咬死,液压泵吸油管阻力大或漏气均会导致___系统故障。
A. 压力不足
B. 爬行现象
C. 油温过高
D. 产生噪声
【单选题】
___会使活塞移动时"别劲",导致速度达不到规定值。
A. 活塞杆与导向套配合间隙过小
B. 活塞杆与导向套配合间隙过大
C. 固定式缓冲装置中节流孔直径过小
D. 固定式缓冲装置中节流孔直径过大
【单选题】
系统压力突然升高,但___反应迟钝,不能迅速打开时便会产生压力超高现象。
A. 节流阀
B. 单向阀
C. 双向阀
D. 溢流阀
【单选题】
当活塞上密封件破损,当缓冲腔压力升高时,工作液体从此腔向工作压力一侧倒流,故活塞不减速,缓冲装置失灵,解决办法为___。
A. 调整
B. 修复密封件
C. 更换密封件
D. 重新设计
【单选题】
滚齿机检测时外支架置于工作行程上端,检验棒安放在工作台上,固定指示器,使其测头分别在 A、 B位置垂直接触及相距L2处的检验棒表面,移动外支架,顶紧检验棒检验,将工作台回转___,再检验一次。
A. 90°
B. 150°
C. 100°
D. 180°
【单选题】
箱体工件划线工作中,应注意的划线要点是___。
A. 划线前校对工件的毛坯尺寸
B. 划线前先判断工件材质
C. 划线前先确定工件准确重量
D. 划线前先测量工件表面硬度值
【单选题】
用精密水平转台对比检验回转工作台分度精度时,必须使两转台的定位孔回转中心线___。
A. 垂直
B. 平行
C. 重合
D. 相交
【单选题】
下列有关钻半圆孔的方法叙述错误的是___
A. 可在已加工的大孔中,嵌入与工件材料不同的金属棒再钻孔,这样可以避免把上面的整圆部分刮大
B. 钻腰圆孔时,先在一端钻出整圆孔,另一端用半孔钻头加工
C. 钻出的孔易产生不垂直
D. 半孔钻头主要特点是将切削刃磨成内凸凹形
【单选题】
精孔钻在结构上必须要磨出___。
A. 一个 118°的顶角
B. 两个 118°的顶角
C. 一个 118°的顶角,另一个 60°的第二顶角
D. 一个 118°的顶角,另一个 60°的第二顶角,还有一个 30°的第三顶角,共有三个顶角
【单选题】
轴承预紧就是安装时使轴承内部滚动体与内外组圈之间产生一定的___。目的是提高轴承支承的刚度,提高轴的旋转精度,降低轴的振动和噪声。预紧分为轴向预紧和径向预紧。
A. 预拉力和弹性变形
B. 预压力和弹性变形
C. 预压力和塑性变形
D. 预拉力和塑性变形
【单选题】
测微准直望远镜和光学直角器,可用于测量机床立柱导轨对水平导轨的___误差。
A. 直线度
B. 垂直度
C. 平行度
D. 相等度
【单选题】
用合像水平仪按对角线法,对边长为2A的正方形平板进行平面度测量时,测对角线所用桥中心长度应为___。
A. 1/2A
B. 2A
C. A
D. 4A
【单选题】
精密测量仪按规定___检修一次。
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 两年
【单选题】
发现精密量仪具有不正常现象时应___。
A. 进行报废
B. 及时进行计量检修
C. 继续使用
D. 边用边修
【单选题】
___是产品的质量标准。
A. 产品验收技术文件
B. 装配工艺工件
C. 加工工艺文件
D. 产品技术要求文件
【单选题】
产品试制的目的主要是通过单件或少量试制以后来检验产品结构、性能及其主要工艺的___。
A. 先进性
B. 合理性
C. 经济性
D. 可行性
【单选题】
依靠流体流动的能量来输送液体的泵是___。
A. 容积泵
B. 叶片泵
C. 流体作用泵
D. 齿轮泵
【单选题】
一般叶片泵在___×104PA压力下工作比较合理。
A. 25
B. 63
C. 100
D. 125
【单选题】
方向控制阀的压力损失,一般应___。
A. 大于0.3 MPA
B. 在0.1 ~ 0.3 MPA范围内
C. 小于0.1 MPA
D. 无法确定
【单选题】
节流阀通过改变___来控制流量。
A. 流通方向
B. 流通截面的大小
C. 弹簧力的大小
D. 进油口压力大小
【单选题】
在低压系统中,油箱的有效容量为泵额定流量的___倍。
A. 1~2
B. 2~4
C. 5~7
D. 6~12
【单选题】
机床上常用的高压软管接头,它的最高工作压力可达___MPA。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
当液压系统需要两种以上不同压力时,可采用___。
A. 压力保持回路
B. 减压回路
C. 多级压力回路
D. 增压回路
【单选题】
改变输入液压缸和液压马达的流量,或者改变液压缸有效面积和液压马达的每转排量,都可以___。
A. 调压
B. 调速
C. 卸荷
D. 换向
【单选题】
液压系统在连续运转一定时间后,应检查油液的温度,不应超过规定值___。
A. 35~60
B. 45~60
C. 60~70
D. 70~80
【单选题】
方向阀长期使用后,滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损,间隙增大,一般采用___。
A. 研修阀体孔径,换新滑阀
B. 研修滑阀,换新阀体
C. 阀体与滑阀同时修磨
D. 阀体与滑阀同时更换
【单选题】
消除进给丝杠轴向间隙的机构称___。
A. 螺旋机构
B. 进给机构
C. 消隙机构
D. 凸轮机构
【单选题】
丝杠的回转精度主要是通过正确安装丝杠上的___来保证的。
A. 螺母
B. 轴承支座
C. 消除机构
D. 丝杠和螺母的径向间隙
【单选题】
消除机构的消隙力方向应和切削力Px的方向___。
A. 一致
B. 相反
C. 垂直
D. 倾斜
【单选题】
螺旋机构传动精度高,工作平稳,无噪音,___,能传递较大扭矩。
A. 易于自锁
B. 效率高
C. 易冲击
D. 速度高
【单选题】
能承受较大冲击载荷的轴承是___。
A. 滑动轴承
B. 滚动轴承
C. 滚子轴承
D. 推力轴承
【单选题】
滑动轴承主要特点是平稳,无噪音,能承受___。
A. 高速度
B. 大扭矩
C. 较大冲击载荷
D. 较大径向力
【单选题】
对滑动轴承的装配要求,主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和良好的接触,使轴在轴承中___。
A. 运转平稳
B. 润滑良好
C. 可以运转
D. 游动
【单选题】
锥形表面滑动轴承,圆锥面的锥度一般在___范围内。
A. 1:2~1:5
B. 1:5~1:10
C. 1:1~1:30
D. 1:30~1:50
【单选题】
测量轴套的椭圆度应选用___。
A. 内径百分表
B. 外径千分尺
C. 块规
D. 游标卡尺