【判断题】
根据《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定:执行应急救援任务时,应急基干分队应根据承担任务性质和现场环境特点,按照专业技能分工,在相互协作、保证自身安全的前提下实施应急救援工作
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定:应急基干分队应配备运输、通信、电源及照明、安全防护、单兵、生活等各类装备,具体种类、型号、参数、数量在公司统一指导下确定
A. 对
B. 错
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定:与正常生产工作共用的应急装备,可与本单位正常生产装备设施共同存放和保养。属应急处置专用的装备设施,应按相应规定设立专用仓库妥善存放和按时保养,并指定专人负责。应急装备未经应急管理部门许可不得挪作他用
A. 对
B. 错
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定:各网省公司、直属单位应建立相应资金保障机制,明确资金来源,确保基干分队建设、运行和应急救援经费。紧急情况下应首先保证应急救援行动的开展,再按照程序办理预算变更或预算追加手续
A. 对
B. 错
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定:应急基干分队在抢险救援过程中作出突出贡献的,按有关规定给予表彰与经济奖励
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件分类的目的是为了加强管理,使每一类每一种突发事件都有部门去管
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件分级的目的是为了落实责任,分级处置,节省资源
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件预警信息内容包括:突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项应采取的措施和发布机关等
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件预警方式,即预警信息的发布、调整和解除,可通过广播、电视、报刊、通信、信息网络、警报器、宣传车或组织人员逐户通知等方式进行,对老、幼、病、残、孕等特殊人群以及学校等特殊场所和警报盲区采取有针对性的公告方式
A. 对
B. 错
【判断题】
概括的表述,应急管理就是对突发事件进行有效预防、准备、响应和恢复的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案 :是针对可能发生的各类突发事件(事故),为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案
A. 对
B. 错
【判断题】
应急准备:是针对可能发生的各类突发事件(事故),为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织准备和应急保障
A. 对
B. 错
【判断题】
应急响应:突发事件(事故)发生后,有关组织或人员采取的应急行动
A. 对
B. 错
【判断题】
应急救援:在应急响应过程中,为消除、减少事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动
A. 对
B. 错
【判断题】
应急恢复:突发事件(事故)的影响得到初步控制后,为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动
A. 对
B. 错
【判断题】
在危险因素分析及事故隐患排查、治理的基础上,确定本单位的危险源、可能发生事故的类型和后果,进行事故风险分析,并指出事故可能产生的次生、衍生事故,形成分析报告,分析结果作为应急预案的编制依据
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案应形成体系,针对各级各类可能发生的事故和所有危险源制订专项应急预案和现场应急处置方案,并明确事前、事发、事中、事后的各个过程中相关部门和有关人员的职责。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案应根据风险评估及危险性控制措施逐一编制,做到事故相关人员应知应会,熟练掌握,并通过应急演练,做到迅速反应、正确处置
A. 对
B. 错
【判断题】
现场应急处置主要包括以下内容:事故应急处置程序、现场应急处置措施、报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联络方式和联系人员,事故报告的基本要求和内容
A. 对
B. 错
【判断题】
应急演练演习的类型:桌面演习、功能演习、全面演习
A. 对
B. 错
【判断题】
应急救援演习评价:应急情况的全面评价,含对前次演习不足项在本次演习中表现的描述;演习发现与纠正措施建议;对应急预案和有关程序的改进建议;对应急设施、设备维护与更新方面的建议;对应急组织、应急响应人员能力与培训方面的建议
A. 对
B. 错
【判断题】
ATC类保护器可用于双绳下降,8字环类保护器只可用于单绳下降
A. 对
B. 错
【判断题】
救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等属于水上个人救生装备
A. 对
B. 错
【判断题】
双套结可在绳子一端受力,结目不会乱掉或松开
A. 对
B. 错
【判断题】
绳子主要有动力绳和静力绳两大类,其中静力绳的延展性近似0,不能靠伸缩来吸收冲力,一般被用作路线绳,常用于探洞、溯溪等,基本不用于攀登,尤其不能作下方保护绳
A. 对
B. 错
【判断题】
在起重作业中,合成纤维吊装带使用应避免与尖锐棱角接触,若无法避免应装设护套
A. 对
B. 错
【判断题】
耐久跑过程中,当“极点”出现后,情绪要稳定,并适当减慢速度,加大呼吸深度,坚持下去,难受的现象将会逐步缓解与消失
A. 对
B. 错
【判断题】
“极点”与“第二次呼吸”是中长跑中常见的生理现象,即使优秀的中长跑运动员也会出现“极点”,只是随着训练水平的提高上述生理反应将会被提前
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天在路上避雨时不要靠近孤立的高楼、电杆、烟囱、房角房檐,可以站在空旷的高地上或到大树下躲雨
A. 对
B. 错
【判断题】
扎营休息必须选择靠近水源地,如选择靠近溪流、湖潭、河流边。因此,能将营地扎在河滩上或是溪流边
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组的起动运行后当引擎升温时,应将阻风门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
大型应急照明灯中蓄电池提供发电机组的启动马达的电力,蓄电池在6个月不用后,电可能被耗尽,要重新进行一次充放电循环
A. 对
B. 错
【判断题】
一定要在升降杆未升起之前进行旋转调整,减少高空转动时的不稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在升降杆升起状态,调整任一支撑脚,否则可能会造成灯塔倾倒
A. 对
B. 错
【判断题】
市电接入灯塔后,电路接通,发生危险时可用急停按钮控制电源的切断
A. 对
B. 错
【判断题】
三级负荷应由两路电源供电。供同一用户的两路电源不应该是单杆双回路架设,也不能出自电源的同一条母线
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路具有设备简单、造价低,易于检修和维护等优点,缺点是侵占地面位置,阻碍交通;不易受环境影响,安全可靠性较好
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置主要是泄导雷电流,降低杆塔顶电位,保护线路绝缘不致击穿闪络。它与地线密切配合对导线起到了屏蔽作用
A. 对
B. 错
【判断题】
对于预应力钢筋混凝土预制件不应有纵向及横向裂缝,普通钢筋混凝土预制件放在地平面检查时,不应有纵向裂缝,横向裂缝不应超过0.05mm
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆线路主要由电缆、电缆中间接头、电缆终端头等组成,有些电力电缆线路还带有配件,如压力箱、压力和温度示警装置等
A. 对
B. 错
【判断题】
使用叉杆立杆,一般只限于木杆和10m以下质量较轻的水泥杆
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。
A. 对
B. 错