【多选题】
对外币残损券兑换工作上,通常各发钞银行都将以下哪几点作为收兑残旧钞的条件___
A. 发行银行名称必须完整
B. 签字连号必须完整
C. 主要图案及对防假比较重要的图案必须完整
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列情况通常会被拒收的是___
A. 故意行为所致的损毁钞票不予收兑。
B. 有政治性宣传口号或商业性广告的钞票不予收兑。
C. 改变钞票形象,如涂改、添画等的不予收兑。
D. 非同一钞票拼接而成的、被揭张的钞票不予收兑。
E. 被防爆烟箱的烟雾污染的钞票不
【多选题】
特殊残缺、污损人民币是指票面因火灾,虫蛀鼠咬、霉烂等特殊原因,造成___不宜再继续流通使用的人民币。
A. 外观质地
B. 防伪特征受损
C. 纸张炭化变形
D. 图案不清晰
【多选题】
大小票币兑换要求:___
A. 办理票币兑换业务必须坚持先兑入,后兑出,当面点清,一笔一清。
B. 兑出款项配妥,交付款项时,须核对兑出款项。
C. 已离开柜员双手、递出柜的现金,客户要求退回重新兑换的款项,柜员收入后应重新清点。
【多选题】
残缺、污损硬币的兑换方法___
A. 先辨别真伪
B. 确认为真币的,只要能辨别正面的图案、背面的数字、边部设计,即可兑换全额
C. 确认为假币的,按假币收缴办法办理
D. 无法辨别真伪的,可不予办理,但必须做好客户解释工作
E. 如遇特殊情况,留下客户的联系方式和身份证号码,并及时请示上级会计管理部门后再作妥善处理
【多选题】
B、人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差( )以上,或票幅宽边与标准规格相差( )以上的,为不宜流通人民币。___
A. 2% 4%
B. 2% 5%
C. 3% 5%
D. 3% 6%
【多选题】
下列为不宜流通人民币的是___
A. 票面出现一处脱墨,脱墨面积大于80mm2的;
B. 票面出现多处脱墨,累计脱墨面积大于60mm2的;
C. 票面脱墨面积虽未超过以上标准,但重要防伪特征之一脱墨严重,影响防伪功能的;
D. 票面出现多处脱墨,累计脱墨面积大于70mm2的。
【多选题】
人民币纸币票面出现皱褶、折痕,有下列情形之一的,为不宜流通人民币: ___
A. 票面出现4处以上皱褶,褶纹明显、无法恢复原状,累计皱褶长度大于20mm,或票面单个皱褶长度大于10mm的;
B. 票面出现3处以上皱褶,褶纹明显、无法恢复原状,累计皱褶长度大于20mm,或票面单个皱褶长度大于8mm的;
C. 票面出现2处以上皱褶,褶纹明显、无法恢复原状,累计皱褶长度大于20mm,或票面单个皱褶长度大于10mm的;
D. 票面出现2处以上皱褶,褶纹明显、无法恢复原状,累计皱褶长度大于20mm,或票面单个皱褶长度大于5mm的。
【多选题】
人民币纸币在流通过程中因受到侵蚀,形成票面局部污渍,有下列情形之一的,为不宜流通人民币: ___
A. 印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于150mm2,或单个污渍面积大于100mm2的;
B. 印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于60mm2,或单个污渍面积大于50mm2的;
C. 非印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于60mm2,或单个污渍面积大于50mm2的;
D. 非印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于150mm2,或单个污渍面积大于100mm2的;
E. 污渍面积虽未超过规定标准,但遮盖重要防伪特征之一,影响防伪功能的。
【多选题】
人民币纸币票面撕裂,有下列情形之一的,为不宜流通人民币:___
A. 票面出现一处撕裂,撕裂长度大于9mm的;
B. 票面出现多处撕裂,最短撕裂长度大于3mm,累计撕裂长度大于9mm的
C. 票面出现一处撕裂,撕裂长度大于10mm的;
D. 票面出现多处撕裂,最短撕裂长度大于5mm,累计撕裂长度大于10mm的
【多选题】
人民币纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记,有下列情形之一的,为不宜流通人民币: ___
A. 票面出现一处涂写,其涂写面积大于200mm2的;
B. 票面出现多处涂写,累计涂写面积大于100mm2的;
C. 票面出现多处涂写,累计涂写面积大于200mm2的;
D. 票面涂写面积虽未超过规定标准,但遮盖了重要防伪特征之一,影响防伪功能的。
E. 人民币纸币票面缺损,有下列情形之一的,为不宜流通人民币: (A.B.C)
【多选题】
人民币硬币在流通过程中出现磨损,有下列情形之一的,为不宜流通人民币: ___
A. 币面出现一处磨损,深度大于0.1mm,磨损面积大于标准面积的5%;
B. 币面出现多处磨损,深度大于0.1mm,累计磨损面积大于标准面积的10%;
C. 币面文字、数字、图案之一受损,影响辨别面额或真伪。
【多选题】
人民币硬币在流通过程中出现裂纹或裂口及划痕,有下列情形之一的,为不宜流通人民币: ___
A. 币面边沿内出现裂纹或裂口,径向深度大于1mm,单个裂纹或裂口长度超过3mm,且累计长度大于标准周长的10%;
B. 币面出现划痕,径向深度大于1mm,单个划痕长度大于2 mm,且累计长度大于标准周长的15%;
C. 文字、数字、图案之一受损,影响辨别面额或真伪。
D. 币面出现划痕,径向深度大于1mm,单个划痕长度大于2 mm,且累计长度大于标准周长的10%;
【多选题】
日间库管理的基本原则___
A. 布防监控、专人看守
B. 钱账分管、双人管库
C. 双人调款、双人装箱、双人加锁、双人结库、同开同关
D. 现金、实物“先入库后记账,先记账后出库”,保管物品出入库分类逐项序时登记
E. 日清日结,确保账款、账实、账账相符
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 每日营业终了、大宗款项出入库以及查库人员查库后,管库员必须即行结库;
B. 不经常发生出入库业务的库存实物,必须在发生业务后即行结库;
C. 一个月以上不发生出入库业务的库存实物,每月至少结库一次;
D. 经有关部门封存的库存实物、重要物品和代保管物品,每月至少验封一次。
【多选题】
ATM机短款非人为原因造成,且无法追回的,需上报总行相关部门审核,经___签字批准后,作短款损失处理。
A. 分支行分管行长
B. 分支行负责人
C. 总行会计部负责人
D. 总行分管行长
【多选题】
___发现长、短款,应保留原捆票币及腰条、封签,写出情况报告,经手人、复核人签章,经负责人及主管领导审核后,连同原封签、腰条等送当地人民银行审查处理。
A. 系统内调拨现金
B. 系统外调拨现金
C. 原封新票币
【多选题】
确定为短款后,将短款在待查错账科目中挂账,并在《自助设备管理登记簿》长短款栏中做好短款登记,并由___签名盖章;
A. 经办人
B. 会计主管
C. 机构负责人
D. 主管领导
【多选题】
关于现金长短款差错处理说法错误的是___
A. 会计主管或指定人员核实凭证金额,核点现金实物,确认错款金额后,按错款金额大小经有权人审核批准后入应收应付账户;
B. 系统内调拨现金发现长、短款,保管好原封签,腰条等资料,立即向上级管理部门报告并与调出机构联系查找原因;
C. 原封新票币发现长、短款,应保留原捆票币及腰条、封签,写出情况报告,经手人、复核人签章即可;
D. 发生出纳案件,应根据案件处理规定及时逐级上报并保护现场。
【多选题】
系统内调拨现金发现长、短款,应___。
A. 保管好原封签,腰条等资料。
B. 立即向上级管理部门报告并与调出机构联系查找原因。
C. 确认为调出机构差错时以清点的实际金额入账。
D. 确认调出行差错时,由调出行处理;不能确认调出行差错时,由调入行按审批权限报批。
【多选题】
ATM长短款除在《自助设备管理登记簿》中做好差错登记外,还要在当日按照我行长短款相关处理规定在待查错账暂时挂账,等查明原因再作处理,严禁___。
A. 长款寄库
B. 短款空库
C. 以长补短
【多选题】
发生现金错款,必须___
A. 立即报告会计主管,做到长款不寄库,短款不空库
B. 会计主管或指定人员核实凭证金额,核点现金实物
C. 确认错款金额后,按错款金额大小经有权人审核批准后入应收应付账户
D. 采取相应的办法及时查找,做到长款不寄库,短款不空库
【多选题】
ATM机因日常清机加钞或客户反映取款未记客户账等情况进行双人盘点钞箱现金时发现账款不符,应___
A. 重复盘点各钞箱金额,打开设备保险柜进行仔细查找
B. 确定为短款后,将短款在待查错账科目中挂账,并在《自助设备管理登记簿》长短款栏中做好短款登记,并由经办人签名盖章
C. 取下自助设备的交易流水日志,并和业务系统交易流水进行逐笔勾对,找出短款可疑交易
D. 查看可疑交易的监控录像,确定差错日期、短款卡号、金额、短款性质
【多选题】
ATM发生短款后的注意事项___
A. 发生短款后,自助设备管理员核对流水及时向相关管理部门报告短款差错情况;
B. 对经过网点管理人员查找后仍无法确定的短款,可请总行相关部门协助查证;
C. 短款发生情况在自助设备登记簿中进行登记,相关操作人员签字或签章确认
【多选题】
ATM发生长款,查明为本行卡后,操作的注意事项___
A. 需要查找交易流水日志
B. 账号异常无法入账的,由会计主管审批激活后入账
C. 遇到节假日可由柜员交叉审批
D. 需要上传1603截屏
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为985-1010mm,车钩钩头左右偏转角度不大于( )。___
A. 1°
B. 2°
C. 3°
D. 4°
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,二级修轮径差的限度为:同一转向架≤( )mm,同一车厢≤( )mm,相邻车厢间≤( )mm,同一轮对≤( )mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,动车组辅助空压机手动启动正确方式为( )。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 ( )。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩 ( ) ,Pu管紧固( )。___
A. 10N/m <3N/m
B. 10N/m <5N/m
C. 15N/m <3N/m
D. 20N/m <3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,今创侧门运动间隙检查:开关门过程中,上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰,携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于( ),下侧螺栓头与车体的间隙不小于( )。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用( )检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为( )秒,关门时间约为( )秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括( )。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有( ) ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流;变流器过压
B. 变流器过流;变流器过载
C. 输出过压;输出低电压
D. 检测接地;输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好,各安装螺栓无松动,防松标记清晰无错位,防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清洁(油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭),齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间,润滑油无变色、混浊现象。(注:在空车且停车状态20min后,确认油量)
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架(吊杆)装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件安装状态良好无裂纹,无老化、溶胶、脱胶等现象,安装螺栓紧固,开口销无丢失、开口到位,裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固,安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动,开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试,检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示,无鼓泡、受潮,试纸显示温度正常(确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃),显示异常的,需更换试纸,并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有()。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有( )。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器):车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器):长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置):数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置,能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定(监控显示器):随时监测轴温信息。