随著列车速度的提高,J5型发电机的线电压也随着上升_答案

【判断题】

随著列车速度的提高,J5型发电机的线电压也随着上升

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运行途中，测量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车

A. 对

B. 错

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【判断题】

单元式空调机组中修为三年

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm

A. 对

B. 错

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蒸发器太脏会造成压缩机刚启动就停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮由于电源零线断开

A. 对

B. 错

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制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手

A. 对

B. 错

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制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器只结霜或结浮霜

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线，197号线是供电允许线

A. 对

B. 错

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【判断题】

防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空集便装置因故障不能使用的客车，可以编入25T客车

A. 对

B. 错

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【判断题】

耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作

A. 对

B. 错

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电流表在电路中要并联，电压表则要串联

A. 对

B. 错

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在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表

A. 对

B. 错

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【判断题】

用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“+”插孔是接自附电池的负极，而“-”插孔是接自正极

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接电子电路时，为防止虚焊现象出现，应使用300W的电烙铁

A. 对

B. 错

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蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备

A. 对

B. 错

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热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常起动

A. 对

B. 错

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热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行

A. 对

B. 错

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电路中所需的各种直流电压，可以通过变压器变换获得

A. 对

B. 错

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【判断题】

免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下，必须及时恢复充电，充足后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好，而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱中设有限压充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电

A. 对

B. 错

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98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz

A. 对

B. 错

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电动机起动时发出嗡嗡声，是由于电动机磨擦运转以致电流过大而引起的

A. 对

B. 错

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客车空调装置中电动机回路接有空气开关，主要用来作过载保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路

A. 对

B. 错

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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷系统循环的四个过程分别是：蒸发、压缩、冷凝、节流过程。[211210536]

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的容量一般用视在功率来表示，有时也可用有功功率来表示

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止旅客误伤，客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时，必须安装白铁板或采取其他措施

A. 对

B. 错

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【单选题】

地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外，可采用底宽为0.4m，深度为___。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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【单选题】

地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽___，深0.2~0.4m。

A. 0.2m

B. 0.4m

C. 0.6m

D. 0.8m

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【单选题】

地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽0.4m，深___。

A. 0.8~1.0m

B. 0.6~0.8m

C. 0.4~0.6m

D. 0.2~0.4m

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【单选题】

地面排水侧沟边坡，靠线路一侧可采用___，外侧与路堑边坡相同，当有侧沟平台时，外侧边坡采用1：1。

A. ’1：1

B. ’1：2

C. ’1：3

D. ’1：4

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【单选题】

地面排水侧沟边坡，靠线路一侧可采用1：1，外侧与路堑边坡相同，当有侧沟平台时，外侧边坡采用___。

A. ’1：0.5

B. ’1：1

C. ’1：1.5

D. ’1：1

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【单选题】

地面排水在砂类土中，两侧边坡可采用___。

A. 1：1~1：3.5

B. 1：1~1：2.5

C. 1：1~1：2

D. 1：1~1：1.5

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【单选题】

地面排水需按流量设计的侧沟、天沟、排水沟，其横断面应按I/2洪水频率流量计算确定，并加安全高度___。

A. 0.5m

B. 0.4m

C. 0.3m

D. 0.2m

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【单选题】

地面排水设施的纵坡，不宜小于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

地面排水设施的纵坡，不宜小于2‰水沟纵坡一般不宜小于___。

A. 2‰~3‰

B. 3‰~4‰

C. 4‰~5‰

D. 5‰~6‰

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【单选题】

不同底宽的两段水沟相连时，为了使水流较顺畅地汇流，其会合处宜设计成面向下游约为___的锐角。

A. 30°~55°

B. 35°~60°

C. 35°~65°

D. 35°~70°

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【单选题】

路堑侧沟的水流，一般不得流经隧道排出。当排水困难且隧道长度小于___,洞外路堑的水量较小，含泥量少时，经研究比较可经隧道引排。

A. 100 m

B. 200 m

C. 300 m

D. 400 m

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【单选题】

紧靠路堤护道外侧的取土坑，若条件适宜，可用以排水。这时，取土坑底都宜作成自两侧向中部倾斜的___的横坡，以防水流侵蚀护道和坑壁。

A. 2%~4%

B. 3%~4%

C. 3%~5%

D. 4%~5%

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【单选题】

急流槽的主体部分应每隔___设置一个防滑平台，嵌人基底内。

A. 2~5m

B. 3~5m

C. 2~4m

D. 3~4m

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【单选题】

沟壁渗水孔常用长方形或正方形，沟槽内深度小于___时可设置一排。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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【单选题】

沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽___的伸缩缝或沉降缝一道，用沥青麻筋填塞。

A. 1.0cm

B. 1.5cm

C. 2.0cm

D. 2.5cm

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【单选题】

渗沟断面通常采用矩形。其宽度不小于___，其深度视边坡潮湿土层的厚度而定。

A. 1.2 ---1.4m

B. 1.3 ---1.4m

C. 1.3 ---1.5m

D. 1.2 ---1.5m

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【单选题】

凡曲线内股，累计缩短量超过标准缩短轨缩短量___的时候即布置一根缩短轨。

A. 四分之一

B. 一半

C. 一倍

D. 两倍

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨___宽2/3处（距钢轨外侧）测量。

A. 底面

B. 侧面

C. 顶面

D. 中间

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

___不会引起线路爬行。

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

___是地铁运营工作的生命线。

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 65kg/m

B. 60kg/m

C. 50kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 备用轨距块

B. 普通轨距块

C. 接头轨距垫

D. 中间轨距块

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【单选题】

委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。

A. 每月

B. 每两个月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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