【单选题】
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166
A. 最低
B. 最高
C. 平均
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答案
B
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相关试题
【单选题】
具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。J166
A. 车辆空气弹簧
B. 车辆空调系统
C. 车辆空气压缩机
【单选题】
电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
A. 禁止吸烟
B. 注意安全
C. 严禁攀登
【单选题】
钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 J170
A. 880
B. 890
C. 900
【单选题】
当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。J197
A. 越区
B. 直接
C. 临时
【单选题】
行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。J227
A. 统一指挥
B. 专人指挥
C. 统一行动
【单选题】
途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。J231
A. 传达清楚
B. 复诵正确
C. 交接清楚
【单选题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。J243
A. 统一
B. 专人
C. 亲自
【单选题】
___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。J253
A. 自动
B. 半自动
C. 自动站间
【单选题】
双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。J256
A. 第一位
B. 次位
C. 最后一位
【单选题】
回送机车,应挂于本务机车___。J257
A. 前位
B. 次位
C. 由铁路局规定
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 附挂辆数
B. 货物状态
C. 折角塞门
【单选题】
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___。J262
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 制动塞门
【单选题】
机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
A. 简略
B. 全部
C. 持续一定时间的全部
【单选题】
无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
A. 简略
B. 全部
C. 持续一定时间的全部
【单选题】
调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。J280
A. 时间
B. 顺序
C. 事项
【单选题】
调车工作要固定___.线路使用.调车机车.人员.班次.交接班时间.交接班地点.工具数量及其存放地点。J280
A. 作业时间
B. 作业区域
C. 作业内容
【单选题】
无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。J282
A. 手信号
B. 调车信号
C. 机车信号
【单选题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。J287
A. 调车信号
B. 手信号
C. 调车速度
【单选题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清___。J287
A. 减速行驶
B. 及时联系
C. 立即停车
【单选题】
司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。J287
A. 准确无误
B. 正确及时
C. 高质高效
【单选题】
调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同___,亲自向司机交递和传达。 J288
A. 注意事项
B. 编组顺序
C. 货运单据
【单选题】
调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。 J291
A. 复诵
B. 回示
C. 呼唤应答
【单选题】
推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。 J291
A. 确认连挂良好
B. 试推
C. 试拉
【单选题】
调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。J295
A. 防溜
B. 安全
C. 必要
【单选题】
路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按___办法,进入指定地点. J383
A. 调车
B. 引导
C. 特定引导
【单选题】
列车接近作业标时,司机须___,注意瞭望。J397
A. 减速慢行
B. 长声鸣笛
C. 手比眼看
【单选题】
站内线路.道岔发生故障时,应按规定设置___信号防护。J405
A. 遮断
B. 减速
C. 停车
【单选题】
线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示___信号。J405
A. 停车
B. 遮断
C. 接车
【单选题】
信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。J408
A. 司机
B. 调车人员
C. 列车运行
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和___信号。 J409
A. 听觉
B. 触觉
C. 感觉
【单选题】
铁路视觉信号中黄色的含义是___或减低速度。J409
A. 注意
B. 停车
C. 注意瞭望
【单选题】
出站信号机以显示___信号为定位。J411
A. 出站
B. 停车
C. 允许运行
【单选题】
集中联锁车站的进站.进路.出站信号机,通过信号机,当机车或车辆___越过该信号机后自动关闭。J412
A. 头部
B. 第一轮对
C. 第二轮对
【单选题】
进站信号机的灯光熄灭.显示不明或显示不正确时,视为___信号。 J413
A. 停车
B. 减速
C. 注意
【单选题】
信号机无效标为白色的___。J414
A. 方形背板
B. 十字交叉板
C. 鱼尾形牌
【单选题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔___位置,进入站内正线准备停车。J415
A. 直向
B. 侧向
C. 开通
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔___位置,进入站内准备停车。J415
A. 直向
B. 侧向
C. 开通
【单选题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个___灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。J415
A. 月白色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。 J415
A. 一个
B. 二个
C. 三个
【单选题】
接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过___km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。J416
A. 20
B. 25
C. 60
推荐试题
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
加强维修管理,做到___。
A. 保安全、保质量、保费用
B. 工具器安全
C. 保安全、保质量
D. 设备安全
【单选题】
道岔平面:半割线型曲线尖轨(割距4mm),割线型直线辙叉(割距12mm),导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔电务转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔电务转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
2号线正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
尖轨非工作边、工作边斜度均为___。
A. 0.043055556
B. 0.044444444
C. 0.04375
D. 0.042361111
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30