最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。_答案

【判断题】

最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.机车（动车组）司机.列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机.随车机械师（车辆乘务员）.列车长.乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员无须向司机发布调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有计划的施工，涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职.提职.改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实习和学习驾驶机车.动车组的人员，必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

656.(A320)哪个说法不对?___

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

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【单选题】

657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___

A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭

B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve

C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火

D. D.ECAM的发动机页面开始出现

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【单选题】

832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___

A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART

B. B.EEC故障

C. C.飞机起飞时

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【单选题】

833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___

A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B. B.EIU故障时会出现连续点火

C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止

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【单选题】

834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___

A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.

B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.

C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.

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【单选题】

658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却

C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.D．以上答案都不正确

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【单选题】

835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___

A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振

D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动

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【单选题】

836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___

A. A.高压第7级空气

B. B.高压第10级空气

C. C.高压第12级空气

D. D.风扇气流

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【单选题】

837.(A320)可变静子叶片(VSV)___

A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

C. C.仅在发动机起动时是打开的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___

A. A.钢索

B. B.电路

C. C.液压

D. D.钢索和电路

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【单选题】

660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___

A. A.由发动机火警面板

B. B.由发动机启动面板

C. C.A或B

D. D.探测到火警时自动控制

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【单选题】

838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___

A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式

B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力

C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的

D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑

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【单选题】

839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___

A. A.起飞-复飞(TOGA)

B. B.慢车

C. C.爬升

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【单选题】

840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___

A. A.油门杆实际位置

B. B.上卡槽

C. C.下卡槽

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【单选题】

841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___

A. A.人工N1模式

B. B.额定N1模式

C. C.非额定N1模式

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【单选题】

453.(A320)EGT是发动机的___

A. A.主要参数

B. B.次要参数

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【单选题】

454.(A320)发动机滑油压力显示在___

A. A.ECAM上显示器

B. B.ECAM下显示器

C. C.ECAM上无显示

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【单选题】

661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___

A. A.N1,N2和加速度计

B. B.仅仅加速度计

C. C.EPR和加速度计

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【单选题】

842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___

A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值

B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示

C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息

D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

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【单选题】

843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___

A. A.每次飞行时由EVMU自动选择

B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个

C. C.传感器的选用由EEC决定

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【单选题】

942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___

A. A.0.6英寸/秒

B. B.20HZ

C. C.200HZ

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【单选题】

662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___

A. A.收回位,电磁阀通电

B. B.收回位,电磁阀断电

C. C.中立位,电磁阀断电

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【单选题】

844.(A320)当作动反推放出时___

A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电

B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧

C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动

D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推

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【单选题】

845.(A320)反喷自动收上系统的作用___

A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷

B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷

C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷

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【单选题】

663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___

A. A.一个主金属屑探测器

B. B.回油滤

C. C.六个带滤网的金属屑探测器

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【单选题】

665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___

A. A.ECAM出现滑油堵塞警告

B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色

C. C.滑油低压电门闭合

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【单选题】

848.(A320)不正确的说法___

A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱

B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化

C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示

D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮

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【单选题】

456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___

A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟

B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟

C. C.没有使用时间上的限制

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【单选题】

457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___

A. A.A．右侧风扇包皮上

B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上

C. C.C．左侧风扇包皮上

D. D.D．风扇进口整流罩右侧

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【单选题】

666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___

A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电

B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关

C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动

D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动

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【单选题】

反推包皮的说法正确的是___

A. 可人力撑开

B. 用手动液压泵打开

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推折流门___

A. 可人工打开

B. 不可人工打开

C. 只能拉反推打开

D. 以上都不对

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【单选题】

关于CFDS发动机页面___

A. 查阅发动机故障

B. 相关发动机系统测试

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

关于A318的CFM56-5B说法正确的是___

A. 没有BSV

B. 有BSV

C. 没有识别塞

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机的FADEC系统,其构成是:___

A. 1台主要的计算机控制2台发动机

B. 每台发动机有1部ECU及外设

C. 1部ECU及外设控制2台发动机

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___

A. 转换到另一通道

B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态

C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入

D. 不确定

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【单选题】

如果扭力马达的双线圈失效,则:___

A. 转换到另一通道

B. 控制马达到安全可靠的状态

C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号

D. 不确定

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【单选题】

在空中,油门杆位于:___

A. 任意位置

B. 较上的2个止动位之间

C. 较下的2个止动位之间

D. 以上都不对

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【单选题】

当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___

A. 油门杆角TLA

B. N1限制

C. 目标N1

D. 不确定

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【单选题】

FMGC计算什么?___

A. N1限制

B. N1指令

C. 目标N1

D. 不确定

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