车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。_答案

【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

已知某标准NaOH溶液在保存中吸收了CO2，用此溶液来标定盐酸溶液，若以酚酞做指示剂，则使盐酸溶液的浓度标定结果___。

A. 偏低；

B. 偏高；

C. 无影响；

D. 无法确定。

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【单选题】

化学诊断技术是把监测和___溶为一体。

A. 处理；

B. 判断、处理；

C. 判断；

D. 分析。

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【单选题】

再生强酸性阳离子交换剂时，所用再生剂最好是___。

A. 1.5％H2SO4；

B. HNO3；

C. HCl；

D. H2SO4

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【单选题】

配制500mL0.1mol/L的盐酸溶液，需量取4.2mL浓盐酸，下列哪种量取仪器的操作是正确的___。

A. 用滴定管取；

B. 用量筒取；

C. 用移液管取；

D. 用容量瓶取。

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【单选题】

下列哪一项没有利用负压原理___

A. 酸碱喷射器；

B. 树脂添加斗；

C. 水处理废水泵；

D. 澄清池入口管式混合器。

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【单选题】

测定硫酸溶液浓度采用___。

A. 直接滴定法；

B. 间接滴定法；

C. 反滴定法；

D. 置换滴定法。

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【单选题】

液体沸腾时，气体与液体同时存在，气体和液体的温度___。

A. 气体温度大于液体温度；

B. 液体温度大于气体温度；

C. 相等；

D. 无法判断。

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【单选题】

阴、阳离子交换树脂受铁、铝等金属离子污染中毒后，必须用___进行处理。

A. 空气擦洗法；

B. 酸洗法；

C. 碱洗法；

D. 除盐水反洗。

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【单选题】

高锰酸钾法通常使用的滴定指示剂属于___。

A. 专属指示剂；

B. 氧化还原指示剂；

C. 自身指示剂；

D. 酸碱指示剂。

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【单选题】

电位分析中，定位操作时要使用___。

A. 蒸馏水；

B. 标准溶液；

C. 被测溶液；

D. 不需溶液。

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【单选题】

树脂的有机物污染一般在___产生。

A. 阳离子交换器；

B. 阴离子交换器；

C. 阳离子、阴离子交换器；

D. 混合离子交换器。

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【单选题】

随着溶液流动速度的增加，对金属腐蚀速度___。

A. 不受影响；

B. 会减缓；

C. 会加快；

D. 影响不大。

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【单选题】

滴定分析适合于___组分的测定。

A. 痕量；

B. 微量；

C. 常量；

D. 超微量。

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【单选题】

以EDTA溶液滴定Ca2＋时，在强碱性溶液中进行，是为了消除___的影响。

A. CO2；

B. H＋；

C. Mg2＋；

D. Fe3＋。

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【单选题】

硅标准溶液应储存在___。

A. 白色磨口玻璃瓶；

B. 棕色磨口玻璃瓶；

C. 聚乙烯塑料桶；

D. 任何容器。

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【单选题】

测定碱度时，当碱度小于0.5mmol/L时，应选用___作指示剂。

A. 酚酞；

B. 甲基红；

C. 甲基红-亚甲基蓝；

D. 中性红。

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【单选题】

电化学腐蚀的基本特征是___。

A. 均匀变薄；

B. 局部点蚀坑；

C. 有电流产生；

D. 选择性。

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【单选题】

一般阳树脂含水率超过___时，说明其氧化降解已很严重，应予以更换。

A. 10%；

B. 40%；

C. 60%；

D. 25%。

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【单选题】

从本质上来说，决定腐蚀速度的主要因素是___。

A. 材料；

B. 极化作用的大小；

C. 时间；

D. 水中含氧量。

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【单选题】

混床再生之后，充入压缩空气的作用是___。

A. 擦洗树脂；

B. 顶压；

C. 混合阴阳树脂；

D. 排气。

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【单选题】

在___的水中,铜管表面易形成致密的Cu（OH）2保护膜。

A. 酸性；

B. 中性；

C. 含盐量少；

D. 含盐量大。

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【单选题】

发电机内冷水中___的多少是衡量腐蚀程度的重要判断依据。

A. 电导率；

B. 含铜量；

C. pH；

D. 含氧量。

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【单选题】

离子交换器进行大反洗时的流量应___。

A. 越大越好；

B. 由小到大；

C. 保持不变；

D. 由大到小。

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【单选题】

系统查定的主要目的是___。

A. 寻找腐蚀的原因；

B. 寻找汽、水质量劣化的原因；

C. 寻找结垢的原因；

D. 寻找积盐的原因。

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【单选题】

有凝结水处理时，凝结水的铁小于___µg/L可以回收。

A. 100；

B. 200；

C. 500；

D. 1000。

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【单选题】

凝结器铜管垢厚大于等于___mm或污垢导致端差大于8℃时，就应进行化学清洗并成膜。

A. 0.1；

B. 0.2；

C. 0.5；

D. 1.0。

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【单选题】

一般情况下，易发生氧腐蚀的部位是___。

A. 省煤器入口；

B. 省煤器出口；

C. 下降管；

D. 水冷壁管。

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【单选题】

___µg/L。

A. ≤5 L；

B. ≤10；

C. ≤15；

D. ≤20。

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【单选题】

机组启动时，滨海电厂凝结水回收含钠量应不大于___μg/l。

A. 60；

B. 80；

C. 70；

D. 100。

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【单选题】

锅炉饱和蒸汽溶解携带硅酸的能力随炉水的pH值 ___。

A. 升高而增大；

B. 升高而减小；

C. 降低而减小；

D. 变化而不变

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【单选题】

水汽质量劣化达到二级处理值时，应在___小时内恢复至标准值。

A. 72；

B. 48；

C. 24；

D. 4。

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【单选题】

炉水是在___中被加热变成饱和蒸汽的。

A. 汽包；

B. 过热器；

C. 水冷壁管；

D. 凝汽器。

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【单选题】

对新锅炉进行碱洗的目的是为了消除锅炉中的___。

A. 腐蚀产物；

B. 泥砂；

C. 油污；

D. 水垢。

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【单选题】

锅炉酸洗步骤结束后，可用___的方法将酸洗废液排走。

A. 酸液直接排空；

B. 除盐水顶排；

C. 压缩空气顶排；

D. 漂洗液顶排。

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【单选题】

一般未受污染的水样，可在符合保存的条件下存放时间不得超过___小时。

A. 12；

B. 24；

C. 48；

D. 72。

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【单选题】

原子吸收分光光度计主要用于测试___。

A. 阳离子；

B. 阴离子；

C. Fe3+离子；

D. Fe2+离子。

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【单选题】

已知pH＝2.00，则[H+]为___mol/L。

A. 0.01；

B. 0.010；

C. 0.0100；

D. 0.01000。

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【单选题】

溶度积原理适用于___。

A. 电解质；

B. 难溶电解质；

C. 非电解质；

D. 所有溶质。

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【单选题】

测定全碱度时，以甲基红一亚甲基蓝作指示剂，终点的值为___。

A. 4.2；

B. 5.0；

C. 8.3；

D. 6.0。

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【单选题】

用AgNO3滴定水样中的Cl-时，如果指示剂加入量太少，会使测定结果___。

A. 偏大；

B. 不变；

C. 偏小；

D. 微小变化。

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