【判断题】
(70781)电气原理图中,同一电器的各元件不应按它们的实际位置画在一起。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
(70782)电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70783)每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70784)时间继电器的触点是延时断开的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70785)客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70786)电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70787)在原理图中,电源开关垂直画出。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70788)客车配线中,不同供电方式的电线可以装在同一钢管内。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70789)电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70790)点动控制不能使电动机连续工作。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70791)客车配线中,不同电源的回路允许装在同一钢管内。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70792)按下启动按钮电动机运转,松开按钮电动机就停止的线路称为自锁控制线路。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70793)客车配线中,不同电压等级的回路允许装在同一钢管内。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70794)新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70795)联锁是电动机正反转控制线路中的重要保护环节。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70796)客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70797)用验电笔触及三相三线制星形接法交流电路中的相线时,有两根比通常稍亮,而另一根的亮度则暗一些,说明亮度较暗的相线有接地现象。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70798)在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70799)空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70800)验电笔有笔式和针式两种。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70801)免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12 V以下时,必须及时恢复充电,充足后方可使用。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70802)在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70803)验电笔在使用前应在确认有电的电源处测试,证明验电笔确实良好,方可使用。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70804)免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄漏现象,应及时更换。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70805)剥线钳是用于剥削大直径导线的绝缘层的专用工具。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70806)在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70807)KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件,稳定发电机输出电压的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70808)电烙铁的金属外壳无需接地。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70809)从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70810)用电工钳剪切带电导线时,不得用刀口同时剪切相线和零线。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70811)发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8 m以外,防止跨步电压伤人。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70812)客车空调控制柜内装有DZ10系列空气开关,可不必装设熔断器和热继电器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70813)剥线钳是适用于剥削小直径导线绝缘层的专用工具,它的手柄是绝缘的,耐压为500 V。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70814)在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70815)用磁电系仪表测量直流电时,要注意端子的极性。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70816)用万用表测量电压、电流或电阻时,电流都是从红表笔流进经过表头再从黑表笔流出。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70817)持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70818)使用万用表欧姆挡测量电阻时,指针越接近满右偏时,读数越准确。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70819)用兆欧表测量时,手摇转速应保持在100 r/min左右。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70820)电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4 m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70821)选用兆欧表时,主要应考虑它的额定电压和测量范围是否与被测的电气设备相适应。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
数字化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有惰性气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗装有电加热系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
重力供水是指水箱位于高位,依靠重力,实现水的输送。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组用水设备包括:洗手盆、卫生间、电茶炉等。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组排污系统根据原理分为:循环式、真空式、喷射式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构,采用自动点焊处理技术,可以适用于不同的内部装饰设计方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水,排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高,要求便器和污物箱基本上下对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个:便器产生的污物及洗漱台产生的污水。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效,则通过阀控制,客室的主空调系统将取而代之,以确保司机室空调系统一直运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵枕缓使用高强度型材拼接,强化局部承载能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制:距轨面 20~28mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板,二是上部的车内地板,两层地板之间有一定间距,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的车种组成包括:座车、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为刚性连接。无松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及控制与通信连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器缩回。
A. 对
B. 错
【判断题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、空气和机械的设备设于司机室柜中。
A. 对
B. 错