常用的稳压电路有___等。_答案

【单选题】

常用的稳压电路有___等。

A. 稳压管并联型稳压电路

B. 串联型稳压电路

C. 开关型稳压电路

D. 以上都是

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

根据仪表取得读数的方法可分为___ 。

A. 指针式

B. 数字式

C. 记录式

D. 以上都是

查看答案解析

【单选题】

用螺丝刀拧紧可能带电的螺钉时，手指应该___螺丝刀的金属部分。

A. 接触

B. 压住

C. 抓住

D. 不接触

查看答案解析

【单选题】

常用的裸导线有铜绞线、___和钢芯铝绞线。

A. 焊锡丝

B. 钨丝

C. 铝绞线

D. 钢丝

查看答案解析

【单选题】

裸导线一般用于___。

A. 室外架空线路

B. 室内照明线路

C. 变配电装置

D. 天车滑触线

E. E、一般潮湿的场所内

查看答案解析

【单选题】

当流过人体的电流达到___时，就足以使人死亡。

A. 0.1mA

B. 1mA

C. 15mA

D. 100mA

查看答案解析

【单选题】

高压设备室外不得接近故障点___以内。

A. 5米

B. 6米

C. 7米

D. 8米

查看答案解析

【单选题】

用手电钻钻孔时，要穿戴___。

A. 口罩

B. 绝缘鞋

C. 帽子

D. 眼镜

查看答案解析

【单选题】

岗位的质量要求，通常包括操作程序，工作内容，___及参数控制等。

A. 工作计划

B. 工作目的

C. 工艺规程

D. 操作重点

查看答案解析

【单选题】

直流单臂电桥测量十几欧姆电阻时，比率应选为___。

A. 0.1

B. 1

C. 0.01

D. 0.001

查看答案解析

【单选题】

直流双臂电桥达到平衡时，被测电阻值为___。

A. 桥臂电阻与可调电阻相乘

B. 倍率读数与桥臂电阻相乘

C. 倍率读数与可调电阻相乘

D. 桥臂电阻与固定电阻相乘

查看答案解析

【单选题】

直流双臂电桥为了减少接线及接触电阻的影响，在接线时要求___。

A. 电流端在电位端内侧

B. 电流端在电阻端内侧

C. 电流端在电位端外侧

D. 电流端在电阻端外侧

查看答案解析

【单选题】

信号发生器的幅值衰减20dB其表示输出信号___倍。

A. 衰减1

B. 衰减20

C. 衰减10

D. 衰减100

查看答案解析

【单选题】

低频信号发生器的输出有___输出。

A. 电压、电阻

B. 电压、电流

C. 电流、功率

D. 电压、功率

查看答案解析

【单选题】

示波器的X轴通道对被测信号进行处理，然后加到示波管的___偏转板上。

A. 水平

B. 垂直

C. 偏上

D. 偏下

查看答案解析

【单选题】

晶体管特性图示仪零电流开关的作用是测试管子的___。

A. 反偏电压、导通电流

B. 击穿电压、导通电流

C. 反偏电压、穿透电流

D. 击穿电压、穿透电流

查看答案解析

【单选题】

晶体管毫伏表专用输入电缆线，其屏蔽层、线芯分别是___。

A. 信号线、接地线

B. 接地线、信号线

C. 保护线、信号线

D. 保护线、接地线

查看答案解析

【单选题】

一般TTL与非门电路的扇出系数通常为___以上。

A. 8

B. 5

C. 10

D. 20

查看答案解析

【单选题】

普通晶闸管中间P层的引出极是___。

A. 门极

B. 阴极

C. 漏极

D. 阳极

查看答案解析

【单选题】

集成运放的输出级通常由___构成。

A. 互补对称射极放大电路

B. 共射放大电路

C. 共基极放大电路

D. 共集电极放大电路

查看答案解析

【单选题】

固定偏置共射极放大电路，已知RB=300KΩ，RC=4KΩ，Vcc=12V，β=50，则UCEQ为 ___V 。

A. 6

B. 4

C. 3

D. 8

查看答案解析

【单选题】

分压式偏置共射放大电路，当温度升高时，其静态值IBQ会___。

A. 无法确定

B. 增大

C. 变小

D. 不变

查看答案解析

【单选题】

共射极放大电路的输出电阻比共基极放大电路的输出电阻是___。

A. 相等

B. 小

C. 大

D. 不定

查看答案解析

【单选题】

能用于传递交流信号且具有阻抗匹配的耦合方式是___。

A. 阻容耦合

B. 变压器耦合

C. 电感耦合

D. 直接耦合

查看答案解析

【单选题】

差动放大电路能放大___。

A. 差模信号

B. 直流信号

C. 交流信号

D. 共模信号

查看答案解析

【单选题】

下列集成运放的应用能将矩形波变为尖顶脉冲波的是___。

A. 比例应用

B. 加法应用

C. 微分应用

D. 比较器

查看答案解析

【单选题】

音频集成功率放大器的电源电压一般为___伏。

A. 6

B. 5

C. 10

D. 5～8

查看答案解析

【单选题】

RC选频振荡电路，当电路发生谐振时，选频电路的相位移为___度。

A. 90

B. -90

C. 180

D. 0

查看答案解析

【单选题】

LC选频振荡电路，当电路频率高于谐振频率时，电路性质为___。

A. 容性

B. 感性

C. 电阻性

D. 纯电容性

查看答案解析

【单选题】

串联型稳压电路的调整管工作在___状态。

A. 放大

B. 截止

C. 饱和

D. 截止与饱和交替

查看答案解析

【单选题】

CW7806的输出电压、最大输出电流为___伏。

A. 6V、0.5A

B. 6V、1A

C. 6V、1.5A

D. 6V、0.1A

查看答案解析

【单选题】

单相半波可控整流电路中晶闸管所承受的最高电压是___。

A. 1.414 U2

B. U2

C. 0.707 U2

D. 2 U2

查看答案解析

【单选题】

单相桥式可控整流电路电感性负载时，控制角α的移相范围是___。

A. 0～90°

B. 0～360°

C. 0～180°

D. 0～270°

查看答案解析

【单选题】

单相桥式可控整流电路电阻性负载，晶闸管中的电流平均值是负载的___倍。

A. 1

B. 2

C. 0.5

D. 0.25

查看答案解析

【单选题】

___触发电路输出尖脉冲。

A. 交流变频

B. 脉冲变压器

C. 集成

D. 单结晶体管

查看答案解析

【单选题】

晶闸管两端并联压敏电阻的目的是实现___。

A. 过压保护

B. 过流保护

C. 防止冲击电流

D. 防止冲击电压

查看答案解析

【单选题】

熔断器的额定分断能力必须大于电路中可能出现的最大___。

A. 过载电流

B. 启动电流

C. 工作电流

D. 短路电流

查看答案解析

【单选题】

断路器中过电流脱扣器的额定电流应该大于等于线路的___。

A. 最大过载电流

B. 最大短路电流的

C. 最大允许电流

D. 最大负载电流

查看答案解析

【单选题】

接触器的额定电压应不小于主电路的___。

A. 短路电压

B. 工作电压

C. 最大电压

D. 峰值电压

查看答案解析

【单选题】

对于工作环境恶劣、启动频繁的异步电动机，所用热继电器热元件的额定电流可选为电动机额定电流的___倍。

A. 0.95～1.05

B. 1.05～1.15

C. 1.15～1.50

D. 0.85～0.95

查看答案解析

【单选题】

中间继电器的选用依据是控制电路的___、电流类型、所需触点的数量和容量等。

A. 电压等级

B. 阻抗大小

C. 短路电流

D. 绝缘等级

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

车身方型设计是动车组车体结构设计之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车体结构的新型材料主要采用不锈钢。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组客室采用单层车窗。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组车钩分为四种。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动车钩有二种状态。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

待锁闭状态是自动车钩状态之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组内门的驱动方式为气动驱动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中空玻璃内外玻璃之间充入的液体，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。

A. 对

B. 错

查看答案解析