【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成,它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为制动单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度<120km/h的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即开门状态、关门状态和半自动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向,牵引手柄决定牵引力,制动手柄决定网侧电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用双层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在室外构架上工作,在作业人员上下铁架或梯子上,应悬挂( )的标示牌。___
A. “禁止攀登,高压危险!”
B. “在此工作!”
C. “止步,高压危险!”
D. “从此上下!”
【单选题】
因工作原因必须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌,应征得( )同意,并在工作负责人的监护下进行。___
A. 工作负责人
B. 专责监护人
C. 工作票签发人
D. 工作许可人
【单选题】
线路停电时,在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上或机构箱门锁把手上均应悬挂( )的标示牌。___
A. “禁止合闸,有人工作!”
B. “禁止合闸,线路有人工作!”
C. “止步,高压危险!”
D. “禁止分闸!”
【单选题】
线路停电检修工作结束时,应得到( )的工作结束报告。确认所有工作班组均已竣工,接地线已拆除,作业人员已全部撤离线路,与记录核对无误并做好记录后,方可下令拆除变电站或发电厂内的安全措施,向线路送电。___
A. 工作负责人(包括用户)
B. 工作许可人
C. 工作票签发人
D. 工区领导
【单选题】
当用户管辖的线路要求停电时,应得到用户停送电联系人的( ),经批准后方可停电,并做好安全措施。___
A. 书面申请
B. 电话申请
C. 口头申请
D. 事先约定
【单选题】
风力大于5级,或湿度大于( )%时,不宜进行带电作业。___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
参加带电作业的人员,应经( ),并经考试合格取得资格、单位批准后,方能参加相应的作业。___
A. 理论培训
B. 专门培训
C. 现场培训
D. 岗前培训
【单选题】
带电作业应设专责监护人。监护人不准直接操作。监护的范围不准超过( )作业点。___
A. 一个
B. 二个
C. 本小组
D. 工作票所列
【单选题】
带电作业( )或工作负责人认为有必要时,应组织有经验的人员到现场勘察,根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断,并确定作业方法和所需工具以及应采取的措施。___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 工作监护人
D. 专责监护人
【单选题】
带电作业需要 ( )或直流线路再启动功能的作业和带电断、接引线应由值班调控人员履行许可手续。___
A. 停用重合闸
B. 事先联系
C. 地电位
D. 地面与塔上配合
【单选题】
带电水冲洗时,操作人员应戴绝缘手套、穿( )。___
A. 雨衣
B. 绝缘靴
C. 防电弧服
D. 防静电服
【单选题】
带电水冲洗一般应在良好天气时进行。风力大于( ),气温低于-3℃,或雨、雪、雾、雷电及沙尘暴天气时不宜进行。___
A. 3级
B. 4级
C. 5级
D. 6级
【单选题】
装有SF6设备的配电装置室和SF6气体实验室,应装设强力通风装置,风口应设置在室内( ),排风口不应朝向居民住宅或行人。___
A. 顶部
B. 底部
C. 中部
D. 上部
【单选题】
装有SF6设备的配电装置室和SF6气体实验室,应装设强力通风装置,风口应设置在室内底部,排风口不应朝向( )。___
A. 居民住宅或行人
B. 户外设备区或行人
C. 居民住宅或户外设备区
D. 户外设备区
【单选题】
在室内,设备充装SF6气体时,工作区空气中SF6气体含量不得超过( )μL/L。___
A. 1000
B. 1100
C. 1200
D. 1300
【单选题】
在室内,设备充装SF6气体时,周围环境相对湿度应不大于( ),同时应开启通风系统,并避免SF6气体泄漏到工作区。___
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
主控制室与SF6配电装置室间要采取( )隔离措施。___
A. 绝缘性
B. 防水性
C. 气密性
D. 阻燃性
【单选题】
SF6配电装置室与其下方电缆层、电缆隧道相通的孔洞都应封堵。SF6配电装置室及下方电缆层隧道的门上,应设置“( )”的标志。___
A. 注意危险
B. 严禁烟火
C. 注意通风
D. 禁止吸烟
【单选题】
在SF6配电装置室低位区应安装( ),在工作人员入口处应装设显示器。___
A. 氧量仪和SF6气体泄漏报警仪
B. 氧量仪和SF6气体泄漏测试仪
C. 能报警的氧量仪和SF6气体泄漏报警仪
D. 能显示含氧量的氧量仪和SF6气体泄漏报警仪
【单选题】
在SF6配电装置室低位区应安装能报警氧量仪和SF6气体泄漏报警仪,在工作人员入口处应装设显示器。上述仪器应( ),保证完好。___
A. 定期检验
B. 不定期检验
C. 专人巡视检查
D. 定期更换
【单选题】
工作人员进入SF6配电装置室,入口处若无SF6气体含量显示器,应先通风( )min,并用检漏仪测量SF6气体含量合格。___
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
【单选题】
设备解体检修,检修人员需穿着( )并根据需要佩戴防毒面具或正压式空气呼吸器。___
A. 防电弧服
B. 防护服
C. 工作服
D. 防静电服
【单选题】
SF6设备解体检修,打开设备封盖后,现场所有人员应暂离现场( )min。___
A. 30
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
设备内的SF6气体不准向大气排放,应采取净化装置回收,经处理检测合格后方准再使用。回收时作业人员应站在( )。___
A. 上风侧
B. 下风侧
C. 设备上方
D. 设备下方
【单选题】
SF6配电装置发生大量泄漏等紧急情况时,人员应迅速撤出现场,开启所有排风机进行排风。未佩戴( )人员禁止入内。___
A. 防毒面具或口罩
B. 防毒面具或正压式空气呼吸器
【单选题】
SF6配电装置发生设备防爆膜破裂时,应停电处理,并用( )擦试干净。___
A. 汽油或丙酮
B. 煤油或丙酮
C. 汽油或酒精
D. 汽油或香蕉水
【单选题】
进行气体采样和处理一般渗漏时,要戴( )并进行通风。___
A. 防毒面具或口罩
B. 口罩或正压式空气呼吸器
C. 防毒面具或正压式空气呼吸器
D. 护目眼镜或正压式空气呼吸器
【单选题】
在低压配电盘、配电箱和电源干线上的工作,应填用( )。___
A. 变电站(发电厂)第一种工作票
B. 变电站(发电厂)第二种工作票
C. 变电站(发电厂)带电作业工作票
D. 工作任务单
【单选题】
在低压配电装置和低压导线上工作中,对于低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上的工作可( ),该工作至少由两人进行。___
A. 不填用工作票,但应做好相应记录
B. 填用变电站(发电厂)第一种工作票
C. 填用变电站(发电厂)第二种工作票
D. 填用变电站(发电厂)带电作业工作票
【单选题】
停电更换熔断器后,恢复操作时,应( )。___
A. 戴手套
B. 戴护目眼镜
C. 戴手套和戴护目眼镜
D. 戴手套、穿防电弧服
【单选题】
低压电气带电工作应( ),并保持对地绝缘。禁止使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛掸等工具。___
A. 戴手套
B. 戴护目眼镜
C. 戴手套和戴护目眼镜
D. 戴手套、穿防电弧服
【单选题】
在高压设备继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等及其二次回路上工作,需将高压设备停电或做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 带电作业工作票
B. 第二种工作票
C. 第一种工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道(包括载波、微波、光纤通道等)的检修、联动试验,需将高压设备停电或做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
在经继电保护出口跳闸的发电机组热工保护、水车保护及其相关回路上工作,需将高压设备停电或做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )___
A. 第二种工作票
B. 第一种工作票
C. 带电作业工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置、自动化监控系统在运行中改变装置原有定值时不影响一次设备正常运行的工作,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 安全措施票
【单选题】
对于连接电流互感器或电压互感器二次绕组并装在屏柜上的继电保护、安全自动装置上的工作,可以不停用所保护的高压设备或不需做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 工作任务单
【单选题】
在继电保护、安全自动装置、自动化监控系统等及其二次回路,以及在通信复用通道设备上检修及试验工作,可以不停用高压设备或不需做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 带电作业工作票
C. 第二种工作票
D. 工作任务单
【单选题】
二次工作安全措施票的工作内容及安全措施内容由( )填写,由技术人员或班长审核并签发。___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【单选题】
二次系统上工作,监护人由技术水平较高及有经验的人担任,执行人、恢复人由( )担任,按二次工作安全措施票的顺序进行。___
A. 工作负责人
B. 专责监护人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
【单选题】
工作人员在二次系统现场工作过程中,凡遇到异常情况(如直流系统接地等)或断路器(开关)跳闸、阀闭锁时,不论与本身工作是否有关,都应立即( ),保持现状,待查明原因,确定与本工作无关时方可继续工作。___
A. 停止工作
B. 报告运维人员
C. 报告领导
D. 报告调控人员