焊接速度过高时会产生 ___等缺陷_答案

【单选题】

焊接速度过高时会产生 ___等缺陷

A. 未焊透

B. 烧穿

C. 气孔

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

埋弧自动焊焊丝直径主要影响___

A. 焊缝高度

B. 焊缝厚度

C. 焊缝宽度

D. 生产率

查看答案解析

【单选题】

埋弧自动焊焊丝伸出长度加大时，使焊缝___

A. 熔深增大

B. 余高增大

C. 宽度增大

D. 焊缝成形系数增

查看答案解析

【单选题】

埋弧自动焊时焊剂堆积高度一般在___范围比较合适

A. 2.5~3.5mm

B. 5.5~6.5mm

C. 12.5~13.5mm

D. 2.5~3.5cm

查看答案解析

【单选题】

埋弧焊的坡口形式与焊条电弧焊基本相同，但由于埋弧焊的特点，应采用___

A. 较大的间隙

B. 较大的钝边

C. 较小的钝边

D. 较大的坡口角度

查看答案解析

【单选题】

埋弧自动焊对于厚度 ___mm以下的板材，可以不开坡口（采有I形坡口），只需采用双面焊接，背面不用清根，也能达到全焊透的要求

A. 30

B. 24

C. 18

D. 12

查看答案解析

【单选题】

板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深（焊道厚度）达到板厚的___

A. 30%～40%

B. 40%～50%

C. 50%～60%

D. 60%～70%

查看答案解析

【单选题】

板材对接要求全焊透，采用I形坡口双面埋弧自动焊工艺，在进行后焊的正面焊道焊接时，可以通过观察熔池背面焊接过程中的颜色变化来估计熔深，若熔池背面为 ___色，表示熔深符合要求

A. 红

B. 暗红

C. 黑

D. 白亮

查看答案解析

【单选题】

埋弧自动焊负载持续率通常为___

A. 60%

B. 75%

C. 85%

D. 100%

查看答案解析

【单选题】

埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___，以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求

A. 弧焊电源

B. 电焊钳

C. —次电源线

D. 焊接电缆

查看答案解析

【单选题】

与其他电弧焊相比， ___不是手工钨极氩弧焊的优点

A. 保护效果好，焊缝质量高

B. 易控制熔池尺寸

C. 可焊接的材料范围广

D. 生产率高

查看答案解析

【单选题】

钨极氩弧焊焊铝及铝合金时应选用___

A. 交流电源

B. 直流正接

C. 直流反接

D. 整流电源

查看答案解析

【单选题】

___不是钨极氩弧焊选择钨极直径的主要依据

A. 坡口角度的大小

B. 电源种类与极性

C. 坡口间隙的大小

D. 接头型式

查看答案解析

【单选题】

钨极氩弧焊的氩气流量一般可按经验公式确定，即氩气流量（L/min）等于喷嘴直径（mm）的 ___倍

A. 0.5～0.8

B. 0.8～1.2

C. 1.5～2.5

D. 2.5～3.5

查看答案解析

【单选题】

钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据钨极直径按经验公式选择：喷嘴直径：（内径，mm）等于钨极直径的（mm） ___倍

A. 2.5~3.5

B. 4.5~5.5

C. 6.5~7.5

D. 8~9

查看答案解析

【单选题】

易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___ m

A. 5

B. 13

C. 15

D. 20

查看答案解析

【单选题】

CO2气体保护焊有许多优点，但___不是CO2焊的优点

A. 生产率高，成本低

B. 焊缝含氢量少，抗裂性能和力学性能好

C. 焊接变形和应力小

D. 设备简单，容易维护修理

查看答案解析

【单选题】

CO2气体保护焊有一些不足之处，但___不是CO2焊的缺点

A. 飞溅较大，焊缝表面成形较差

B. 设备比较复杂，维修工作量大

C. 焊缝抗裂性能较差

D. 氧化性强，不能焊易氧化的有色金属

查看答案解析

【单选题】

目前CO2焊适用于 ___的焊接

A. 低碳钢

B. 低合金钢

C. 不锈钢

D. 铝及铝合金

E. 铜及铜合金

F. 钛及钛合金

查看答案解析

【单选题】

粗丝CO2焊中，熔滴过渡往往是以___的形式出现

A. 喷射过渡

B. 射流过渡

C. 短路过渡

D. 粗滴过渡

查看答案解析

【单选题】

___不是CO2焊氮气孔的产生原因

A. 喷嘴与工件距离过大

B. 喷嘴被飞溅物堵塞

C. 工件上有锈未清除

D. CO2气体流量过小

查看答案解析

【单选题】

CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝，则___飞溅已不显著

A. 焊接工艺参数不当引起的

B. 由极点压力引起的

C. 熔滴短路时引起的

D. 由冶金反应引起的

查看答案解析

【单选题】

___不属于CO2气体保护焊的工艺参数

A. 焊丝直径

B. 电源种类与极性

C. 焊接电流

D. 气体流量

查看答案解析

【单选题】

___不是CO2焊时选择焊丝直径的根据

A. 焊件厚度

B. 施焊位置

C. 生产率的要求

D. 坡口形式

查看答案解析

【单选题】

___不是CO2焊时选择焊接电流的根据

A. 工件厚度

B. 焊丝直径

C. 坡口形式

D. 熔滴过渡形式

查看答案解析

【单选题】

中厚板T形接头船形焊位置（即T形接头平焊位置）半自动CO2焊时，焊接方向通常采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

查看答案解析

【单选题】

中厚板对接仰焊位置半自动CO2焊应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

查看答案解析

【单选题】

Q235钢CO2气体保护焊时，焊丝应选用___

A. H08Mn2SiA

B. H08MnMoA

C. H08MnA

D. H08A

查看答案解析

【单选题】

CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用___伏

A. 36

B. 42

C. 48

D. 60

查看答案解析

【单选题】

点焊焊件之间接触电阻的大小与___无关

A. 电极压力

B. 焊件材料性质

C. 焊件尺寸大小

D. 焊件的表面状况

查看答案解析

【单选题】

电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___

A. 没有关系

B. 成反比

C. 关系不大

D. 有很大关系

查看答案解析

【单选题】

___不属于对焊机结构组成的主要部分

A. 电源变压器

B. 控制系统

C. 送进和加压机构

D. 冷却水路系统

查看答案解析

【单选题】

点焊焊点间距是为___所规定的数值

A. 满足焊点数量要求

B. 满足结构强度要求

C. 满足结构刚度要求

D. 避免点焊产生的分流而影响焊点质量

查看答案解析

【单选题】

不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过___

A. 1：2

B. 1：3

C. 1：4

D. 1：5

查看答案解析

【单选题】

等离子弧要求电源具有___外特性

A. 陡降的

B. 水平的

C. 上升的

D. 微升的

查看答案解析

【单选题】

等离子弧切割电源的空载电压一般在 ___伏之间

A. 60～80

B. 80～90

C. 90～110

D. 150～400

查看答案解析

【单选题】

等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___

A. 95%

B. 99%

C. 99.5%

D. 99.9%

查看答案解析

【单选题】

___不是等离子弧切割的优点

A. 切割质量高

B. 生产率高

C. 可切割各种非金属材料

D. 电源空载电压高

查看答案解析

【单选题】

___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的

A. 程序控制装置

B. 高频振荡器

C. 电磁气阀

D. 高压脉冲稳弧器

查看答案解析

【单选题】

等离子弧切割气体的作用不是___

A. 作为等离子弧介质，井压缩电弧

B. 防止钨极氧化烧损

C. 冷却手把

D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏

查看答案解析

【单选题】

___不属于等离子弧切割工艺参数

A. 气体流量

B. 切割速度

C. 钨极端部到喷嘴的距离

D. 电源极性

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电气控制线路图中，同一电器的各个元件，因作用不同，分散画在不同的电路中，但必须标以相同的文字符号

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电流表在电路中要并联，电压表要串联

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用万用表欧姆挡测二极管极性时，其“+”插孔是接自内附电池的负极，而“－”插孔是接自正极

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端，相反方向为二位端

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照编组列车运行的方向，前进的那一端叫做车辆的前端

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

荧光灯在低频工作时为电阻性负载

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

把客车电扇直流电动机的电源线对调，电扇将会反转

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车采用单独供电方式，其供电电压为48 V或110 V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380 V、相电压220 V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃，冬季为50 ℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车配线中，不同电压等级的回路允许装在同一钢管内

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12 V以下时，必须及时恢复充电，充足后方可使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄漏现象，应及时更换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在三相四线制电路中，三相负载愈接近对称，中线电流愈小

A. 对

B. 错

查看答案解析