___不是CO2焊氮气孔的产生原因_答案

【单选题】

___不是CO2焊氮气孔的产生原因

A. 喷嘴与工件距离过大

B. 喷嘴被飞溅物堵塞

C. 工件上有锈未清除

D. CO2气体流量过小

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相关试题

【单选题】

CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝，则___飞溅已不显著

A. 焊接工艺参数不当引起的

B. 由极点压力引起的

C. 熔滴短路时引起的

D. 由冶金反应引起的

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【单选题】

___不属于CO2气体保护焊的工艺参数

A. 焊丝直径

B. 电源种类与极性

C. 焊接电流

D. 气体流量

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【单选题】

___不是CO2焊时选择焊丝直径的根据

A. 焊件厚度

B. 施焊位置

C. 生产率的要求

D. 坡口形式

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【单选题】

___不是CO2焊时选择焊接电流的根据

A. 工件厚度

B. 焊丝直径

C. 坡口形式

D. 熔滴过渡形式

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【单选题】

中厚板T形接头船形焊位置（即T形接头平焊位置）半自动CO2焊时，焊接方向通常采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

中厚板对接仰焊位置半自动CO2焊应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

Q235钢CO2气体保护焊时，焊丝应选用___

A. H08Mn2SiA

B. H08MnMoA

C. H08MnA

D. H08A

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【单选题】

CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用___伏

A. 36

B. 42

C. 48

D. 60

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【单选题】

点焊焊件之间接触电阻的大小与___无关

A. 电极压力

B. 焊件材料性质

C. 焊件尺寸大小

D. 焊件的表面状况

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【单选题】

电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___

A. 没有关系

B. 成反比

C. 关系不大

D. 有很大关系

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【单选题】

___不属于对焊机结构组成的主要部分

A. 电源变压器

B. 控制系统

C. 送进和加压机构

D. 冷却水路系统

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【单选题】

点焊焊点间距是为___所规定的数值

A. 满足焊点数量要求

B. 满足结构强度要求

C. 满足结构刚度要求

D. 避免点焊产生的分流而影响焊点质量

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【单选题】

不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过___

A. 1：2

B. 1：3

C. 1：4

D. 1：5

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【单选题】

等离子弧要求电源具有___外特性

A. 陡降的

B. 水平的

C. 上升的

D. 微升的

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【单选题】

等离子弧切割电源的空载电压一般在 ___伏之间

A. 60～80

B. 80～90

C. 90～110

D. 150～400

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【单选题】

等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___

A. 95%

B. 99%

C. 99.5%

D. 99.9%

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【单选题】

___不是等离子弧切割的优点

A. 切割质量高

B. 生产率高

C. 可切割各种非金属材料

D. 电源空载电压高

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【单选题】

___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的

A. 程序控制装置

B. 高频振荡器

C. 电磁气阀

D. 高压脉冲稳弧器

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【单选题】

等离子弧切割气体的作用不是___

A. 作为等离子弧介质，井压缩电弧

B. 防止钨极氧化烧损

C. 冷却手把

D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏

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【单选题】

___不属于等离子弧切割工艺参数

A. 气体流量

B. 切割速度

C. 钨极端部到喷嘴的距离

D. 电源极性

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【单选题】

钨极内缩量是等离子弧切割一个很重要的参数，它极大地影响着电弧压缩效果及___

A. 等离子弧功率的充分利用

B. 电极的烧损

C. 切割速度

D. 切割毛刺的剔除难易

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【单选题】

穿透型等离子弧焊接，目前可一次焊透平焊位置厚度 ___ mm对接不开坡口的钛板

A. 8

B. 12

C. 16

D. 20

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【单选题】

目前穿透型等离子弧焊焊接铜可用 ___作为保护气体

A. 纯氨或氩中加少量氢的混合气体

B. 纯氩或氩氦混合气体

C. 氮气

D. 氩加C02混合气体

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【单选题】

冷却速度是焊接热循环的一个重要参数，通常用起关键作用的___时间表示

A. 从1300℃冷却到1100℃的

B. 从1100℃冷却到800℃的

C. 从800℃冷却到500℃的

D. 从500℃冷却到300℃的

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【单选题】

___ 不是影响焊接热循环的因素

A. 预热和层间温度

B. 焊接工艺参数

C. 母材导热性能

D. 焊接位置

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【单选题】

___不是焊接熔池一次结晶的特点

A. 熔池各处同时开始结晶

B. 熔池体积小

C. 熔池冷却速度快

D. 熔池液态金属温度高

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【单选题】

___是焊缝一次结晶的组织特征

A. 等轴晶

B. 粒状晶

C. 絮状晶

D. 柱状晶

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【单选题】

钢焊缝中夹杂物主要有氧化物和___两种

A. 氧化物

B. 硫化物

C. 氢化物

D. 氮化物

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【单选题】

合金元素含量较少的普通低合金钢焊缝，在一般冷却速度下二次结晶后的组织为___

A. 铁素体加少量马氏体

B. 铁素体加少量针状贝氏体

C. 铁素体加少量珠光体

D. 铁素体加少量粒状贝氏体

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【单选题】

___是钢焊缝金属中的有害气体

A. 硫

B. 磷

C. 氢

D. 氧

E. 氮

F. 氟

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【单选题】

___不是钢焊缝金属中氧的主要来源

A. 母材和焊丝中的氧

B. 空气中的氧气

C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的氧化物

D. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分

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【单选题】

___不是钢电弧焊时氢的危害

A. 产生气孔

B. 产生白点

C. 引起氢脆

D. 引起热裂纹

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【单选题】

奥氏体不锈钢焊缝金属中的磷会引起___

A. 未熔合

B. 冷温脆性

C. 冷裂纹

D. 热裂纹

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【单选题】

___不是热轧低碳钢焊接热影响区的组成部分

A. 过热区

B. 正火区

C. 部分相变区

D. 再结晶区

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【单选题】

___不是调质状态的调质钢焊接热影响区的组成部分

A. 淬火区

B. 部分淬火区

C. 再结晶区

D. 回火软化区

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【单选题】

低碳钢的过热区组织为粗大的___

A. 铁素体

B. 珠光体

C. 魏氏组织

D. 马氏体

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【单选题】

___不是影响焊接接头性能的因素

A. 焊后热处理

B. 焊接工艺方法

C. 焊接工艺参数

D. 焊接位置

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【单选题】

反变形法主要用来减小弯曲变形和___

A. 收缩变形

B. 扭曲变形

C. 角变形

D. 错边变形

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【单选题】

刚性固定法防止焊接变形不适用于___

A. 薄板的焊接

B. 低碳钢结构的焊接

C. 容易裂的金属材料和结构的焊接

D. 防止由于焊缝纵向收缩而产生的波浪变形

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【单选题】

火焰矫正法适用于 ___构件矫正焊接变形

A. 奥氏体不锈钢

B. 珠光体耐热钢

C. 16Mn钢

D. 中碳钢

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推荐试题

【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。J285

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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