可编程控制器在RUN模式下，执行顺序是___。_答案

【单选题】

可编程控制器在RUN模式下，执行顺序是___。

A. 输入采样→执行用户程序→输出刷新

B. 输入采样→输出刷新→执行用户程序

C. 以上都不对

D. 执行用户程序→输入采样→输出刷新

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相关试题

【单选题】

PLC ___阶段根据读入的输入信号状态，解读用户程序逻辑，按用户逻辑得到正确的输出。

A. 输出采样

B. 输入采样

C. 程序执行

D. 输出刷新

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【单选题】

FX2N可编程序控制器DC输入型，可以直接接入___信号。

A. AC24V

B. 4~20mA电流

C. DC0~5V电压

D. 外部DC24V

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【单选题】

FX2N可编程序控制器继电器输出型，可以___。

A. 输出高速脉冲

B. 直接驱动交流电动机

C. 驱动大功率负载

D. 控制额定电流下的交直流负载

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【单选题】

可编程序控制器在输入端使用了___，来提高系统的抗干扰能力。

A. 晶闸管

B. 继电器

C. 晶体管

D. 光电耦合器

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【单选题】

PLC梯形图编程时，输出继电器的线圈并联在___。

A. 中间

B. 不限

C. 右端

D. 左端

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【单选题】

在FX2N PLC中，T200的定时精度为___。

A. 1ms

B. 10ms

C. 100ms

D. 1s

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【单选题】

将程序写入可编程序控制器时，首先将___清零。

A. 计数器

B. 存储器

C. 计时器

D. 计算器

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【单选题】

对于可编程序控制器电源干扰的抑制，一般采用隔离变压器和___ 来解决。

A. 直流发电机

B. 交流整流器

C. 交流滤波器

D. 直流滤波器

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【单选题】

PLC外部环境检查时，当湿度过大时应考虑装___。

A. 除尘器

B. 风扇

C. 空调

D. 加热器

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【单选题】

根据电动机顺序启动梯形图，下列指令正确的是___。

A. ORI Y001

B. ANDI T20

C. AND X001

D. AND X002

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【单选题】

根据电动机自动往返梯形图，下列指令正确的是___。

A. LDI X002

B. ORI Y002

C. AND Y001

D. ANDI X003

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【单选题】

对于晶体管输出型PLC，要注意负载电源为___，并且不能超过额定值。

A. AC600V

B. DC220V

C. DC24V

D. AC220V

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【单选题】

变频器是通过改变交流电动机定子电压、频率等参数来___的装置。

A. 调节电动机转速

B. 调节电动机转矩

C. 调节电动机功率

D. 调节电动机性能

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【单选题】

交—交变频装置通常只适用于 ___拖动系统。

A. 低速大功率

B. 高速大功率

C. 低速小功率

D. 高速小功率

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【单选题】

在SPWM逆变器中主电路开关器件较多采用___。

A. MCT

B. 普通晶闸管

C. GTO

D. IGBT

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【单选题】

FR-A700系列是三菱___变频器。

A. 节能型轻负载

B. 水泵和风机专用型

C. 多功能高性能

D. 经济型高性能

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【单选题】

变频调速时电压补偿过大会出现___情况。

A. 负载重时，不能带动负载

B. 负载轻时，电流过小

C. 负载轻时，电流过大

D. 电机转矩过小，难以启动

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【单选题】

负载不变情况下，变频器出现过电流故障，原因可能是：___。

A. 负载过重

B. 电源电压不稳

C. 转矩提升功能设置不当

D. 斜波时间设置过长

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【单选题】

异步电动机的启动电流与启动电压成正比，启动转矩与启动___成正比。

A. 电流

B. 电压

C. 电流的二次方

D. 电压的二次方

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【单选题】

软启动器的晶闸管调压电路组件主要由动力底座、___、限流器、通信模块等选配模块组成。

A. 控制单元

B. Profibus模块

C. 隔离器模块

D. 热过载保护模块

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【单选题】

西普STR系列___软启动器，是内置旁路、集成型。

A. B型

B. L型

C. A型

D. C型

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【单选题】

就交流电动机各种启动方式的主要技术指标来看，性能最佳的是___。

A. 变频启动

B. 软启动

C. 串电阻启动

D. 串电感启动

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【单选题】

软启动器的功能调节参数有： ___、启动参数、停车参数。

A. 运动参数

B. 电阻参数

C. 电子参数

D. 软启动

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【单选题】

软启动器的主电路采用___交流调压器，用连续地改变其输出电压来保证恒流启动。

A. 晶闸管变频控制

B. 晶闸管PWM控制

C. 晶闸管相位控制

D. 晶闸管周波控制

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【单选题】

凝露的干燥是为了防止因潮湿而降低软启动器的___，及其可能造成的危害。

A. 使用效率

B. 绝缘等级

C. 接触不良

D. 散热效果

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【单选题】

光电开关的接收器根据所接收到的光线强弱对目标物体实现探测，产生___。

A. 频率信号

B. 开关信号

C. 压力信号

D. 警示信号

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【单选题】

光电开关可以___、无损伤地迅速检测和控制各种固体、液体、透明体、黑体、柔软体、烟雾等物质的状态。

A. 电磁感应

B. 非接触

C. 小电流

D. 高亮度

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【单选题】

当检测远距离的的物体时，应优先选用___光电开关。

A. 光纤式

B. 槽式

C. 漫反射式

D. 对射式

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【单选题】

光电开关的配线不能与___放在同一配线管或线槽内。

A. 光纤线

B. 网络线

C. 动力线

D. 电话线

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【单选题】

高频振荡电感型接近开关主要由感应头、振荡器、开关器、___等组成。

A. 发光二极管

B. 光电三极管

C. 继电器

D. 输出电路

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【单选题】

高频振荡电感型接近开关的感应头附近有金属物体接近时，接近开关___。

A. 涡流损耗减少

B. 无信号输出

C. 振荡减弱或停止

D. 振荡电路工作

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【单选题】

当检测体为___时，应选用电容型接近开关。

A. 透明材料

B. 金属材料

C. 非金属材料

D. 不透明材料

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【单选题】

选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、响应频率、___等各项指标的要求。

A. 检测电流

B. 工作速度

C. 检测功率

D. 检测距离

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【单选题】

磁性开关可以由___构成。

A. 二极管和电磁铁

B. 接触器和按钮

C. 永久磁铁和干簧管

D. 三极管和永久磁铁

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【单选题】

磁性开关中的干簧管是利用___来控制的一种开关元件。

A. 电流信号

B. 温度信号

C. 磁场信号

D. 压力信号

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【单选题】

磁性开关用于高温高压场所时应选___的器件。

A. PP、PVDF材质

B. 多层纸质

C. 金属材质

D. 晶体材质

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【单选题】

磁性开关在使用时要注意磁铁与___之间的有效距离在10mm左右。

A. 干簧管

B. 磁铁

C. 触点

D. 外壳

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【单选题】

增量式光电编码器主要由光源、码盘、___、光电检测器件和转换电路组成

A. 光电三极管

B. 脉冲发生器

C. 检测光栅

D. 运算放大器

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【单选题】

增量式光电编码器每产生一个___就对应于一个增量位移。

A. 输出电压信号

B. 输出光脉冲

C. 输出脉冲信号

D. 输出电流信号

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【单选题】

增量式光电编码器由于采用相对编码，因此掉电后旋转角度数据___，需要重新复位。

A. 变大

B. 不会丢失

C. 变小

D. 会丢失

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推荐试题

【单选题】

当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用

D. A和B

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【单选题】

对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___

A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀

B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀

C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀

D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀

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【单选题】

对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___

A. 只有数字信号

B. 数字和离散信号

C. 数字，离散和模式信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___

A. N1限定值

B. N1命令值

C. N1目标值

D. N1实际值

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【单选题】

对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___

A. ECU

B. EIU

C. FMGC

D. ADIRU

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【单选题】

对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. A或B

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【单选题】

对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___

A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机

B. 损坏ECU

C. 损坏EIU

D. 没有任何影响

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___

A. 恢复EIU电源

B. 切断EIU电源

C. 切断ECU电源

D. 恢复ECU电源

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___

A. 发动机页上

B. 巡航页面上

C. 上ECAM

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___

A. 琥珀色“REV”

B. 绿色“REV”

C. “REV”消失

D. “REV”此时出现

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___

A. 增压valve

B. 伸出电门

C. 方向valve

D. 收回电门

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）

A. 都通液压油

B. 都通回油

C. 一端通液压油，一端通回油

D. 不确定，因为取决于方向valve的选择

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___

A. 液压力

B. 空气动力

C. 弹簧力

D. 靠机械锁定装置

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___

A. 系统增压信号

B. 作动筒被作动信号

C. 锁已锁定信号

D. 解锁信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___

A. 飞机上电时

B. 发动机停车时

C. 发动机停车后5分钟

D. 需人工断电

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【单选题】

对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___

A. 并联

B. 串联

C. 串，并联

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___

A. 主要参数

B. 次要参数

C. 主要和次要参数

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___

A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）

B. ECAM-CFDS-AIDS

C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）

D. ECAM-FADEC-CFDS

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___

A. 起动valve打不开

B. 起动valve无法关闭

C. A或B

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___

A. 自动油门会作动

B. N1目标值为TO/GA最大值

C. 需人工将油门杆推到TO/GA位

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___

A. EIU从发动机的发电机获得电源

B. EIU失效，发动机再起动无法进行

C. ECU和点火电源无法得到

D. ECAM上将不再有显示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___

A. 触发ECAM警告

B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮

C. A+B

D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___

A. 更换发动机

B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度

C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度

D. 不用采取任何措施

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___

A. 发送到信号到ECU

B. 给ECAM系统提供警告

C. 让视觉指示器工作，用于地面检查

D. 没有任何指示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___

A. 红色跳出指示器工作

B. 驾驶舱无指示

C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位

D. 跳出指示器由电磁线圈触发

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___

A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤

B. IDG滑油温度增加

C. 发动机滑油温度增加

D. 燃油回油valve关闭

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【单选题】

对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___

A. 只有其他3个门伸出

B. 其他锁会靠液压重新锁上

C. 反推不能工作

D. 不会影响反推放出

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___

A. 转动选择器转到“IGNSTART”位

B. 转动选择器转到“CRANK”位

C. 主电门放到“ON”位

D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___

A. 燃油计量valve来的燃油压力

B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电

C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___

A. 反推转动门上

B. 液压关断valve上

C. 液压控制组件上

D. 作动筒上

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___

A. EIU

B. 油门杆角度

C. 发动机额定推力

D. 油门杆解算器角度

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___

A. “IGNSTART”选择

B. 探测到熄火

C. ECU故障

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___

A. 1，2，3号轴承

B. 齿轮箱

C. 发电机

D. 4，5号轴承

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【单选题】

对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___

A. TLA（油门杆角度）

B. 飞机在地面

C. N2条件

D. EIU（发动机接口组件）输入信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___

A. 增压valve

B. 方向valve

C. 放出电门

D. 液压关断valve

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【单选题】

对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___

A. 油门杆位置

B. 上卡点位置

C. 下卡点位置

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___

A. “MANSTART”电门“ON”灯灭

B. ECAM上出现起动valve关闭的信息

C. 起动valve已经关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___

A. 点火故障

B. EGT超限

C. 发动机失速

D. 以上三种情况都可能

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【单选题】

对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___

A. TO/GA与FLX/MCT之间

B. FLX/MCT与CL之间

C. CL与IDLE之间

D. IDLE与REV之间

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