【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
推荐试题
【单选题】
当班调度应根据上游气源条件、下游用户需求等,调控管网的___。
A. 压力和温度
B. 温度和流量
C. 压力和流量
D. 压力和流速
【单选题】
___应对安防系统进行实时监控,发现异常应及时处置。
A. 站长
B. 安全员
C. 站场运行值班人员
D. 当班调度
【单选题】
站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视,当远传值与就地值偏差达___时,应及时填写缺陷单,并报告。
A. 2%
B. 5%
C. 4%
D. 3%
【单选题】
站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视,对站场设备的全面检漏每周不少于___次。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
当上游气源短缺、管网发生故障不能满足下游用户用气需求,严重影响管网安全运行时,___应按有序用气有关规定及时采取限供气措施,并启动相应应急预案。
A. 调度值长
B. 当班调度
C. 值班人员
D. 中心站站长
【单选题】
各类运行原始记录应至少保留___年。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
站场运行人员巡视时,应随身携带___,特别是在进入封闭空间内巡视输气管道设备设施时,应先检测可燃气体浓度符合要求。
A. 可燃气体检测仪
B. 氧气检测仪
C. 噪声检测仪
D. 硫化氢检测仪
【单选题】
自动监控与数据采集系统应仅限于本人操作登陆,上岗人员___,并保证账号及密码私密性。
A. 无需账号
B. 一人一账号
C. 一站一账号
D. 公用一个账号
【单选题】
雷雨天气必须进行___时,不得靠近避雷器或避雷针。
A. 室外巡视
B. 作业
C. 室外巡视或作业
D. 室内作业
【单选题】
巡视配电间时,进出房间应随手关门。发生带电设备接地时,室内不得接近故障点___米以内。
A. 4
B. 5
C. 2
D. 1
【单选题】
巡视配电间时,进出房间应随手关门。发生带电设备接地时,室外不得接近故障点___米以内。
A. 10
B. 9
C. 8
D. 5
【单选题】
站场运行人员巡视发现输气管道设备设施发生___时,应采用肥皂水或检漏仪进行检漏,不得采用明火检漏。
A. 大量泄漏
B. 微量泄漏
C. 泄漏
D. 漏气
【单选题】
当发现___时,不得靠近泄漏点,应设法快速切断气源,并立即报告站场负责人和调度部门。
A. 大量泄漏
B. 微量泄漏
C. 泄漏
D. 漏气
【单选题】
输气管道设备设施停运操作必须按照先切断进气侧、再切断出气侧和先切断___、再切断()的顺序进行。
A. 近设备设施侧 远设备设施侧
B. 远设备设施侧 近设备设施侧
C. 近设备设施侧 设备设施侧
D. 设备设施侧 远设备设施侧
【单选题】
操作中发生疑问或出现故障时,应立即停止操作并向___报告,同时汇报站场负责人,待查清原因、排除故障后,方可继续操作。不得擅自更改操作项目和操作顺序。
A. 值班调度
B. 值班人员
C. 站长
D. 工作监护人
【单选题】
操作应由___人执行,其中对设备较为熟悉者担任监护。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
除___外,所有输气管道设备设施操作均应使用操作票。
A. 检修作业
B. 应急处置操作
C. 月度切换
D. 配合操作
【单选题】
操作票由___填写,监护人审票,票面应清楚整洁,不得任意涂改。
A. 值班调度
B. 值班人员
C. 操作人
D. 站长
【单选题】
___应对照管(接)线图板或计算机上管(接)线图对操作项目进行模拟操作确认操作票正确无误后,分别在操作票上手工签名。
A. 操作人和监护人
B. 许可人和负责人
C. 许可人和监护人
D. 操作人和负责人
【单选题】
特别重要和复杂的操作票需___或运行管理部门专工审核签名。
A. 值班调度
B. 站场负责人
C. 部门主任
D. 调度值长
【单选题】
操作票应编号,按照编号顺序使用。作废的操作票应注明“作废”字样,已执行完毕的操作票应盖上___章。
A. 已完结
B. 已执行
C. 已闭环
D. 已完成
【单选题】
___的汇报应全过程录音并做好记录。
A. 发布指令
B. 接受指令
C. 指令执行完毕
D. 以上都是
【单选题】
正常操作应尽量避免在交接班时进行,必须在交接班时进行的操作,则由___负责操作完毕。
A. 站长分配
B. 交班人
C. 常白班人员
D. 以上都可以
【单选题】
管道企业应建立设备定期切换试验制度和台账,明确试验___,并严格执行。
A. 项目
B. 日期
C. 周期
D. A和C
【单选题】
支路切换试验过程中,应遵循___的原则,应在备用支路投运后,方可关断在运支路
A. 先开后关
B. 先关后开
C. 先停运后投运
D. 以上均可
【单选题】
管线打开作业前应进行可燃气体检测,必要时还应进行氮气置换,保障可燃气体浓度低于爆炸下限,同时___应对可能残存的可燃气体或突然来气的风险进行评估,并根据风险评估结果制定相应的控制措施,必要时编制专项作业方案
A. 监理单位
B. 业主单位
C. 承包单位
D. 作业单位
【单选题】
在受管线打开影响的区域设置___,控制无关人员进入。
A. 路障
B. 警戒线
C. 路障或警戒线
D. 障碍或警戒线
【单选题】
___前应确认集液罐液位正常并记录液位,集液罐、排污池液位超过警戒液位时,应暂停操作。
A. 计量比对
B. 支路切换
C. 冷却置换
D. 排污操作
【单选题】
发生___泄漏时,应立即停止操作并及时撤离泄漏区域,警戒隔离,穿戴好相关防护用品后方可进行后续工作。
A. 天然气
B. 污物
C. 标气
D. 柴油
【单选题】
放空前需对放空区域进行辨识,必要时需进行评价,同时确认风向,当敏感区域处于___时应暂停放空。
A. 上风向
B. 下风向
C. 侧风向
D. 无论哪个方向
【单选题】
冷放空操作前应确认放空区___米范围内无闲杂人员。严禁无关人员进入放空作业区域。
A. 50
B. 40
C. 30
D. 20
【单选题】
热放空操作前应确认放空区___米范围内无闲杂人员。严禁无关人员进入放空作业区域。
A. 200
B. 150
C. 100
D. 50
【单选题】
《安全生产法》规定,生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的___
A. 风险提示
B. 安全告知
C. "安全标语 "
D. 安全警示标志
【单选题】
附属设施是指___附则中所指的设备、设施。
A. 《石油天然气管道安全规程》
B. 《天然气管道运行规范》
C. 《中华人民共和国石油天然气管道保护法》
D. 《石油天然气安全规程》
【单选题】
安规所称特殊作业是指涉及输气管道安全运行并具有___作业风险的作业。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
作业前,站场___或运行人员必须与工作负责人对作业风险和防范措施进行交底确认,确认各项安全防范措施均已落实,签名确认后,允许作业。
A. 站长
B. 安全员
C. 轮值主席
D. 常白班人员
【单选题】
运行人员可应根据作业实际情况,采取___等方式,对作业进行监护、监督检查,并做好记录。
A. 现场监护
B. 巡检巡察
C. 远程视频监控和系统
D. 以上说法正确
【单选题】
工作过程所涉及的___等设备的设定或技术参数,运行条件等发生变化的,应在工作完成情况及说明中详细说明,并由检修和运行双方签字确认。
A. 仪表
B. 阀门
C. 较大 控制系统
D. 以上说法正确
【单选题】
工作过程所涉及异动的,由___负责及时下达书面通知或修订有关规程
A. 安全监察部
B. 技术质量部
C. 维抢修中心
D. 调度运行中心
【单选题】
工作完成后,___应全面检查并组织清扫整理施工现场,确认无问题后带人撤离现场。
A. 工作负责人
B. 工作监护人
C. 工作许可人
D. 工作参加人