【单选题】
对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效，发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
推荐试题
【单选题】
电缆保护管长度，除按设计规定长度计算为，遇有下列哪些情况，应按以下规定增加保护管长度___
A. 横穿道路，按路基宽度两端个增加2m
B. 垂直敷设时，管口距地面增加2m
C. 穿过建筑物外墙时，按基础外缘以外增加1m
D. 以上都对
【单选题】
关于防雷接地，下列说法错误的是？___
A. 避雷针通常由钢管或圆钢制成
B. 避雷网置于建筑物顶部，一般采用圆钢做避雷网
C. 接地极可以由接地母线代替
D. 避雷引下线是从避雷针或屋顶避雷网向下沿建筑物、构筑物和金属构件引下的导线
【单选题】
建筑物内用户线的安装，说法错误的是___
A. 暗装墙内的电话分线箱、过路箱，其安装高度宜为底边距地面0.5～1.0m
B. 电话出线盒的安装高度，底边距地面宜为0.5m
C. 由电话分线箱、过路箱至电话出线口间的电话线路保护管，最小标称管径不小于15mm，最大标称管径不大于25mm
D. 建筑物内普通用户线宜采用铜芯0.5mm或0.6mm线径的对绞用户线，亦可采用铜芯0.5mm
【单选题】
线缆沿着桥架敷设，桥架后面引出一段配管，使用什么功能可以将配管内的线缆配到桥架里面？___
A. 设置起点，选择起点
B. 设置终点，选择终点
C. 桥架配线
D. 直线绘制
【单选题】
请选出对“电气工程中，先识别出灯具、开关、插座后，再识别导管”这些操作描述错误的选项___
A. 管线与照明灯具相连时，只生成1根立管
B. 管线与插座相连时，根据平面图上有几根水平管与插座相交，就生成几根立管
C. 立管生成的高度是根据灯具，开关，插座的距地高度生成的
D. 水平管与灯具，开关、插座相连时不会自动生成立管
【单选题】
在电气专业中，以下关于回路识别描述正确的是___
A. 回路识别插座回路时，在某插座处有两根导管经过时则会在该插座处自动生成两根立管
B. 执行回路识别功能时，导管不会与灯具自动生成立管，但是会与开关插座自动生成立管
C. 执行回路识别功能时，可以将不同导线根数的导管一次性识别出来
D. 以关于回路识别功能的描述均错误
【单选题】
图纸上绘制了一根cad线代表多个电气回路，GQI2109中如何快速处理___
A. 每个回路单独绘制
B. 使用组合管道-在分流位置设置起点选择起点
C. 修改CAD底图
D. 该位置手动补画
【单选题】
某照明回路中，电线导管采用的是PC管，连接灯具位置的立管材质为金属软管，如何快速实现___
A. 识别结束后单独修改
B. 批量选择管-修改名称
C. 多回路/单回路识别时，选择配管构件时，修改连接灯具立管的材质
D. 生成立管
