【单选题】
水泵停车时,软起动器应采用___。
A. 自由停车
B. 软停车
C. 反接制动停车
D. 能耗制动停车
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
软启动器在___下,一台软启动器才有可能启动多台电动机。
A. 跨越运行模式
B. 接触器旁路运行模式
C. 节能运行模式
D. 调压调速运行模式
【单选题】
软启动器___常用于短时重复工作的电动机。
A. 跨越运行模式
B. 节能运行模式
C. 调压调速运行模式
D. 接触器旁路运行模式
【单选题】
接通主电源后,软启动器虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是___。
A. 晶闸管短路故障
B. 触发电路不工作
C. 启动线路接线错误
D. 旁路接触器有触点粘连
【单选题】
市场经济条件下,职业道德最终将对企业起到___的作用。
A. 决定经济效益
B. 决定前途与命运
C. 提高竞争力
D. 决策科学化
【单选题】
为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的___功能。
A. 娱乐
B. 主导
C. 决策
D. 自律
【单选题】
在职业活动中,不符合待人热情要求的是___。
A. 严肃待客,表情冷漠
B. 亲切友好,宾至如归
C. 主动服务,细致周到
D. 微笑大方,不厌其烦
【单选题】
企业生产经营活动中,促进员工之间团结合作的措施是___。
A. 互利互惠,平均分配
B. 加强交流,密切合作
C. 只要合作,不要竞争
D. 事不关己,不理不睬
【单选题】
下面说法中不正确的是___。
A. 下班后不要穿工作服
B. 不穿奇装异服上班
C. 上班时要按规定穿整洁的工作服
D. 女职工的工作服越艳丽越好
【单选题】
一般电路由电源、___和中间环节三个基本部分组成。
A. 负载
B. 电压
C. 电流
D. 电动势
【单选题】
___反映导体对电流起阻碍作用的大小。
A. 电动势
B. 功率
C. 电阻率
D. 电阻
【单选题】
电功的常用实用的单位有___。
A. 度
B. 瓦
C. 焦耳
D. 伏安
【单选题】
铁磁材料在磁化过程中,当外加磁场 H不断增加,而测得的磁场强度几乎不变的性质称为___。
A. 磁滞性
B. 剩磁性
C. 高导磁性
D. 磁饱和性
【单选题】
变化的磁场能够在导体中产生感应电动势,这种现象叫___。
A. 磁导率
B. 电磁感应强度
C. 电磁感应
D. 磁场强度
【单选题】
正弦量有效值与最大值之间的关系,正确的是___ 。
A. Iav=2/π*Em
B. Eav=Em/2
C. E=Em/
D. U=Um/2
【单选题】
变压器的器身主要由___和绕组两部分所组成。
A. 定子
B. 转子
C. 磁通
D. 铁心
【单选题】
维修电工以电气原理图, 安装接线图和___最为重要。
A. 展开接线图
B. 剖面图
C. 立体图
D. 平面布置图
【单选题】
读图的基本步骤有:___,看电路图,看安装接线图。
A. 图样说明
B. 看技术说明
C. 看图样说明
D. 组件明细表
【单选题】
三极管的fα高于等于___为高频管。
A. 2MHz
B. 3MHz
C. 1MHz
D. 4MHz
【单选题】
射极输出器的输出电阻小,说明该电路的___。
A. 带负载能力强
B. 带负载能力差
C. 减轻前级或信号源负荷
【单选题】
如图所示,该电路的反馈类型为___。
A. 电流并联负反馈
B. 电流串联负反馈
C. 电压并联负反馈
D. 电压串联负反馈
【单选题】
常用的稳压电路有___等。
A. 稳压管并联型稳压电路
B. 串联型稳压电路
C. 开关型稳压电路
D. 以上都是
【单选题】
根据仪表取得读数的方法可分为___ 。
A. 指针式
B. 数字式
C. 记录式
D. 以上都是
【单选题】
用螺丝刀拧紧可能带电的螺钉时,手指应该___螺丝刀的金属部分。
A. 接触
B. 压住
C. 抓住
D. 不接触
【单选题】
常用的裸导线有铜绞线、___和钢芯铝绞线。
A. 焊锡丝
B. 钨丝
C. 铝绞线
D. 钢丝
【单选题】
裸导线一般用于___。
A. 室外架空线路
B. 室内照明线路
C. 变配电装置
D. 天车滑触线
E. E、一般潮湿的场所内
【单选题】
当流过人体的电流达到___时,就足以使人死亡。
A. 0.1mA
B. 1mA
C. 15mA
D. 100mA
【单选题】
高压设备室外不得接近故障点___以内。
A. 5米
B. 6米
C. 7米
D. 8米
【单选题】
用手电钻钻孔时,要穿戴___。
A. 口罩
B. 绝缘鞋
C. 帽子
D. 眼镜
【单选题】
岗位的质量要求,通常包括操作程序,工作内容,___及参数控制等。
A. 工作计划
B. 工作目的
C. 工艺规程
D. 操作重点
【单选题】
调节电桥平衡时,若检流计指针向标有“-”的方向偏转时,说明___。
A. 通过检流计电流小、应减小比较臂的电阻
B. 通过检流计电流大、应减小比较臂的电阻
C. 通过检流计电流小、应增大比较臂的电阻
D. 通过检流计电流大、应增大比较臂的电阻
【单选题】
直流单臂电桥测量十几欧姆电阻时,比率应选为___。
A. 0.1
B. 1
C. 0.01
D. 0.001
【单选题】
直流双臂电桥达到平衡时,被测电阻值为___。
A. 桥臂电阻与可调电阻相乘
B. 倍率读数与桥臂电阻相乘
C. 倍率读数与可调电阻相乘
D. 桥臂电阻与固定电阻相乘
【单选题】
直流单臂电桥测量小值电阻时,不能排除___,而直流双臂电桥则可以。
A. 接线电阻及接触电阻
B. 接线电阻及桥臂电组
C. 桥臂电阻及接触电阻
D. 乔臂电阻及导线电阻
【单选题】
信号发生器的幅值衰减20dB其表示输出信号___倍。
A. 衰减1
B. 衰减20
C. 衰减10
D. 衰减100
【单选题】
低频信号发生器的输出有___输出。
A. 电压、电阻
B. 电压、电流
C. 电流、功率
D. 电压、功率
【单选题】
示波器的X轴通道对被测信号进行处理,然后加到示波管的___偏转板上。
A. 水平
B. 垂直
C. 偏上
D. 偏下
【单选题】
晶体管特性图示仪零电流开关的作用是测试管子的___。
A. 反偏电压、导通电流
B. 击穿电压、导通电流
C. 反偏电压、穿透电流
D. 击穿电压、穿透电流
【单选题】
晶体管毫伏表专用输入电缆线,其屏蔽层、线芯分别是___。
A. 信号线、接地线
B. 接地线、信号线
C. 保护线、信号线
D. 保护线、接地线
【单选题】
一般TTL与非门电路的扇出系数通常为___以上。
A. 8
B. 5
C. 10
D. 20
【单选题】
普通晶闸管中间P层的引出极是___。
A. 门极
B. 阴极
C. 漏极
D. 阳极
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【多选题】
客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险?___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 网络直播
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则?___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患?___
A. 列车脱轨、列车冲突
B. 列车撞击、列车挤岔
C. 火灾、桥隧结构坍塌
D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
【多选题】
隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位?___
A. 15
B. 10
C. 国务院
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
对于什么样的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决?___
A. 治理难度大、影响范围广
B. 危险程度高
C. 涉及部门多
D. 难以协调整治
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划,重点检查以下哪些内容?___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B. 规范隐患排查治理工作
C. 全面提升安全生产整体预控能力
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为 。___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
【多选题】
运营安全风险业务板块中,运行环境类风险包括 。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
遇到 情况之一的,还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件
D. 新设备、新技术、新工艺投用
【多选题】
当风险管控措施弱化、失效、缺失时,应进行 等闭环管理活动。___
A. 排查
B. 评估
C. 整改
D. 消除
【多选题】
及时修订到本单位的 。___
A. 相关管理制度
B. 作业标准
C. 应急预案
D. 法律法规
【多选题】
运营安全风险按照业务板块分为()、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 行车组织
C. 设备运行维修
D. 客运组织
【多选题】
设施监测养护类风险:桥梁、隧道、轨道、()等方面的风险___
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
设备运行维修类风险:()、机电等方面的风险___
A. 车辆
B. 供电
C. 通信
D. 信号
【多选题】
行车组织类风险:()等方面的风险___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
运行环境类风险:()等方面的风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于()次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查()不应低于()次/月 ___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/()月 ___
A. A1
B. 6
C. 3
D. 4
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于()次/()年___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 4
【多选题】
隧道巡查()不应低于()次/月___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/()月___
A. 1
B. 6
C. 3
D. 4
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/()年___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 4
【多选题】
轨道巡查频率不应低于()次/周 ___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道()几何尺寸的监测频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 静态
C. 5
D. 动态
【多选题】
路基。巡查频率不应低于()次/每___
A. 1
B. 月
C. 3
D. 年
【多选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/___
A. 1
B. 年
C. 3
D. 月
【多选题】
接触网。巡查频率不应低于()次/___
A. 1
B. 月
C. 3
D. 年
【多选题】
车辆系统列检()时间不超过()天___
A. 15
B. 间隔
C. 17
D. 频率
【多选题】
车辆系统月检()时间不超过()个月___
A. 3
B. 间隔
C. 5
D. 频率
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 5
B. 80
C. 7
D. 8
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里 ___
A. 10
B. 160
C. 8
D. 7
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 30
B. 480
C. 10
D. 5
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 间隔
C. 9
D. 频率
【多选题】
信号系统整体使用()一般不超过()年___
A. 20
B. 寿命
C. 10
D. 5
【多选题】
运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 非运营
C. 6
D. 7
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 80
B. 5
C. 60
D. 50
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 160 1
B. 0
C. 140
D. 130
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 480
B. 30
C. 460
D. 450