三相变压器绕组为D联结时,___。_答案

【单选题】

三相变压器绕组为D联结时,___。

A. 线电流为√3倍的绕组电流

B. 线电流为绕组电流

C. 线电流为2倍的绕组电流

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相关试题

【单选题】

在不损害变压器___和降低变压器使用寿命的前提下,变压器在较短时间内所能输出的最大容量为变压器的过负载能力。

A. 绝缘

B. 线圈

C. 套管

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【单选题】

三相变压器Dyn11绕组接线表示一次绕组接成___。

A. 星形

B. 三角形

C. 方形

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【单选题】

继电保护的___是指发生了属于它该动作的故障,它能可靠动作而在不该动作时,它能可靠不动。

A. 可靠性

B. 选择性

C. 速动性

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【单选题】

在全部停电和部分停电的电气设备上工作,必须完成的技术措施有___。

A. 停电;验电;挂接地线;装设遮栏和悬挂标示牌

B. 停电;放电;挂接地线;装设遮栏和悬挂标示牌

C. 停电;验电;放电;装设遮栏和悬挂标示牌

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【单选题】

电气设备相位漆标识的黄、绿、红颜色分别代表___相位。

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【单选题】

绝缘手套属于___。

A. 绝缘安全用具

B. 一般防护安全用具

C. 辅助安全用具

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【单选题】

电力变压器按冷却介质可分为___和干式两种。

A. 油浸式

B. 风冷式

C. 自冷式

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【单选题】

___所发信号不应随电气量的消失而消失,要有机械或电气自保持。

A. 时间继电器

B. 中间继电器

C. 信号继电器

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【单选题】

工作接地的接地电阻一般不应超过___Ω。

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

电力电缆中,线芯(导体)是用来___,是电缆的主要部分。

A. 输送电能

B. 使导线与外面绝缘

C. 输送电压

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【单选题】

对于正弦交流电,最大值等于有效值的___倍。

A. 1

B. 根号2

C. 根号3

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【单选题】

时间继电器的___接点是指继电器通足够大的电时经所需要的时间(整定时间)闭合的接点。

A. 瞬时动合

B. 延时动合

C. 瞬时动断

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【单选题】

接地电阻测量仪用120r/min的速度摇动摇把时,表内能发出___H、100V左右的交流电压。

A. 50

B. 110

C. 120

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【单选题】

电气安全用具按其基本作用可分为___。

A. 绝缘安全用具和一般防护安全用具

B. 基本安全用具和辅助安全用具

C. 绝缘安全用具和辅助安全用具

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【单选题】

在运行中,___和电火花或电弧等都是电气火灾的直接原因。

A. 电流的热量

B. 电压高低

C. 环境温度

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【单选题】

已知一段电路两端的电压为15V,通过该段电路的电流为8A,则该段电路的电功率P等于___W。

A. 60

B. 100

C. 120

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【单选题】

在闭合的变压器铁芯上,绕有两个互相绝缘的绕组,其中,接入电源的一侧叫一次侧绕组,输出电能的一侧为___。

A. 高压侧绕组

B. 低压侧绕组

C. 二次侧绕组

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【单选题】

2000kW及以上大容量的高压电机,普遍采用___代替电流速断保护。

A. 过负荷保护

B. 低电压保护

C. 纵差动保护

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【单选题】

在___中,电动势、电压、电流的大小和方向随时间按正弦规律变化。

A. 直流电路

B. 正弦交流电路

C. 脉冲电路

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【单选题】

引发电气火灾要具备的两个条件为:现场有___和现场有引燃条件。

A. 可燃物质

B. 湿度

C. 温度

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【单选题】

人体触电后能够自主摆脱的电流称为___。

A. 感知电流

B. 持续电流

C. 摆脱电流

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【单选题】

___移动式电气设备在外壳上没有接地端子,但在内部有接地端子,自设备内引出带有保护插头的电源线。

A. Ⅰ类

B. Ⅱ类

C. Ⅲ类

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【单选题】

如果电流表不慎并联在线路中,不可能出现的是___。

A. 损坏仪表

B. 指针无反应

C. 指针满偏

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【单选题】

安装单位号11D的1号端子11n3属于___。

A. 设备文字符号

B. 回路编号

C. 相对编号

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【单选题】

杆塔按使用的材料可分为___。

A. 钢筋混凝土杆和金属杆塔

B. 铁塔、钢管杆、型钢杆

C. 锥形杆、等径杆

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【单选题】

负荷开关与熔断器配合使用时,由熔断器起___作用。

A. 切断正常负荷电流

B. 短路保护

C. 倒闸操作

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【单选题】

变压器运行时,其绕组和铁芯产生的损耗转变成___,一部分被变压器各部件吸收使之温度升高,另一部分则散发到周围介质中。

A. 热量

B. 有功

C. 无功

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【单选题】

燃烧与___爆炸原理相同。

A. 物理

B. 化学

C. 核

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【单选题】

电工作业人员,应认真贯彻执行___的方针,掌握电气安全技术,熟悉电气安全的各项措施,预防事故的发生。

A. 安全第一、预防为主、综合治理

B. 安全重于泰山

C. 科学技术是第一生产力

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【单选题】

电气设备冷备用状态指设备的___,要合上刀闸和开关后才能投入运行

A. 开关在打开位置

B. 开关和刀闸均在打开位置

C. 刀闸在打开位置

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【单选题】

FN5-10的型号含意是___。

A. 额定电压10kV断路器

B. 额定电压10kV户外型负荷开关

C. 额定电压10kV户内型负荷开关

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【单选题】

高压熔断器熔体中间焊有小锡(铅)球,利用___降低熔丝熔点。

A. 热聚集

B. 热扩散

C. “冶金效应”

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【单选题】

高压电气设备停电检修时,为防止检修人员走错位置,误入带电间隔及过分接近带电部分,一般采用___进行防护。

A. 绝缘台

B. 绝缘垫

C. 遮拦

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【单选题】

对于二次回路的标号,按线的性质、用途进行编号叫___。

A. 相对编号法

B. 绝对编号法

C. 回路编号法

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【单选题】

关于380/220V市电系统,___说法是正确的。

A. 220V是相电压,380V是线电压

B. 220V是线电压,380V是相电压

C. 220V和380V都是相电压

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【单选题】

万用表测量电阻时,如果被测电阻未接入,则指针指示___。

A. 0位

B. ∞位

C. 中间位

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【单选题】

接地线必须使用专用的线夹固定在导体上,严禁采用___的方法进行接地或短路。

A. 绑扎

B. 螺栓连接

C. 缠绕

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【单选题】

___是指当主保护或断路器拒动时,由相邻电力设备或线路的保护来实现。

A. 主保护

B. 远后备保护

C. 辅助保护

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【单选题】

互感器分___和电流互感器两大类,它们是供电系统中测量、保护、监控用的重要设备。

A. 电压互感器

B. 断路器

C. 隔离开关

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【单选题】

用环氧树脂浇注或缠绕作包封的干式变压器即称为___。

A. 气体绝缘干式变压器

B. 环氧树脂干式变压器

C. H级绝缘干式变压器

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推荐试题

【单选题】

748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___

A. A.A地面不加温，但离地时自动加温

B. B.发动机起动后以高温加温

C. C.C人工选择高温前，以低热加温

D. D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

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【单选题】

749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___

A. A.2)3)

B. B.3)4)

C. C.1)3)4)

D. D..2)3)4)

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【单选题】

751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温：___

A. A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率

B. B.B飞行中为高功率，地面为低功率

C. C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率

D. D.只有一种功率

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【单选题】

899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭？___

A. A.A发动机故障时

B. B.失去供电或探测到泄漏时

C. C.使用防冰时，交输引气valve故障

D. D.APU故障时

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【单选题】

900.(A320)皮托管（空速管）加温：___

A. A.A地面为低功率，飞行中为正常功率

B. B.B只在空中工作

C. C.在地面飞机速度大于80KT时

D. D.D.只有一种功率

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【单选题】

901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___

A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭

B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开

C. C.保持在原来的位置

D. D.将导致valve出现故障

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【单选题】

902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示：___

A. A.防冰valve打开

B. B.B按钮设置在开位

C. C.C防冰valve故障

D. D.防冰valve关闭

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【单选题】

903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___

A. A.A在发动机停车时打开

B. B.B在发动机工作时打开

C. C.C在发动机工作时关闭

D. D.D.一直保持关闭

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【单选题】

904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___

A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头

D. D.以上B和C

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【单选题】

970.(A320)当发动机防冰valve打开时：___

A. A.A相应发动机的N2下降

B. B.N2增加，EPR极限自动减小

C. C.CEPR或N2无变化

D. D.DEPR极限增加

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【单选题】

971.(A320)对排水口加热器进行测试，是在___

A. A.A，仅能在PTP上进行

B. B.B，仅能在排水口控制组件上进行

C. C.C，在PTP和排水口控制组件上进行

D. D.D，在MCDU上进行

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【单选题】

什么时候电动泵增压蓝系统?___

A. A.一台大发0N

B. B.蓝系统超控电门0N

C. C.绿系统和黄系统有压力.

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【单选题】

什么时候排雨剂系统受抑制?___

A. A.在空中

B. B.在地面

C. C.地面双发停车时.

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【单选题】

停留刹车由哪一个液压系统作动:___

A. A.只能由黄液压系统

B. B.只能由刹车储压器

C. C.两者都可以.

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【单选题】

正常情况下，地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___

A. A.打开30秒后关闭

B. B.保持关闭

C. C.将一直打开

D. D.以上说法皆错

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【单选题】

飞机机翼防冰是对：___

A. 前缘缝翼和后缘襟翼

B. 后缘襟翼

C. 前缘外侧345号缝翼

D. 副翼

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【单选题】

探头加温计算机PHC位于___

A. 机头下部电子舱

B. 驾驶舱

C. 后电子设备架

D. 货舱

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【单选题】

关于风挡加温的说法错误的是___

A. 发动机开车时则风挡加温开始工作

B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通

C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温

D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

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【单选题】

关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___

A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出

B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项

C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行

D. 以上说法均正确

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【单选题】

发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___

A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温

B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置

C. 不是由WHC控制风挡加温

D. 以上说法都不对

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【单选题】

飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___

A. 机翼及发动机防冰系统

B. 风挡和窗加温

C. 探头加温

D. 排水口加温RINMST

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【单选题】

在干风挡上，雨刷系统___

A. 测试时可以使用

B. 除非弄湿风挡否则不得使用.

C. 当调节雨刮刮水器时可以使用

D. 以上说法都不对

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【单选题】

大翼防冰加温area有___

A. 3、4、5号缝翼

B. 1、2、3、4号缝翼

C. 1、2、3、4、5号缝翼

D. 2，3，4号缝翼相关area

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【单选题】

窗加温通过WHCC控制在（）自动开始加温___

A. 飞机处于空中

B. 一台发动机起动

C. 窗表面温度低于一定值

D. AC同时满足或者BC同时满足的时候

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【单选题】

___

A. 一个机翼防冰按钮

B. 两个机翼防冰按钮

C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制

D. 没有按钮控制

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【单选题】

发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___

A. valve打开期间

B. valve关闭期间

C. A和B

D. 飞机在地面时

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【单选题】

以下关于机翼防冰说法错误的是：___

A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面

B. 没有FS记录故障情况报告

C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮

D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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【单选题】

1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___

A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗

B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗

C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗

D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗

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【单选题】

空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___

A. 只能是本侧的发动机引气提供

B. 左右发动机引气共同供给

C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气

D. 以上说法均错误

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【单选题】

飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___

A. 空中才加温

B. 地面不能加温

C. 发动机起动后加温

D. 只要飞机供电就进行加温

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【单选题】

如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___

A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器

B. 在U上进入FS页面设置

C. 在控制器WHC上进行转接选择

D. 故障后自动转接到备用传感器

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【单选题】

关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___

A. 内有过热电门可防止过热

B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制

C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热

D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器

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【单选题】

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___

A. 打开30秒后关闭

B. 保持打开

C. 保持关闭

D. 不接受任何信号

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___

A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率

B. 飞行中为高功率地面为低功率

C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率

D. 只有一种功率

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【单选题】

机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___

A. EM引气页面无机翼防冰系统显示

B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头

D. 以上答案

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【单选题】

一旦一个WHC失效,则：___

A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作

B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温

C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效

D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效

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【单选题】

在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___

A. 保持在关位

B. 保持打开

C. 打开30秒后自动关闭

D. 开关两次后保持在关位

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【单选题】

飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___

A. 在发动机停车时打开

B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)

C. 在发动机工作时关闭

D. 一直保持关闭

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【单选题】

皮托管加温：___

A. 地面为低功率飞行中为正常功率

B. 只在空中工作

C. 在地面飞机速度大于80KT时

D. 只有一种功率

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【单选题】

飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___

A. 风档和侧窗都不加温

B. 风档不加温侧窗加温

C. 风档加温侧窗不加温

D. 风档和侧窗都加温

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