【单选题】
变压器大盖坡度标准为___。
A. 1%~1.5%;
B. 1.5%~2%;
C. 2%~4%;D2%~3%。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
变压器温度上升,绝缘电阻会___。
A. 增大;
B. 降低; c不变; D成比例增大。
【单选题】
电容不允许在___额定电压下长期运行。
A. 100%;
B. 110%;
C. 120%;
D. 130%。
【单选题】
电容器的电容允许值最大变动范围为___。
A. +10%;
B. +5%;
C. +7.5%;
D. +2.5%。
【单选题】
电容器的无功输出功率与电容器的电容___。
A. 成反比;
B. 成正比;
C. 成比例;
D. 不成比例。
【单选题】
对于同一电容器,两次连续投切中间应断开___时间以上。
A. 5min;
B. 10min;
C. 30min;
D. 60min。
【单选题】
电压表的内阻为3kΩ最大量程为3V,先将它串联一个电阻改装成一个15V的电压表。则串联电阻的阻值为___kΩ。
A. 3;
B. 9;
C. 12;
D. 24。
【单选题】
有一块内阻为0.15Ω,最大量程为1A的电流表,先将它并联一个O.05Ω的电阻则这块电流表的量程将扩大为___。
A. 3A;
B. 4A;
C. 2A;
D. 6A。
【单选题】
直流电路中,我们把电流流出的一端叫电源的___。
A. 正极;
B. 负极;
C. 端电压;
D. 电动势。
【单选题】
电荷的基本特性是___。
A. 异性电荷相吸引,同性电荷相排斥;
B. 同性电荷相吸引,异性电荷相排斥;
C. 异性电荷和同性电荷都相吸引;
D. 异性电荷和同性电荷都相排斥。
【单选题】
在电路中,电流之所以能流动,是由电源两端的电位差造成的,我们把这个、电位差叫做___。
A. 电压;
B. 电源;
C. 电流;
D. 电容。
【单选题】
在一恒压的电路中,电阻R增大,电流随之___。
A. 减小;
B. 增大;
C. 不变;
D. 不一定。
【单选题】
几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端承受同一电压,这种电阻连接方法称为电阻的___。
A. 串联;
B. 并联;
C. 串并联;
D. 级联。
【单选题】
正弦交流电的三要素是___
A. 电压、电动势、电位;
B. 最大值、频率、初相位;
C. 容 抗、感抗、阻抗;
D. 平均值、周期、电流。
【单选题】
电感在直流电路各相当于___
A. 开路;
B. 短路;
C. 断路;
D. 不存在。
【单选题】
电容器中储存的能量是___
A. 热能;
B. 机械能;
C. 磁场能;
D. 电场能。
【单选题】
恒流源的特点是___
A. 端电压不变;
B. 输出功率不变;
C. 输出电流不变;
D. 内部损耗不变。
【单选题】
三相对称负载三角形连接时,线电压最大值是相电压有效值的___
A. 1;
B. √3;
C. √2;
D. 1/√3。
【单选题】
对称三相电路角接时,线电流比对应的相电流___
A. 同相位;
B. 超前30°;
C. 滞后30°;
D. 滞后120°。
【单选题】
两只阻值相同的电阻串联后其阻值___
A. 为两只电阻阻值的乘积;
B. 等于两个电阻阻值之和;
C. 等于两个电阻阻值之和的二分之一;
D. 等于两个电阻阻值的倒数和。
【单选题】
在感性负载两端并联容性设备是为了___。
A. 增加电源无功功率;
B. 减少负载有功功率;
C. 提高负载功率因数;
D. 提高整个电路的功率因数。
【单选题】
电阻负载并联时功率与电阻关系是___。
A. 因为电流相等,所以功率与电阻成正比;
B. 因为电流相等,所以功率与电阻成反比;
C. 因为电压相等,所以功率与电阻大小成反比;
D. 因为电压相等,所以功率与电阻大小成正比。
【单选题】
三相对称负载星接时,相电压有效值是线电压有效值的___倍。
A. 1;
B. √3;
C. 3;
D. 1/√3。
【单选题】
三相对称负荷星接时,线电压的最大值是相电压有效值的___倍。
A. √3;
B. 1;
C. 1/√3;
D. √3。
【单选题】
在正弦交流纯电容电路中,下列各式,哪个正确___
A. I=UwC;
B. I=u/wc ;
C. I=U/wC;
D. I=U/C。
【单选题】
主变压器重瓦斯动作是由于___造成的。
A. 主变压器两侧断路器跳闸;
B. 220kV套管两相闪络;
C. 主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;
D. 主变压器大盖着火。
【单选题】
交流测量仪表所指示的读数是正弦量的___
A. 有效值;
B. 最大值;
C. 平均值;
D. 瞬时值。
【单选题】
导线通过交流电流时在导线表面的电流密度___
A. 较靠近导线中心密度大;
B. 较靠近导线中心密度小;
C. 与靠近导线中心密度一样;
D. 无法确定。
【单选题】
通电绕组在磁场中的受力用___判断
A. 安培定则;
B. 右手螺旋定则;
C. 右手定则;
D. 左手定则。
【单选题】
绕组内感应电动势的大小与穿过该绕组磁通的变化率成___
A. 正比;
B. 反比;
C. 无比例;
D. 平方比。
【单选题】
感应调压器定子、转子之间___
A. 只有磁联系,没有电联系;
B. 只有电联系,没有磁联系;
C. 即有磁联系,又有电联系;
D. 无联系。
【单选题】
对异步电动机启动的主要要求___
A. 启动电流倍数小,启动转矩倍数大;
B. 启动电流倍数大,启动转矩倍数小;
C. 启动电阻大;启动电压小。
D. 启动电压大,启动电阻小。
【单选题】
断路器均压电容的作用___。
A. 电压分布均匀;
B. 提高恢复电压速度;
C. 提高断路器开断能力;
D. 减小开断电流。
【单选题】
变压器呼吸器作用___。
A. 用以清除吸入空气中的杂质和水分;
B. 用以清除变压器油中的杂质和水分;
C. 用以吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气;
D. 用以清除变压器各种故障时产生的油烟。
【单选题】
变压器上层油温要比中下层油温___。
A. 低;
B. 高;
C. 不变;
D. 在某些情况下进行。
【单选题】
变压器不能使直流变压原因___。
A. 直流大小和方向不随时间变化;
B. 直流大小和方向随时间变化;
C. 直流大小可变化而方向不变;
D. 直流大小不变而方向随时间变化。
【单选题】
变压器油闪点指___。
A. 着火点;
B. 油加热到某一温度油蒸气与空气混合物用火一点就闪火的温度;
C. 油蒸气一点就着的温度;
D. 液体变压器油的燃烧点。
【单选题】
变压器铜损___铁损时最经济。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 不一定。
【单选题】
某变压器的一、二次绕组匝数比是25,二次侧电压是400V那么一次侧电压为 ___。
A. 10000V;
B. 35000V;
C. 15000V;
D. 40000V。
【单选题】
在6-10kV中性点不接地系统中,发生接地时,非故障相的相电压将___
A. 不升高;
B. 同时降低;
C. 升高1.732倍;
D. 升高一倍。
【单选题】
电流互感器在运行中必须使___
A. 铁芯及二次绕组牢固接地;
B. 铁芯两点接地;
C. 二次绕组不接地;
D. 铁芯多点接地。
推荐试题
【单选题】
"第一级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"日用品类(雨伞、玩具、杂物等)的物品分类编码为( )。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13"
【单选题】
"贵重物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"现金的物品分类编码为( )。
A. 20
B. 21
C. 22
D. 23"
【单选题】
"有价证券的物品分类编码为( )。
A. 21
B. 22
C. 23
D. 24"
【单选题】
"易腐物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"易腐物品的保管期限为( )。
A. 24小时
B. 36小时
C. 48小时
D. 72小时"
【单选题】
"地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装( )来区分付费区与非付费区。
A. 闸机
B. 进站闸机
C. 出站闸机
D. 边门"
【单选题】
"发生地铁乘客伤亡事故的车站,应立即报( ),视情况报120,地铁公安。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行( ),及时提供帮助,若无法提供帮助,则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时,以中心站为单位于每月( )集中上交(保存期限满15天的拾物)至本线路“失物招领中心”,移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"对于突发性大客流,车站应立即报告( ),并立即采取相应措施。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作;需要进行客流控制时,按控制等级需要,积极与车站配合,听从( )的安排,执行客流控制方案,确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"( )每月组织服务检查不少于3次,对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"如无失主联系资料,车站应对失物做好妥善保管,保存期限为( )。
A. 运营结束
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天"
【单选题】
"控制中心负责地铁全线的客流控制,( )负责本站的客流控制。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 车站站长或者值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制:站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时,在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台,将扶梯全部设置为向()方向,缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"车站发现可疑物品时播放失物广播,寻找失主,报告( )。
A. 行调、公安
B. 公安
C. 行调
D. 值班站长"
【单选题】
"( )通知相关处室启动大客流组织流程,调配各部门联动,采取有效措施,进行客运组织。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车( )显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"( )负责车站范围内应急广播的播放及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"( )负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"( )负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件:( )。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围:( )。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,( )须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时,OCC 须及时发布 PIS 应急信息,向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息,告知( )。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机:预计列车延误( )分钟及以上时。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行( ),信息发布成功后,应核对信息发布准确性。发布错误及时更正,消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统(ATS)
B. 时钟系统(CLK)
C. 站台门系统(PSD)
D. 广播系统(PA)
E. 闭路电视监控系统(CCTV)"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟,如仍不能动车,( )应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统(CBTC),由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护(ATP)
B. 列车自动运行(ATO)
C. 列车自动监控(ATS)
D. 正线计算机联锁(CI)"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作;负责( )掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则( )。
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时,车站应立即( )并通知( )。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时,由( )打开站台门和车门,前往故障门处进行处理,( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"信号灯的显示颜色( )。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 蓝灯
D. 白灯"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目( )。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常,站台无异物侵入限界,站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向(折返站道岔除外)"