在感性负载两端并联容性设备是为了___。_答案

【单选题】

在感性负载两端并联容性设备是为了___。

A. 增加电源无功功率；

B. 减少负载有功功率；

C. 提高负载功率因数；

D. 提高整个电路的功率因数。

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【单选题】

电阻负载并联时功率与电阻关系是___。

A. 因为电流相等，所以功率与电阻成正比；

B. 因为电流相等，所以功率与电阻成反比；

C. 因为电压相等，所以功率与电阻大小成反比；

D. 因为电压相等，所以功率与电阻大小成正比。

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【单选题】

三相对称负载星接时，相电压有效值是线电压有效值的___倍。

A. 1；

B. √3；

C. 3；

D. 1/√3。

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【单选题】

三相对称负荷星接时，线电压的最大值是相电压有效值的___倍。

A. √3；

B. 1；

C. 1/√3；

D. √3。

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在正弦交流纯电容电路中，下列各式，哪个正确___

A. I=UwC；

B. I=u/wc ；

C. I=U/wC；

D. I=U/C。

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【单选题】

主变压器重瓦斯动作是由于___造成的。

A. 主变压器两侧断路器跳闸；

B. 220kV套管两相闪络；

C. 主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路；

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【单选题】

导线通过交流电流时在导线表面的电流密度___

A. 较靠近导线中心密度大；

B. 较靠近导线中心密度小；

C. 与靠近导线中心密度一样；

D. 无法确定。

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【单选题】

通电绕组在磁场中的受力用___判断

A. 安培定则；

B. 右手螺旋定则；

C. 右手定则；

D. 左手定则。

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绕组内感应电动势的大小与穿过该绕组磁通的变化率成___

A. 正比；

B. 反比；

C. 无比例；

D. 平方比。

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【单选题】

感应调压器定子、转子之间___

A. 只有磁联系，没有电联系；

B. 只有电联系，没有磁联系；

C. 即有磁联系，又有电联系；

D. 无联系。

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【单选题】

对异步电动机启动的主要要求___

A. 启动电流倍数小，启动转矩倍数大；

B. 启动电流倍数大，启动转矩倍数小；

C. 启动电阻大；启动电压小。

D. 启动电压大，启动电阻小。

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【单选题】

断路器均压电容的作用___。

A. 电压分布均匀；

B. 提高恢复电压速度；

C. 提高断路器开断能力；

D. 减小开断电流。

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【单选题】

变压器呼吸器作用___。

A. 用以清除吸入空气中的杂质和水分；

B. 用以清除变压器油中的杂质和水分；

C. 用以吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气；

D. 用以清除变压器各种故障时产生的油烟。

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【单选题】

变压器上层油温要比中下层油温___。

A. 低；

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C. 不变；

D. 在某些情况下进行。

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【单选题】

变压器不能使直流变压原因___。

A. 直流大小和方向不随时间变化；

B. 直流大小和方向随时间变化；

C. 直流大小可变化而方向不变；

D. 直流大小不变而方向随时间变化。

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【单选题】

变压器油闪点指___。

A. 着火点；

B. 油加热到某一温度油蒸气与空气混合物用火一点就闪火的温度；

C. 油蒸气一点就着的温度；

D. 液体变压器油的燃烧点。

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【单选题】

变压器铜损___铁损时最经济。

A. 大于；

B. 小于；

C. 等于；

D. 不一定。

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【单选题】

某变压器的一、二次绕组匝数比是25，二次侧电压是400V那么一次侧电压为 ___。

A. 10000V；

B. 35000V；

C. 15000V；

D. 40000V。

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【单选题】

在6-10kV中性点不接地系统中，发生接地时，非故障相的相电压将___

A. 不升高；

B. 同时降低；

C. 升高1.732倍；

D. 升高一倍。

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【单选题】

电流互感器在运行中必须使___

A. 铁芯及二次绕组牢固接地；

B. 铁芯两点接地；

C. 二次绕组不接地；

D. 铁芯多点接地。

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【单选题】

变压器带___负荷时电压最高。

A. 容性；

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C. 阻性；

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【单选题】

在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的___误差．

A. 系统误差；

B. 偶然误差；

C. 疏忽误差；

D. 随加误差

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若一台1151压力变送器接线有接地现象，则会___．

A. 电压降低；

B. 电压升高； c．电流降低；

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【单选题】

测量稳定压力时，被测介质的最大工作压力不得超过仪表量程的___．

A. 1／2；

B. 1／3；

C. 2／3；

D. 3／5

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【单选题】

一台1151压力变送椿量程范围为o～300kPa，现零位正迁50％，则仪表的量程为___。

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C. 450kPa；

D. 250kPa

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【单选题】

若一台压力变送器在现场使用时发现量程偏小，将变送器量程扩大，而二次显示仪表量程未做修改，则所测压力示值比实际压力值___．

A. 偏大；

B. 偏小；

C. 不变

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【单选题】

过渡过程品质指标中，余差表示___．

A. 新稳击值与给定值之差；

B. 测量值与给定值之差；

C. 调节参敷与被调参数之差；

D. 超调量与给定值之差

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【单选题】

关于调节系统方块图的说法，正确的是___。

A. 一个方块代表一个设备；

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【单选题】

锅炉燃烧调节中的风量调节一般选用___．

A. 均匀调节系统；

B. 比值调节系统；

C. 前馈调节系统；

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在研究动态特性时可以将___看作系统对象环节的输入量．

A. 干扰作用；

B. 控制起作用；

C. 干扰作用和控制作用；

D. 测量仪表辖信号

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【单选题】

正确选择压缩机防喘振调节阀作用形式是___．

A. 阀前式；

B. 气开式；

C. 气关式；

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【单选题】

我国生产的单、双座调节阀，R值一般为___．

A. 10；

B. 30；

C. 50

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【单选题】

___是采用扫描方式工作的．

A. 可编程序控制器；

B. 工控机；

C. 普通PC机；

D. 单片机

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【单选题】

对于西门子PLC，FB表示的是___．

A. 功能块；

B. 组织块；

C. 功能调用；

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油压千斤顶在使用的过程中只允许使用的方向是___。

A. 水平；

B. 垂直；

C. 倾斜；

D. 任意方向

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【单选题】

特殊工序是指___

A. 需要有特殊技巧或工艺的工序；

B. 有特殊质量要求的工序；

C. 加工质量不能通过其后产品验证和试验确定的工序；

D. 关键工序

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【单选题】

转子流量计中流体流动方向是___

A. 自上而下；

B. 自下而上；

C. 都可以

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【单选题】

用压力法测量开口容器液位时，液位的高低取决于___。

A. 取压点位置和容器横截面；

B. 取压点位置和介质密度，

C. 介质密度和横截面，

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【单选题】

调节阀在实际运行时阀位应当在___为适宜。

A. 30%～80%；

B. 15%～90%；

C. 20%～100%

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【单选题】

有一气动阀门定位器表现为有输入信号无输出压力，你认为造成的主要原因有___

A. 阀内件卡涩等故障；

B. 放大器故障；

C. 喷嘴挡板污垢

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【判断题】

动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 对

B. 错

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动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。

A. 对

B. 错

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塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。

A. 对

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A. 对

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中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。

A. 对

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中空玻璃内外玻璃之间充入的液体，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。

A. 对

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动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。

A. 对

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动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。

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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。

A. 对

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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。

A. 对

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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。

A. 对

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压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。

A. 对

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动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。

A. 对

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真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。

A. 对

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直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。

A. 对

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动车组的基本组成单位称为制动单元。

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动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

A. 对

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高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。

A. 对

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通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 对

B. 错

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动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。

A. 对

B. 错

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过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况

A. 对

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CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa

A. 对

B. 错

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待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。

A. 对

B. 错

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CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即开门状态、关门状态和半自动状态。

A. 对

B. 错

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动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。

A. 对

B. 错

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CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。

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动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。

A. 对

B. 错

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各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。

A. 对

B. 错

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流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

A. 对

B. 错

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车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。

A. 对

B. 错

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