【单选题】
"贵重物品的物品分类编码为（ ）。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
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答案
B
解析
"《乘客遗失物品管理办法》--
相关试题
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行（ ），及时提供帮助，若无法提供帮助，则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时，以中心站为单位于每月( )集中上交（保存期限满15天的拾物）至本线路“失物招领中心”，移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（ ）显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围：（ ）。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（ ）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
推荐试题
【单选题】
线圈中的感应电动势大小与线圈中_______。[322010102]___
A. 磁通的大小成正比
B. 磁通的大小成反比
C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比
D. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比
【单选题】
双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后_______。[312030204]___
A. 可通过规定的手续改变运行方向
B. 立刻命令列车停车
C. 不可通过规定的手续改变运行方向
D. 可改变闭塞方式
【单选题】
双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，_______。[333030204]___
A. 不得出现敌对发车状态
B. 可以出现敌对发车状态
C. 不能发车
D. 不能接车
【单选题】
闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，_______。[333020201]___
A. 可以出现信号的升级显示
B. 均不得出现信号的升级显示
C. 信号显示不变
D. 信号灭灯
【单选题】
非电气化区段4信息移频自动闭塞，交流电源为正弦波，其电压波动范围不大于_______时应可靠工作。[311010101]___
A. 180V±20V
B. 200V±22V
C. 220V±22V
D. 240V±24V
【单选题】
非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗_______。[331010103]___
A. 2.0Ω～2.3Ω
B. 2.3Ω～2.5Ω
C. 3.0Ω～3.3Ω
D. 4.0Ω～4.5Ω
【单选题】
非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘_______。[311010103]___
A. 大于25MΩ
B. 小于25MΩ
C. 大于30MΩ
D. 小于30MΩ
【单选题】
电气化区段4信息移频自动闭塞，交流电源为正弦波，其电压波动范围不大于_______时应可靠工作。[311010101]___
A. 180V±20V
B. 200V±22V
C. 220V±22V
D. 240V±24V
【单选题】
电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为_______。[331010103]___
A. 1.8kΩ～2.2kΩ
B. 2.3kΩ～2.5kΩ
C. 3.0kΩ～3.3kΩ
D. 4.0kΩ～4.5kΩ
【单选题】
电气化区段4信息移频自动闭塞, 衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘_______。[311010103]___
A. 小于25MΩ
B. 大于25MΩ
C. 大于30MΩ 小于30MΩ
【单选题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于_______。[333050203]___
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
【单选题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过_______。[333050203]___
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
【单选题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应小于_______。[321010104]___
A. 90mV
B. 95mV
C. 100mV
D. 120mV
【单选题】
移频发送盒分频器采用了四级分频，经四级分频器后输出信号的频率仅为输入信号频率的_______。[311010104]___
A. 1/2
B. 1/4
C. 1/8
D. 1/16
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,SVA空芯线圈的电阻量应为_______。[331010103]___
A. 18.5mΩ±5.5mΩ
B. 20.5mΩ±7.5mΩ
C. 25.5mΩ±8.5mΩ
D. 30.0mΩ±9.5mΩ
【单选题】
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内各种配线应采用_______。[311030203]___
A. 阻燃线
B. 通信电缆
C. 信号电缆
D. 阻燃屏蔽线
