主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。_答案

【判断题】

主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机室通风单元控制方式为自动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一个动车转向架配有1个牵引电机。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

266以下说法错误的是___。

A. 行动不便者、精神病患者等应当由其监护人或者其他健康成年人陪同乘车

B. 衣冠不整、醉酒肇事等不文明行为者及因疾病、健康状况可能危及其他乘客者不得进站乘车

C. 列车因故不能继续运行时，乘客应服从工作人员安排或者换乘其他交通工具

D. 乘客应自觉遵守轨道交通乘客守则，违反本守则的，运营单位无权劝离或拒绝提供服务

查看答案解析

【单选题】

268根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》中，对服务设施的可靠度描述错误的是___。

A. 售票机可靠度应大于或等于98%

B. 进出站闸机可靠度应大于或等于99%

C. 自动扶梯可靠度应大于或等于98%

D. 车站乘客信息系统可靠度应大于或等于98%

查看答案解析

【单选题】

269根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，安全服务设施应保持___%的可用性。

A. 98

B. 98.5

C. 99

D. 100

查看答案解析

【单选题】

270准点率是指___。

A. 全部开行列车次数/准点列车次数

B. 准点列车次数/全部开行列车次数

C. 非准点列车次数/全部开行列车次数

D. 全部开行列车次数/非准点列车次数

查看答案解析

【单选题】

271有效乘客投诉率是指___。

A. 有效乘客投诉次数/客运量

B. 乘客投诉次数/客运量

C. 有效乘客投诉次数/乘客投诉次数

D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

查看答案解析

【单选题】

272有效乘客投诉回复率是指___。

A. 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数

B. 已回复的有效乘客投诉次数/客运量

C. 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

查看答案解析

【单选题】

273应急服务应以保障乘客___为首要目标。

A. 舒适

B. 准点

C. 便捷

D. 人身安全

查看答案解析

【单选题】

275售票机可靠度应大于或等于___。

A. 97％

B. 98％

C. 99％

D. 100％

查看答案解析

【单选题】

276列车拥挤度是指___。

A. 高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力

B. 高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力

C. 线路日均客运量/线路实际运输能力

D. 线路日均客运量/线路运营长度

查看答案解析

【单选题】

277当有___条以上具有换乘功能的线路时，应具备乘客一次性购票[卡]，连续乘坐不同线路的功能，实现线网一票[卡]通用功能。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

查看答案解析

【单选题】

278运营单位对车站内无人认领的物品应立即转移至远离乘客的区域并进行___

A. 遗弃

B. 车站保管

C. 自行处理

D. 安全检查

查看答案解析

【单选题】

279运营单位应在车站___处张贴禁止携带易燃易爆化学危险品进站乘车的警告标志。

A. 站台

B. 站厅

C. 入口

D. 乘客服务中心

查看答案解析

【单选题】

280车站客运电梯日常开启和关闭应由___操作。

A. 车站客运服务人员

B. 保洁人员

C. 安检人员

D. 志愿者

查看答案解析

【单选题】

281服务组织的自我评价，每年不应少于___次；评价结果应在车站公示，宜向社会公布。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

Please stand firm and hold the handrail，do not run or walk in the wrong direction. 此句应用于___场景下。

A. 刷卡进站

B. 上下列车

C. 搭乘扶梯

D. 进出车站

查看答案解析

【单选题】

283中文语句“请注意，因车站进站闸机故障，请听从工作人员指引，从临时通道进站，不便之处敬请谅解。”翻译成英文语句为：___。

A. Your attention please! Please add-value at the C u s t e r m e r S e r c i c e Center as the Value Machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.

B. Your attention please! Please buy ticket at the C u s t e r me r S er c i c e Center as the ticket machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.

C. Your attention please! Please follow staff directions to enter as the entry gates are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.

D. Your attention please! Station lighting is under emergency repair but trains are still running. Please contact staff if you need any assistance. We apologize for any inconvenience this might cause.

查看答案解析

【单选题】

284严禁携带充气气球进站，译成英文应该是___。

A. No balloons are allowed in metro.

B. Please don't squat, it is dangerous.

C. All passengers, please be careful and stay back.

D. Please stand behind the yellow safety line while waiting for the train.

查看答案解析

【单选题】

乘客投诉处理中应把握四项基本原则，即___。

A. 倾听、交流、辩解、快捷

B. 拖延、克制、沟通、妥协

C. 理解、克制、真诚、快捷

D. 解释、申诉、交流、沟通

查看答案解析

【单选题】

286列车进站前及进站时，站务人员应该说的标准用语是___。

A. 各位乘客，为了您和他人的安全，请在黄色安全线内排队候车，谢谢合作

B. 上车的乘客请注意，请小心列车与站台的空隙，先下后上，谢谢合作

C. 各位乘客,车门即将关闭,没有上车的乘客请您耐心等候下一趟列车，谢谢合作

D. 您好,为了您和他人的安全,请不要携带气球乘车,谢谢合作

查看答案解析

【单选题】

287乘客感到不满意所采取的投诉的表达方式可以分为电话投诉、书面投诉和___三种。

A. 网络投诉

B. 上访

C. 哭诉

D. 当面口头投诉

查看答案解析

【单选题】

288___担负整个车站的票务工作，是车站最繁忙的场所之一，其服务水平的高低直接影响整个车站的服务质量。

A. 售检票设备

B. 站厅

C. 乘客服务中心（售票室）

D. 站台

查看答案解析

【单选题】

___是为乘客服务的第一工具，城市轨道交通客运服务人员与乘客的交流主要是借助它进行的，它对做好服务工作有十分突出的作用。

A. 金钱

B. 语言

C. 车票

D. 列车

查看答案解析

【单选题】

290对轨道交通服务人员来说，___不仅是自身文化素质和礼貌修养的体现，更是对乘客的尊重与热情的体现。

A. 学历

B. 相貌

C. 微笑

D. 身高

查看答案解析

【单选题】

291城市轨道交通服务礼仪是城市轨道交通优质服务的重要组成部分，不仅有利于员工提高个人的内在修养，而且能够提升轨道交通运营企业的___。

A. 经济收入

B. 物质基础

C. 企业文化

D. 企业形象

查看答案解析

【单选题】

292从乘客进站到上下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。

A. 安全检查

B. 车辆维护

C. 乘客导向

D. 乘客问询

查看答案解析

【单选题】

341地铁客运组织工作必须坚持集中领导、___的原则。

A. 单一指挥

B. 统一指挥

C. 双重指挥

D. 多重指挥

查看答案解析

【单选题】

342紧急情况下，利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域，称为___。

A. 清客

B. 引导

C. 隔离

D. 疏散

查看答案解析

【单选题】

343当列车在车站出现异常时，需要使全部乘客从列车车厢全部下车称为___。

A. 清车（清客）

B. 引导

C. 隔离

D. 疏散

查看答案解析

【单选题】

344用某种方式或设备人为地隔开人群或封闭某个区域，称为___。

A. 清客

B. 引导

C. 隔离

D. 疏散

查看答案解析

【单选题】

345统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为___

A. 节假日大客流

B. 暑期大客流

C. 大型活动大客流

D. 恶劣天气大客流

查看答案解析

【单选题】

346当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候值班站长不应该操作的是___

A. 当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮

B. 接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理

C. 将信息报行车值班员和故障报警中心

D. 跟进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

查看答案解析

【单选题】

347车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为___。

A. 高峰客流

B. 日客流

C. 大客流

D. 小时客流

查看答案解析

【单选题】

348全日分时最大断面客流量通常是在___小时断面客流量的基础上确定。

A. 平均

B. 低谷

C. 高峰

D. 平谷

查看答案解析

【单选题】

349大客流的形成原因，下列最不可能的是：___。

A. 节假日

B. 正常天气

C. 车站周边大型活动

D. 工作日早高峰

查看答案解析

【单选题】

350《地铁设计规范》中1 m宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为___

A. 2700人

B. 3200人

C. 3700人

D. 4200人

查看答案解析

【单选题】

351单一车站大客流一般在___期间发生。

A. 中午平峰

B. 天气变化

C. 季节变化

D. 周边大型文体活动散场

查看答案解析

【单选题】

352城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案，现场客流组织遵循___的原则。

A. 安全可控、客流有序

B. 由内而外

C. 逐级控制

D. 分时段控制

查看答案解析

【单选题】

353列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向___报警。

A. 司机

B. 司机或行调

C. 控制室

D. 站长

查看答案解析

【单选题】

354位置标识版面纵向布置时，图形符号宜位于___，文字位于下方。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

查看答案解析

【单选题】

355正常运营时，电梯、自动扶梯由___监视。

A. F AS

B. PIS

C. I S C S

D. AFC

查看答案解析