【多选题】
下列例子中表现了否定之否定规律的是( )?
A. 麦粒——麦株——麦粒
B. 光的微粒说——光的波动说——光的波粒二像说
C. 团结——批评——团结
D. 古代朴素唯物主义与辩证法自发的结合——近代唯物论与辩证法的分裂——现代辩证法与唯物主义的自觉结合
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
在物质和意识的关系问题上,辩证唯物主义的观点是( )?
A. 物质和意识相互起决定作用
B. 物质决定意识
C. 意识对物质具有能动作用
D. 物质不能决定意识,意识也不能决定物质
【多选题】
人类社会的物质性主要表现在( )?
A. 人类社会是物质世界的组成部分
B. 人类获取生活资料的活动是物质性的
C. 人类社会存在和发展的基础是物质资料的生产方式
D. 以上都对
【多选题】
量和事物的关系是( )?
A. 直接同一
B. 并不是直接同一的,同一事物可以有不同的量
C. 量可以离开事物而独立存在
D. 在一定限度内,量的变化并不导致事物质的根本变化
【多选题】
矛盾的斗争性在事物发展中的作用是( )?
A. 使矛盾双方发生对抗
B. 在事物量变过程中推动矛盾双方力量对比的变化
C. 在事物质变过程中,促使旧的矛盾统一体的分解,新的统一体的产生
D. 消除矛盾双方的对立
【多选题】
意识的能动作用主要表现在( )?
A. 意识活动具有目的性和计划性
B. 意识活动具有创造性
C. 意识具有指导实践改造客观世界的作用
D. 意识具有调控人的行为和生理活动的作用
【多选题】
意识是自然界长期发展的产物,它的形成和发展经历了三个阶段,即( )?
A. 一切物质所具有的反应特性到低等生物的刺激感应性
B. 低等生物的刺激感应性到高等动物的感觉和心理
C. 高等动物的感觉和心理到人的意识
D. 生物的刺激感应性到人的意识
【多选题】
认识的主体和客体的相互关系,从根本上说( )?
A. 是认识关系和实践关系
B. 不仅是认识与被认识,而且是改造与被改造的关系
C. 是主观与客观的关系
D. 主观与客体的关系
【多选题】
唯物主义和唯心主义认识论的不同表现在( )?
A. 唯物主义认识论承认物质第一性,意识第二性
B. 唯物主义认识论坚持从物到感觉和思想的认识路线
C. 唯物主义认识论承认认识是主体对客体的反映
D. 唯物主义认识论认为人的认识是主观自生的
【多选题】
马克思主义的认识论的主要内容有( )?
A. 实践是认识的基础
B. 人们在实践的基础上,从感性认识能动地发展到理性认识,又从理性认识而能动地指导革命实践
C. 在认识过程中,人们通过实践发现真理,又通过实践证实真理和发展真理
D. 实践.认识.再实践.再认识,这种形式,循环往复以至无穷,而实践和认识之每一循环的内容,都比较地进到了高一级的程度
【多选题】
价值和真理在实践中是辩证统一的,表现在( )?
A. 真理既是制约实践的客观尺度,又是实践追求的价值目标之一
B. 价值则是实践追求的根本目标,同时又是制约实践的主体尺度
C. 成功的实践必然是以真理和价值的辩证统一为前提
D. 价值的形成和实现以坚持真理为前提,而真理又必然是具有价值的
【多选题】
以下关于哲学中的“价值”范畴及其特性的阐述,正确的有( )
A. 哲学上的“价值”是揭示外部客观世界对于满足人的需要的意义关系的范畴
B. 价值具有主体性
C. 价值具有客观性
D. 价值具有社会历史性
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【单选题】
CRH2A动车组主空压机润滑油更换基准:( )①粘度:新油的±15% ②总酸值:0.5mgKOH/g ③水分:0.5容积% ④不溶解量(树脂量):0.1重量%___
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②④
D. ①③④
【单选题】
CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时:打开信号处理器电源,在1号车司机室插入主控钥匙,制动手柄置“快速”位,方向手柄置“前”位,输入‘Ⅰ端向前’信号,用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为( )。___
A. T1和T2
B. T1和T3
C. T2和T4
D. T3和T
【单选题】
CRH2A(统型)动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过( )%时,表明探头污染,更换此探测器过滤棉并清洗探测器。___
A. 100
B. 110
C. 120
D. 130
【单选题】
CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为( )Ω(20℃时).___
A. 60±10
B. 33±4
C. 40±10
D. 27±3
【单选题】
下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( )。___
A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。
B. 且用内装的联轴节来传达动力。
C. 且用外装的联轴节来传达动力。
D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。
【单选题】
CRH380A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术,该系统由两部分构成,它还有附属设施,不包括( )。___
A. 对讲机
B. 监控显示器及显示控制装置
C. 车内信息显示器
D. IC读卡器
【单选题】
CRH2A统型动车组一、二级检修作业中,接地继电器检查及清洁时,测量GR3的701B~700A间输入电压应为( )以下。___
A. AC4 V
B. AC5 V
C. AC6 V
D. AC7 V
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在( )。___
A. 250~350Ω
B. 350~450Ω
C. 450~550Ω
D. 550~650Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在( )内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待( )或重新开机自检后,再进行下一项试验。___
A. 1min,1 min
B. 1 min,2 min
C. 2 min,2 min
D. 2 min,3 min
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,车内压力释放阀检查时,投入主控,制动手柄移动至“快速”位,确认总风压力在( )以上。___
A. 350KPa
B. 430KPa
C. 530KPa
D. 590KPa
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为985-1010mm,车钩钩头左右偏转角度不大于( )。___
A. 1°
B. 2°
C. 3°
D. 4°
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,二级修轮径差的限度为:同一转向架≤( )mm,同一车厢≤( )mm,相邻车厢间≤( )mm,同一轮对≤( )mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,动车组辅助空压机手动启动正确方式为( )。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 ( )。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩 ( ) ,Pu管紧固( )。___
A. 10N/m <3N/m
B. 10N/m <5N/m
C. 15N/m <3N/m
D. 20N/m <3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,今创侧门运动间隙检查:开关门过程中,上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰,携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于( ),下侧螺栓头与车体的间隙不小于( )。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用( )检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为( )秒,关门时间约为( )秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括( )。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有( ) ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭