复合通行卡（CPC卡）：集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆_答案

【多选题】

复合通行卡（CPC卡）：集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。 ___

A. 车辆入口信息

B. 路径信息

C. 计费信息

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

ABC

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

入网管理工作包括CPC卡（）等。省中心在CPC卡流通使用前应做好入网管理工作。 ___

A. 采购管理

B. 发行管理

C. 入库管理

查看答案解析

【多选题】

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为（）数。 ___

A. 100

B. 500

C. 50

D. 整百

查看答案解析

【多选题】

CPC卡通行异常包括：（） ___

A. 出口车牌不一致

B. 无入口信息

C. 丢失卡或损坏卡

D. 无效入口站编码

E. CPU卡发行地无效

F. 出入口车型不一致

查看答案解析

【多选题】

发行服务机构应提供以下哪些客户查询服务？（） ___

A. 基本信息查询

B. 充值消费查询

C. 业务办理查询

D. 线上和线下渠道查询

查看答案解析

【多选题】

ETC 客户服务渠道包括（）。___

A. 线上服务渠道

B. 线下服务渠道

C. 客户联络中心

D. 客户联系中心

查看答案解析

【多选题】

ETC 卡状态分为（）。___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

查看答案解析

【多选题】

OBU 状态分为（）。___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

查看答案解析

【多选题】

发行服务机构（）状态名单后，至车道生效时间不应超过 4 小时。___

A. 生成

B. 或解除

C. 变成

D. 或解封

查看答案解析

【多选题】

省中心负责组织省内 CPC 卡的（）等运营工作。___

A. 采购

B. 发行

C. 调拨

D. 核销

查看答案解析

【多选题】

全网 CPC 卡管理采取（）等多级管理模式___

A. 部联网中心

B. 省中心

C. 收费公路经营管理单位

D. 收费站

查看答案解析

【多选题】

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行（）卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。___

A. 500

B. CPC

C. 300

D. CPU

查看答案解析

【多选题】

省中心负责坏卡（）处理.___

A. 检测

B. 送修

C. 核销

D. 无害化

查看答案解析

【多选题】

非 ETC 车辆采取（）。___

A. 分段计费

B. 出口收费

C. 分段收费

D. 出口计费

查看答案解析

【多选题】

交易数据主要包括（）补交交易数据、收费冲正交易数据、充值交易数据、充值冲正交易数据、退款交易数据等。___

A. ETC 门架交易数据

B. 通行数据

C. 其他交易数据

D. 退费交易数据

查看答案解析

【多选题】

对于无入口信息的车辆，门架系统不进行计费或扣费读取车辆信息形成通行记录，上传至（）。___

A. 收费公路经营管理单位

B. 省中心

C. 省交通部

D. 部联网中心

查看答案解析

【多选题】

收费员根据临时牌照将（）等信息准确写入CPC卡，将卡，将CPC卡发给客户，抬杆放行。卡发给客户，抬杆放行。___

A. 车牌

B. 车型

C. 车种

D. 入口站点

查看答案解析

【多选题】

车道系统判断OBU 和 ETC 卡车牌信息不一致的，收费员以（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___

A. 出口车牌

B. 车型

C. 车种

D. 路径

查看答案解析

【多选题】

车道系统发起入口信息查询请求，返回结果为无入口信息的，收费员输入（）发起计费信息请求，按非ETC 车辆收取通行费。___

A. 实际车牌

B. 车型

C. 车种

D. 车辆颜色

查看答案解析

【多选题】

CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（）等信息，按全网可达最短路径收费。___

A. 入口收费站

B. 通行路径

C. 最远路径

D. 最短路径

查看答案解析

【多选题】

如实际车牌、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致，收费员按照纸质通行券上的（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___

A. 入口信息

B. 车牌

C. 车型

D. 车种

查看答案解析

【多选题】

ETC门架系统交易成功率是由（）因素计算出来。___

A. 交易成功次数

B. 交易次数

C. 通行总量

D. 出口通行车辆数

查看答案解析

【多选题】

实收率的计算因素包括（）。___

A. 所有收费的交易次数

B. 实际收费的交易次数

C. 交易总量

D. 所有的交易量

查看答案解析

【多选题】

ETC 客户服务包括（）等。___

A. 新办业务

B. 售后服务

C. 使用服务

D. 办理服务

查看答案解析

【多选题】

复合通行卡具备以下（）读写功能。___

A. 车辆入口信息

B. 路径信息

C. 黑名单信息

D. 计费信息

查看答案解析

【多选题】

入口发放纸质通行券时应按票面要求：（）。___

A. 加盖日期章

B. 填写车型

C. 填写车牌号码

D. 填写入口发卡收费员工号

查看答案解析

【多选题】

ETC客户服务包括以下内容（）。___

A. 新办业务

B. 售后服务

C. 使用服务

D. 替客户挂失

查看答案解析

【多选题】

ETC客户服务渠道包括以下内容（）。___

A. 线上服务渠道

B. 线下服务渠道

C. 客户联络中心

D. 推荐办理银行

查看答案解析

【多选题】

根据《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2019,货车分类说法正确的是（）。 ___

A. 2轴货车为1类货车

B. 2轴货车为2类货车

C. 3轴货车为3类货车

D. 4轴货车为4类货车

查看答案解析

【多选题】

下列属于ETC卡状态名单的有（）。___

A. 卡挂失

B. 车辆不符

C. 无卡注销

D. 账户透支

查看答案解析

【多选题】

ETC产品指的是（）。___

A. 储值卡

B. ETC卡

C. 记账卡

D. OBU

查看答案解析

【多选题】

下列属于专项作业车的有（）。___

A. 消防车

B. 献血车

C. 清障车

D. 混凝土泵车

查看答案解析

【多选题】

客车分类说法正确的有（）。___

A. 9座及以下的客车属于微型或小型客车

B. 10-19座客车属于2类客车

C. 车长不小于6米且核定载人数不大于39人的载客汽车属于3类客车

D. 车长不小于6米且核定载人数不小于40人的载客汽车属于4类客车

查看答案解析

【多选题】

收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些___

A. 《收费公路管理条例》（国务院令第417号）

B. 关于印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知（国办发〔2019〕23号）

C. 关于认真做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作的通知（交公路明电〔2019〕3号）

D. 关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知（发改基础〔2019〕935号）

E. 关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准有关问题的通知（交办公路〔2019〕65号）"

查看答案解析

【多选题】

收费公路车辆通行费车型分别按（）、（）和（）三个系列分类。 ___

A. 客车

B. 集装箱

C. 货车

D. 专项作业车

查看答案解析

【多选题】

以下关于客车分类标准正确的是？（） ___

A. 车长小于６０００ｍｍ且核定载人数不大于９人的载客汽车为1类客车

B. 摩托车通行收费公路，按１类客车分类

C. 核定载人数为9-19人的客车为二类客车

D. 车长小于６０００ｍｍ且最大允许总质量小于４５００ｋｇ

查看答案解析

【多选题】

货车分类依据（）以及（）和（）进行分类。 ___

A. 核载质量

B. 车辆总轴数

C. 车长

D. 最大允许总质量

查看答案解析

【多选题】

通行卡票管理实行（）、省级、（）、高速公路经营管理单位和收费站五级管理模式。___

A. 部级

B. 中央

C. 区域中心

D. 市级

查看答案解析

【多选题】

根据各级管理单位按照职责做好通行卡票的管理，其中（）拥有通行卡票的采购制作职责。___

A. 部联网中心

B. 浙江省公路与运输管理中心

C. 区域中心

D. 高速公路经营管理单位

查看答案解析

【多选题】

复合通行卡:集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（）等读写功能 ___

A. 车牌信息

B. 车辆入口信息

C. 路径信息

D. 计费信息

查看答案解析

【多选题】

省界库房归省中心统一管理；仓库所在路段的高速公路经营单位（收费站）负责省界库房的日常管理，具体承担复合通行卡（）等。 ___

A. 调配交接

B. 运输

C. 库存盘点

D. 库房管理

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

根据火灾发生的位置不同，可以分为车站火灾和列车火灾。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机必须对警告信号迅速作出反应。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

任何时间，车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将配发数填写在《售票员结算单》上，双方签字确认。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运营过程中售票员如需离开客服中心，须通知客运值班员，并退出BOM操作界面，客运值班员根据情况安排顶班，顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非运营时间，车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

未经当班值班站长许可，非当班票务人员不得进入AFC票务室、客服中心。非当班人员进入AFC票务室时，不需要当值客运值班员陪同。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

AFC票务室摄像监控设备须24h开启，录影未经批准不得删剪。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

纸币交接时，双方当面清点后签认交接（有条件时必须在监控摄像头有效范围进行），交接时若发现数目有误，应及时上报并调查处理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

纸币交接时，若差额原因无法查明，则所短款项由交班人当场补足，长款随当日票款上交。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

硬币交接时，加封前须双人在监控摄像头有效范围内清点，确认无误后共同签字加封。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

硬币交接时，开封前须双人在监控摄像头有效范围内确认封条正确完好后，开封共同清点。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

硬币交接时，清点时若发现金额不符，应立即客运值班员到车站票务室签名确认，差额由加封人负责；如未执行双人开封清点规定时，差错由开封人负责。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

现金交接时，与银行兑换的硬币，无需双人在监控摄像头有效范围内清点后加封。

A. 对

B. 错

查看答案解析